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Allora mi son sempre chiesto da che cosa derivasse la potenza e la velocita' della cassa di Bonham e dopo aver saputo ,parecchi anni fa', che il suo pedale era un Ludwig speed king naturalmente mi sono incuriosito e cercato notizie ma non ho mai potuto provarne uno, manco visto dal vivo, solo foto su mm e sul web... da un'annetto circa o poco piu' e' uscita la riedizione con delle piccole migliorie (a detta della ditta).
Vengo al punto: qualcuno ha mai avuto il piacere, l'onore e la fortuna di provarne uno ? e se si che caratteristiche ha ?... e' davvero cosi veloce e fluido ? ... insomma qualcuno me lo puo' descrivere... pro e contro.
L'unica cosa che so' e che costa un botto .
Grazie

L'ho avuto per qualche mese,più o meno una decina di anni fa,anche io attratto dalla sua fama.
Premetto che l'ho usato principalmente sulla edrum,ma da quel che ricordo niente di che allo stato attuale.A parte il battente non ha nessuna regolazione.

Il camco,l'eliminator o uno Yamaha Direct Drive li ho trovati più efficaci....ma è sempre questione di tocco personale

a mio umilissimo parere (ah ah) penso che anche allora si ricorreva a "espedienti" e penso che i DW non ci fossero ancora......
Secondo me aveva un qualche battente più pesante, "rinforzato" su anima SpeedKing......

https://www.amazon.com/Drum-Workshop-SM ... B0002E2QC4 questo, montato su un pedale leggero Yamaha DFP860 hanno fatto si che dal 97 al 2013 il mio pedale abbia sempre fatto dire WOW a chi lo provava.....Peso e velocità (non in contaddizione fra loro...)

Se il Camco è il progenitore di tutti i pedali a catena, lo SpeedKing ed il Premier 252 sono i progenitori dei Direct Drive moderni. Oltre alla trazione diretta la loro caratteristica è di avere le molle che lavorano a compressione, 2 per il Ludwig inserite nel castello e regolabili solo a pedale smontato, mentre il 252 è già più avanzato, con una grande monocolonna a dx, molla singola più grande a compressione, regolazione di inclinazione, altezza battente, molla, e fissaggio al cerchio cassa a portata di mano... il Trick Dominator ha copiato parecchio dal pedale inglese. Io ho usato brevemente lo SpeedKing perchè ce l'aveva la batteria del mio primo insegnante e per anni il 252 che possiedo ancora ed era in dotazione con la mia batteria; il Ludwig è più leggero ed agile, ha una bella botta ma poche regolazioni, il Premier è più pesantuccio ma per l'epoca una meraviglia tecnologica. Anche se adesso mi trovo bene con tutti i tipi di pedali, i "direct drive" rimangono i preferiti, perchè sono cresciuto con quelli.

E del Rogers Dyna-matic ne vogliamo parlare?
Questo si che sembra un pezzo di alta tecnologia anni 50





In foto chiaramente è la riedizione

Eh si, uno dei gioielli sfornati da Rogers

c'è IL tAMA CHE CON MENO DI 90 EURO LO COPIA E GLI ARRIVA VICINO. pROVATO: OTTIMO PEDALE. Ma siamo fuori tema