labatteria.it

Ola!
Ho notato che sulla mia asta del doppio pedale ? comparsa un po di ruggine dove ce lo snodo con le viti per attacarli ai due padeli.
Si pu? fare qualkosa per toglierla?

Vai da un ferramenta e fatti dare qualcosa contro la ruggine!se fai uno search dovresti trovare qualche informazione

carta vetrata

La cosa migliore da fare ? scartavetrarla per bene e in effetti andare da un ferramenta per un antiruggine Buona fortuna

Metti un po' di basta abrasiva e strofina ben con un panno asciutto... a me ha funzionato!!

Usa la pasta abrasiva della arexon, quella per le carene delle moto, ? molto fine e lucida pure, l' unico inconveniente ? che ci devi dare di olio di gomito.
Poi se vuoi ci metti un protettivo per ruggine spray.

riuppo questo topic per non aprirne un altro

domanda totalmente niubba: MA LA RUGGINE E' CONTAGIOSA?

cioè io devo mettere tutto il mio materiale in una saletta dove di lì a 1 metro ci sono un po' di meccaniche inutilizzate con un bel po' di ruggine sopra....

ho visto molto spesso la ruggine passare fra ferri che si toccano però non so dirti con precisione... per esmpio anche se c'hai la ferraglia appoggiata al muro dopo un po' troverai la ruggine sul muro

vabbè, chiuderò tutto in sacchetti di plastica e se si forma la ruggine sulle mie meccaniche userò qualche sostanza per levarla

prima di veder comparire la ruggine, potresti dare una lucidata veloce e periodica a tutte le meccaniche....quando inizi a vedere i puntini di ruggine solitamente è un pò tardi per pulire...

usa l'ana d'acciaio fine tipo 00 con lo svitol che scioglie la ruggine(quella piu leggera) e toglie tutti i puntini piu piccoli, non usare altro, la pasta abrasiva opacizza la cromatura, dove c'è la ruggine che non viene vuol dire che la cromatura e andata,se tolta si scopre il ferro/acciaio, e poi li torna subito, allora li ci si puo dare una spruzzata di spray trasparente lucido come protettivo

@ meccanico

quale spray protettivo intendi? mi potresti dire il nome?

una semplice bomboletta spray di vernice trasparente lucido, alla nitro, basta che sia rapida essicazione, ma per picole parti, certo se hai un'asta piena di ruggine una volta tolta, non puoi riverniciarla tutta con il trasparente.

ti spiego brevemente il mio futuro problema...

al momento provo con il gruppo in una saletta situata in campagna...l'umidità è pari a quella che ho in casa (accettabile), inoltre il ricambio d'aria è efficiente...

molto probabilmente tra qualche mese dovremo spostarci in un garage interrato dove l'umidità si aggira intorno all'80% e il ricambio d'aria non è dei migliori
il mio pensiero va alla povera starclassic b/b...non vorrei che in poco tempo iniziasse a riempirsi di puntini di ruggine ...mi piange il cuore anche per le aste...

che soluzione potrei addottare per limitare la possibile formazione di ruggine? qualcosa che protegga i cerchi, ecc...

più avanti si parlerà di un deumidificatore...

io sono stato in un posto del genere anzi, anche con meno umidità! mi si sono ossidati i pedali però di ruggine non ne ho vista.. però si iniziava a vedere muffa nel legno e l'ho portata via da quel buco infernale. avevamo anche un ottimo deumidificatore sempre acceso e racchiudevo la batteria con un telo di plastica e anche i pedali. un po' di ruggine s'è fatta sulle catene dei pedali

addirittura muffa?? :O aiuto... anche io la terrò in un box che non è molto umido ma nemmeno il posto ideale insomma ...

Fury ha scritto:io sono stato in un posto del genere anzi, anche con meno umidità! mi si sono ossidati i pedali però di ruggine non ne ho vista.. però si iniziava a vedere muffa nel legno e l'ho portata via da quel buco infernale. avevamo anche un ottimo deumidificatore sempre acceso e racchiudevo la batteria con un telo di plastica e anche i pedali. un po' di ruggine s'è fatta sulle catene dei pedali

non credo sia stata una buona idea chiudere tutto con un telo di plastica...a mio parere si peggiora la situazione poichè quel poco ricambio d'aria che potrebbe avvenire non è efficace...

sono già stato in un posto umido con la vecchia swingstar ma muffa non ne ho mai visto...in compenso si formava la ruggine su aste, cerchi, ecc...

primo metti un deumidificatore, poi quando pulisci periodicamente le meccaniche aste, cerchi,ecc. usa un panno inbevuto di svitol o simili, poi ci passi un panno asciutto, rimnmarà una leggera pattina oleosa quasi impercepibile al tatto, che funge da prottetivo, quando vedi formarsi i primi puntini, intervieni con la lana d'acciaio.

ah, ok...con lo svitol?

mi auguro di non vedere la formazione di puntini di ruggine

si lo svitolo, se leggi le sue crateristiche poi capisci perchè!

cacchio, non lo sapevo...dovrei averlo in casa...lo cerchio e do un'occhiata all'etichetta

io il pacchetto l'ho messo anche per la polvere la polvere insieme all'umidità si stava solidificando ... la muffa stava solo nelle parti più vicine al pavimento (l'umidità veniva dal basso) come la cassa vicino al pedale quindi ti consiglio di tenere la cassa il più alto possibile oppure un bel tappeto in gomma

meccanico d'ellhardware ha scritto:si lo svitolo, se leggi le sue crateristiche poi capisci perchè!

questa sera ho letto l'etichetta dello svitol...devo dire che c'hai ( ) ragione!!

difende dall'umidità

he! he! he! se tidicessi una balla che meccanico sarei??!

grazie meccanico per la dritta, mi piglierò anche io lo svitol

meccanico d'ellhardware ha scritto:he! he! he! se tidicessi una balla che meccanico sarei??!

figurati!! ciò creduto fin dall'inizio

mi fido del meccanico

lo svitol si trova anche nei normali supermercati?

si sotto altro nome magari, basta che protegga dall'umudità, es il crc, l'help, c'è nè a bizeffe!

il mio mi pare si chiami "datacol"...è pur sempre svitol...

il sidol immagino non vada bene...serve solo a lucidare, giusto?