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Ciao a tutti. Vorrei porvi tre quesiti riguardanti il mondo del doppio pedale:
1) quando si monta il doppio pedale centrale rispetto alla cassa, uno dei due battenti va a finire sul centro della pelle mentre l'altro leggermente spostato a sinistra. Ora, ? normale o bisogna posizionare ancora pi? a dx il doppio sul cerchio della cassa per far s? che i due battenti vadano a sbattere simmetricamente a dx e a sx rispetto al centro della pelle? Credo non sia possibile fare quest'ultima cosa ma chiedo...... non si sa mai....

2) quando si tende di pi? la molla, bisogna farla ritornare alla posizione base una volta usato il doppio per far s? che si rilassi la molla oppure no? In altri termini: la molla se viene tesa poi si "slabra" e ridiventa pi? "molla" necessitando di essere sempre tirata di pi? per ottenere l'effetto desiderato o ? fatta apposta in modo che una volta messa ad una certa tensione ci rimane senza subire variazioni nel tempo?

3) ho visto che molti mettono un cerchietto di non so cosa sulla pelle in corrispondenza del punto in cui sbatte il battente. Cos'? e a che serve? In caso uno usa il doppio e ne volesse mettere, deve metterne uno pi? grande o due pi? piccoli?

Grazie,
Paolo

1)S?...io quando monto il doppio faccio in modo che i due battenti vadano a colpire simmetricamente il centro della pelle...quindi automaticamente il pedale si monta un p? pi? a destra sul cerchio....
2)Io con l'iron la stacco dall'asse senza perdere la regolazione dato che ha l'attacco rapido.....cmq non credo influisca cos? tanto....
3)Quello ? il Falam Slam o come casio si scrive...serve sia a non far ammaccare troppo la pelle che ha dare pi? attacco...a me l'hanno dato insieme alla pelle nuova ma non l'ho messo....preferisco la pelle "nuda" ....la remo vende sia il singolo che il doppio pi? grande...cmq puoi anche metterne due piccoli da singolo, non ? illegale ...
Spero di esserti stato utile!!!! ....

Rapido ed indolore! Thanks!

e di che? ...? sempre un piacere!

Ritiro su il topic per una domanda, forse, stupida. Mi cigolano le molle dell'Iron Cobra. Le devo lubrificare, le devo allentare o le devo cambiare? Se le devo lubrificare c'? qualche prodotto specifico?

se le tieni troppo smollate (morte) ? normale che facciano rumore...

John Friglia ha scritto:Ritiro su il topic per una domanda, forse, stupida. Mi cigolano le molle dell'Iron Cobra. Le devo lubrificare, le devo allentare o le devo cambiare? Se le devo lubrificare c'? qualche prodotto specifico?

? sempre opportuno secondo me, a prescindere dalla tensione con la quale si regolano, lubrificare di tanto in tanto le molle, le catene (nel caso fosse a trazione "normale") e tutte quelle parti che lavorano nel pedale.

per lubrificare ci sono molti prodotti...inutile dirti che se ne ? parlato parecchio, ma se vuoi un'opinione personale io uso lubrificante "singer" quello per delle macchine per cucire (per intenderci) ce ne sono molti altri naturalmente...

HolA

Anch'io ho il tuo Le_Gauche! .....lo uso praticamente per tutto....anche da piccolo sulla macchinetta telecomandata modificata da me!!!....ero proprio un sabotatore!!!! ......

John Friglia metti del grasso nei due punti in cui ? attaccata la molla, mi raccomando grasso e non olio altrimenti poi non resiste molto