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Problema scordatura eccessiva

MessaggioInviato: gio dic 20, 2007 10:19 pm
da Kazuuu
Allora.... un fatto curioso.
Ho preso un rullante nuovo ( nuovo per me, ma è un yamaha di 9 anni fa almeno :) )
L'ho preso usato, ed è in condizzioni incredibili..perfetto...non avrei mai detto di prendere un usato così ben messo... buono no?
Però.....mi succede una cosa strana...lo accordo (viti non tirate, con questo tengo un'accordatura abbastanza morbida) faccio due pezzi, e si scorda a nastro, in particolare le due viti dove vado di rim shot sono giù di quasi due giri.....
Si scorda mooolto ma mooolto meno se lo uso in modalità pelle decisamente tirata...
Non ho una gran esperienza di rullanti, ma una cosa così non mi era mai successa, dopo due pezzi avere le delle viti sotto di due giri....
Voi con tanta esperienza, cosa potrebbe essere?ho pensato addirittura che il vecchio proprietario per venderlo l'ha tirato a lucido di brutta maniera, e ha allagato le sedi delle viti di svitol, wd40 o qualche altro prodotto....se qualcuno è a conoscenza di un rimedio.....beh, sotto no?

Ciao e Grazie

MessaggioInviato: gio dic 20, 2007 10:28 pm
da original_luporosso
e` normale, se non stringi bene i tiranti e tieni un accordatura molle, se picchi forte succede cosi, ne e` la riprova che si allenta di piu nella zona rimshot

MessaggioInviato: ven dic 21, 2007 1:43 am
da MikeNRoll
exactly! :mrgreen:
e tirala sta pelle!
:tru

MessaggioInviato: ven dic 21, 2007 10:08 am
da giac67
secondo me il problema può essere anche un altro e cioè: se la pelle battente è molto vecchia, non ha più l'elasticità vicino al cerchio metallico della stessa, ed ha preso la forma (un po' come le corde vecchie della chitarra, che asbbassando le accordature non rimangono stabili), quindi se s'è abituata a stare tirata, allentandola non ritorna e quindi lascia un po' di gioco (o lasco) tra il cerchio del tamburo e quello della pelle e allora le viti dei tiranti non rimanendo bene a contatto col cerchio del rullo, alla minima vibrazione (o colpi) te la trovi completamente mollata. Questo è successo anche a me sul supra e la soluzione era proprio quella (cambio pelle). Poi un altra cosa da non trascurare sono le "rondelle in gomma" tra cerchio e teste delle viti dei tiranti, che bene o male, non lasciano scivolare facilmente le viti, ossia allentarle :wink:

MessaggioInviato: ven dic 21, 2007 11:19 am
da Nikraider
Una cosa: tira a morte :tru No dai, però se morbida per l'appunto tende a scordarsi molto prima... Normale il fatto :wink:

O cambia pelle battente e risonante.

MessaggioInviato: ven dic 21, 2007 1:14 pm
da Def - ora Mark91
se la tieni molto morbida è normalissimo che si scordi così tanto.. prova a tenedrla un po' di più e dovresti risolvere il problema :wink:

MessaggioInviato: ven dic 21, 2007 1:26 pm
da pliko
....metti anche le rondelle in plastica sui tiranti....aiutano a tenere fermi i tiranti stessi....
altro rimedio potrebbe essere il bloccafiletti.....unico effetto negativo e' che "imbratti" l'interno della filettatura dei tiranti.....pero' risolvi alla grande ! :wink:

MessaggioInviato: sab dic 22, 2007 12:10 am
da Kazuuu
hmmm...... la pelle non è proprio molla... èun po' "morbida" però è difficile da spiegare...perchè il tutto dipende dai pundi di vista.....normalmente ho sempre tenuto le pelli decisamente belle tirate...e per me questa è morbida.....
Ma sopratutto... le rondelle in plastica dove le trovo?quelle del vecchio rullante mi si son rotte ( due o tre ) e le uniche che ho trovato son d'accaio da castorama.....di plastica non son riuscito a trovarle.....

MessaggioInviato: sab dic 22, 2007 10:36 am
da giac67
forse potresti trovarle da chi fornisce materiale per l'idraulica.
Comunque ribadisco...io prima cosa cambierei pelle, poi vedi tu :)

MessaggioInviato: sab dic 22, 2007 12:50 pm
da Kazuuu
anche te c'hai raggione.......( per la pelle )non è frusta però.....
Grazie per le dritte gente.....mo si fa due tentativi :)

MessaggioInviato: sab dic 22, 2007 1:14 pm
da giac67
se proprio non le trovi le rondelline in plastica o gomma, prova a fartele da solo, magari comprando dei pezzi di tubicini in gomma (tipo quella della benza), con più o meno lo stesso diametro per infilarci le viti e li ritagli in anellini :wink:

MessaggioInviato: gio dic 27, 2007 4:08 pm
da Gunter_666
tira un po' di piu' la pelle e vai meno pesantemente col rimshot, se continua cambia pelle
ti consiglio comunque di farlo perchè il rullante è usato, quindi non sai per quanto tempo il vecchio padrone ha usato quella pelle :wink: