labatteria.it

Salve a tutti, volevo solo farvi vedere tramite un video l'oscillazione del mio doppio pedale Pearl P122tw per capire se ha qualcosa che non va come credo o se è normale;
Inoltre, avendo intenzione di cambiare battente con uno in gomma della Tama, volevo capire se il cambio può avvenire tranquillamente o se ci sono problemi di compatibilità...in quest'ultimo caso potrei eventualmente prendere direttamente il battente compreso di asta?

https://youtu.be/KBt4qP0FFb8

Io penso che non essendo un pedale "aerospaziale", ma un discreto pedale , le oscillazioni sono normali......Quello che noto sono le molle TIRATISSIME, mi pare.......Ecco, questo fa un po' da contraltare, cioè, fa un po' di resistenza alla normale oscillazione: fa opposizione.

Normalmente un pedale a molla appena appena tesa, se ti fa, muovendo il battente con la mano come hai fatto nel video, un minimo sindacale di 5 / 6 (più o meno) oscillazioni, è un pedale che funziona bene ....

Prova a mollare la molla e verifica.

Per quanto riguarda il battente, al 99% se prendi un battente in gomma Tama già compreso dell'asta, non c'è problema alcuno ad inserirlo nel portabattente del tuo Pearl.

Ciao, grazie per le dritte.
Ieri a pedale smontato avevo sperimentato a mettere le molle al massimo o quasi perché molti che fanno metal le regolano così, tra cui Dave Lombardo che in una clinic in Sardegna faceva vedere che oscillavano alla grande...però effettivamente suonandoci dopo mi sono trovato male, perdendo molta potenza, per cui adesso sono all'opposto, cioè molle appena tirate...l'oscillazione però rimane molto scarsa. Sarà forse la natura di questo pedale non proprio top di gamma, pazienza.

penso proprio di si

Da quel che si capisce dal video mi sembra che monti una molla troppo rigida che tirata in quel modo ne impedisce l'oscillazione... anche io uso molle piuttosto tirate ma il mio fa una ventina di oscillazioni prima di fermarsi. Oppure potrebbe essere un problema che i cuscinetti e la giunzione tacco-pedana siano poco lubrificati. Prova a sganciare del tutto la molla dal battente per vedere quanto attrito c'è nel movimento pedana/battente ... poi riagganci la molla e stacchi il collegamento pedana /battente per verificare quanto oscilla il battente svincolato dalla pedana... potrebbero essere anche i cuscinetti dell'albero inchiodati per usura o scarsa lubrificazione.. spero di essermi spiegato bene

cAVOLO!!! gRANDE bIG !!!

edmondo ha scritto:cAVOLO!!! gRANDE bIG !!!

Grazieee grande Ed

https://www.youtube.com/watch?v=7EA6d64LGt0 yOU welcome!!

morale: PIU' SPENDI.......PIU' OSCILLA......