Dw 5000, mi aiutate a regolarlo o lo vendo?!?!?!?

[HCSA]

ED: quindi ha postato l'attrezzo x biciclette che ha postato paul sopra?
forse basta fare leva con una pinzetta e tirare fuori il perno!?

Paul forse volevi dire "tutt'altro che facile"

io devo ancora capire come ha fatto giordano ha saltare un passo dalla vite sotto la piastra,
visto che la catena sembra attaccata all'allogio della vite

[Paul Valium]

No no, ho scritto giusto. E' che a vedere il ricambio sembrerebbe che non servano attrezzi speciali, poi... è da vedere.

Mi dispiace di non avere il mio 5000 sotto mano adesso.

[giordano]

Il mio a catena singola ha una vite che fissa la catena sotto la pedana...

[edmondo]

Ora non ricordo bene, ma mi pare che tolse in mezzo proprio una maglia.............togliendo una specie di chiodino.

[giordano]

Se la togli dalla camma c'è una specie di molletta che tiene ferma la "maglia di giunzione" (se fosse una catena chiusa sarebbe il pezzo che servirebbe a chiuderla) e un piattino che fa' da spessore.
Tolta la molletta puoi sfilate la maglia di giunzione e regolarla infilandola dove vuoi.
Basta ripetere l'operazione al coltrario ed è fatta.
Servirà un cacciavite sottile.


Edit: corretta terminologia, la falsa maglia è un'altra cosa.

[HCSA]

esatto giordano.
è proprio quello che intendo
togliere la "molletta/chiodino/fermo" che ferma la catena, e spostarla sul buco dietro



forse per il singola catena basta intervenire da sotto ma il doppia catena, sotto la piastra non sembra dare spazio a interventi, anche perche ho l'imoressione che la doppia catena sia formata da due singole, (o forse mi confondo con un altro)

ma con un cacciavite ho paura di rovinare la catena perche non c'è nessuna molla che poi la fa tornare aderente, credo più tosto che il perni vada battuto fuori con un punzone

[giordano]

No, la molletta tiene dentro tutto.
Se spingi fuori la molletta con un punzone rischi di stortare o sfondare la molletta.
E poi potrebbero esser cassi amari per trovarla...
Vai di cacciavite che la catena non si rovina!
Ah, la molletta va spinta indietro, così da farla uscire dal lato aperto.
Non forzarla a fala uscire in altre maniere.
Deve sfilarsi in lunghezza.

[HCSA]

allora non ho capito una mazza
la molla tiene stretto il tutto?
proverò così allora

[giordano]

La molla tiene assieme tutto.
Ma serve solo a tener a pacco il gruppo.
Quel gruppetto è montato abbastanza preciso, quindi anche tolta la molla dovrebbe venir via con un po' di pressione.
Il pezzetto di catena che si fissa alla camma ha da una parte un pezzo di maglia della catena (quella specie di 8 si chiama maglia, se non erro) con due pernetti, all'estremità dei due pernetti c'è una cavetta che tiene ferma la molla.
Per quello se spingi fuori in maniera sbagliata la molla rischi di far danni...
Comunque HCSA se sei delle parti di vicenza ci si trova e ti do una mano volentieri!

Me ne son preso una dall'officina, faccio foto che chiariscono e posto!
Stay tuned!

Edit:

Dovrebbe esser chiaro come è fatto il gruppetto

[giordano]

Ok, se guardi la foto sopra vedi chiaramente che c'è una cavetta che tiene in guida la molla.
Per questo se non la sfili la storti o la rompi.

1 è la parte principale della giunzione, è la parte di maglia di giunzione che collega fisicamente la catena alla camma
2 è il piattino che chiude la maglia di giunzione così da farla diventare uguale alle altre maglie della catena
2 è la molla che tiene chiuso tutto.

Spero di esser stato esauriente

Quella in foto è una maglia di giunzione per catena singola, ma è uguale concettualmente a una doppia.

[HCSA]

.
più che esauriente, gentilissimo davvero giordano adesso me la stampo, e ci metto pure la cornice.!!

quindi, correggimi se sbaglio, la soluzione è infilare un cacciavite a taglio tra la parte "1" e la camma e fare pressione verso l'esterno?
oppure
con un cacciavite a taglio allargare le 2 estremità della molla "3" e sfilarla?
e la parte "3" si trova tra la camma e la parte "2"?

non vedo l'ora di smottare sto pedale.
grazie giordano davvero, sei un grande

[giordano]

La molla è la parte più esterna.
In un ipotetico panino avremo parte 1, camma, parte 2 e parte 3.
Con parte 1, camma e parte 2 avresti la maglia come le altre per capirci, la molla (3) serve a tener chiuso tutto.
Posto che le tre dimensioni della molla le chiameremo lato lungo, lato corto e spessore...
Dovresti provare a sfilarla per il lato lungo, prendi un cacciavite piano e spingi contro le punte del lato corto aperto della molla.
Se cerchi di aprirla col cacciavite essendo più debole sullo spessore che sul lato corto tenderà a stortirsi.
Se premi entrembe le punte del lato aperto invece si dovrebbe sfilare.
Spero di esser stato chiaro

[HCSA]

ho capito, grande giordano..
quindi questa minchia di molla è nascosta dalla parte del supporto dove si infila il battente..
grazie mille... gentilissimo..
allora mi serve solo un flessibile è un piede di porco, forzo la maglia e sego la pedana ... a posto
ahahahahaha
grazie ancora

[Paul Valium]

Lo dicevo io che era semplicissimo...

[HCSA]

hahaha grande paul...
credo che sarei comunque in grado di fare danni!!!

[Paul Valium]

Pare che esitano utensili "fattapposta":



http://www.reginachain.it/uso_e_manuten ... o06b.shtml

Ma qua si parla di catene da moto tutt'altra dimensione quindi, il principio però mi pare lo stesso.

[HCSA]

anche a me pare lo stesso principio, e coincide con le indicazioni di giordano....
dw 5000 a noi due....

[HCSA]

riupp

fatto... catena spostata!





inutile dire che se non hai la pinzetta giusta non vai da nessuna parte, e la difficoltà, stà nella minuzia del fermo/molla a "C" che se misura 1cm p tanto. per il resto è come diceva giordano e paul, con una pinzetta apposita la si allarga del centro verso l'esterno e con un altra la si sfila da dietro. (volendo la si toglie anche sono allargandola delicatamente)
il risultato è proprio quello che volevo, ho avvicinato il battente alla pelle senza diminuire l'altezza della pedana, favorendo così velocità e feeling (per il mio piede)
(certo che questo pedale è molto meno permissivo di altri, e necessita di piede pesante...)