labatteria.it

[Salve sono nuovo del forum quindi abbiate piet?! ]
Giusto ieri mi hanno regalato un doppio pedale della benson pd-110-6a solo che essendo alle prime armi non ho la piu pallida idea di come:

1) si mettano insieme i pezzi e che viti stringere

2)Perch? i miei battenti hanno forme diverse? nel senso un battente ha una semiluna orizzontale mentre l'altra ? verticale?

3)cosa sono quelle quattro viti (di cui 2 leggermente sporgenti) nell'asta centrale?

Per ora non mi vengono in mentre altri quesiti...
Qui c'e il link con una piccola foto del pedale in questione:

http://www.synteam.it/customercare/valm ... 106ab.html

Grazie a tutti quelli che mi vorranno aiutare!

uuuuuuuuuuuuuuh...il mio primo pedaleeeeeeeee anche io per capire quel fottuto sistema c'ho impiegato del fottutissimo tempo ora ho l'iron cobra
comunque il pedale che ha 2 battenti lo monti alla cassa, stringendovelo tramite quella chiavetta che hai a sinistra in basso (praticamente lo fissi al cerchio della cassa...se osservi il sistema noterai che la chiavetta aziona una leva che stringe il morsetto al cerchio)...poi monti la trazione avvitandola (non dovrebbe essere difficile) alla parte sinistra del pedale montato alla cassa
e alla parte destra del pedale senza battenti...i vari battenti poi sono per ottenere sonorit? differenti (puoi utilizzare anche la parte nera in plastica come battente per ottenere pi? rimbalzo e attacco e puoi usare il feltro per avere un suono un po' pi? ovattato...io usavo il feltro verticale...poi nell'ultimo periodo usai la plastica orizzontale ) sono stato claro?

io non sono doppiopedalista e avevo il singolo...quindi nello specifico non saprei proprio dirti...credo che le 4 viti servano per allungare e stringere la trazione...per renderla pi? lunga o pi? corta

poi ci sono le molle...quelle credo sia facile comprendere...pi? le tiri e pi? il pedale diventa duro da premere...

non ti posso aiutare ma...
Benvenuto

Grazie del benvenuto
Siiii sono riuscito a montarlo! ora pero' ho un altro piccolo problemino:
in pratica non ho lo stesso feeling tra i due pedali: quello di sinistra arriva piuttosto fiacco rispetto al pedale destro e fa un po di gioco che sinceramente mi da un po fastidio...
volevo chiedervi se 1)il gioco del pedale sinistro ? "normale" e se no che viti devo stringere e 2) come risolvo il problema del pedale sinstro "fiacco"

io nn ho il doppio quindi non sono esperto... ma in pratica mi sembra che tu debba semplicemente regolarli in modo da avere lo stesso feeling... devi stare l? con pazienza e regolarlo... regoli-provi-regoli provi finch? nn ti sembrano equilibrati

ke tipo di gioco?

Eh nel senso che rispetto al pedale destro che risponde subito al colpo quello sinistro arriva un po dopo rispetto a quello che voglio io... ? un po difficile spiegare... inoltre sempre nel sinistro non arrivo a imprimere la stessa forza rispetto a quello destro

forse ? perch? il sinistro ? il tuo piede "debole" prova a suonare il pedale sinistro col piede destro e guarda se fa lostesso gioco....se non lo fa e solo questione di allenamento...in teoria non dovrebbe dare problemi.....cmq Benvenuto!!!

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? ovvio se ? la prima volta che usi il doppio pedale il tuo piede sinistro non ? abituato a lavorare con un pedale della cassa e l'avrai sicuramente usato meno di quello sinistro....? normale nessuno nasce imparato!!
per esercitare al meglio prendi un bel metronomo lo metti a una velocit? bassa e cominci a fare gli ottavi con un piede alla volta(prediligi per? il sinistro se il problema ? di allenamento)...anche quando vorrai salire di velocit? il piede debole torner? a rompere le palle....ma ? solo questione di allenamento...

ciao Herrera...prova a vedere se la tensione della molla ? uguale per entrambi i pedali...per verificarlo appoggia entrambi i battenti sulla pelle della cassa e poi togli contemporaneamente i piadi dai pedali e se fanno le stesse oscillazioni in sincrono vuol dire che le molle hanno la stessa tensione mentre se uno v? per i cazzi suoi a discapito dell'altro vuol dire che le molle non sono tarate uguali....

la molla di sinistra per? vede far ruotare l'asta telescopica e tutto...a parit? di tensione si fermer? cmq prima

Allora sono riuscito a eleminare buona parte del gioco che mi faceva solamente stringendo le viti meglio
Poi ho provato il trucchetto consigliato da sixwise e ho notato che il battente sinistro oscilla molto rispetto quello destro, quindi penso che come dici tu sia normale ( o almeno spero).
Intanto ho tirato molto meno le due molle del pedale sx rispetto a quella di dx e diciamo che ho ottenuto notevoli risultati rispetto a prima... pero' non capisco se ? il metodo giusto quello di regolare le molle di entrambi i pedali in maniera diversa...
Le molle sx le ho regolate di pari tensione mentre la molla dx ? leggermente piu tirata (e lo stesso il battente dx oscilla di piu)
Spero che sia tutto normale
Vero anche che ? SICURAMENTE questione di allenamento pero' ho provato a usare il piede destro sul pedale sinistro e il risultato ? che arriva leggermente piu debole rispetto all'uso abituale (penso che alla fine sia una questione meccanica del pedale)

Confermate?

Herrera ha scritto:Poi ho provato il trucchetto consigliato da sixwise e ho notato che il battente sinistro oscilla molto rispetto quello destro, quindi penso che come dici tu sia normale ( o almeno spero).

se oscilla molto + di quello destro vuol dire che devi settare meglio la molla perch? non ? normale...

azz... volevo scrivero molto meno! ^^''
stesso discorso?

no...se si ferma molto prima vuol dire che le 2 molle non hanno la stessa tensione..devi regolarle bene

c'? anche da dire, motherfucker, che tu fai questi esperimenti con un eliminator

hey motherfucker, si ? vero questo per? lo stesso le molle dovrebbero essere settate uguali per avere la risposta uguale no?

certo che si! Per? devi sapere che l'eliminator ha un ottimo sistema di collegamento tra il battente ed il pedale slave, mentre altri doppi no: ci? vuol dire che a parit? di molla il pedale sinistro risulter? cmq diverso...? un bel casino.

Ma quindi cosa devo fare...? cio? va meglio tenere le molle settate uguali ma avere "feeling" completamente diversi o il contrario?

dipende da come ti trovi meglio tu, cmq di solito il feeling dev'essere circa uguale, altrimenti come fai a suonare?!?

le molle possono anke essere settate in modo diverso, nn c'? problema...

Ok era quello che volevo sapere, grazie

Consiglio di un amico: Togliere la molla del pedale di sinistra in modo da utilizzare 2 sole molle (una per il per il pedale di dx e una sola anche per il pedale di sx)

E secondo consiglio regolare la molla del pedale dx leggermente piu dura rispetto a quella di sx per ovviare al problema precedentemente esposto...
Che ne pensate?

Herrera ha scritto:Consiglio di un amico: Togliere la molla del pedale di sinistra in modo da utilizzare 2 sole molle (una per il per il pedale di dx e una sola anche per il pedale di sx)

E secondo consiglio regolare la molla del pedale dx leggermente piu dura rispetto a quella di sx per ovviare al problema precedentemente esposto...
Che ne pensate?

Non mi ricordavo nemmeno di aver aperto questo topic piu' di un anno fa'

Stavo per aprire un secondo topic con la stessa domanda del messaggio precedente a questo!

Qualcuno puo' confermare quello che ho "quotato" sopra???

be... se riesci a "disattivare" la molla del pedale sinistro (cioè se ha la regolazione dell'angolo del battente, tieni svitata la vite sopra la parte che tiene la molla ed è come se non ci fosse, come ho fatto col mio cadeson). per quanto riguarda la tensione, io di solito le tengo alla stessa maniera... però è una cosa soggettiva...

Ma in teoria comunque il pedale sinistro resta diverso da quello destro, essendo proprio lo slave!

certo, assolutamente vero: io li ho regolati allo stesso modo e lo slave risulta con la piastra più inclinata....