labatteria.it

Allora ragazzi girando alla ricerca di un Buon doppio pedale a un ottimo prezzo, (grazie alla collaborazione del vecchio Dnt) ho pescato questo GIBRALTAR 6611 a 115 EURO NUOVO:

http://www.mercatinomusicale.com/ann/an ... 6611db.htm

questo è il video di presantazione:
http://www.youtube.com/watch?v=mxGCD2T-mXQ

è a doppia catena e penso sia superiore al pearl P122 che vorrei prendere, quasi a livelo di Iron Cobra ed Eliminator forse, ma nn oso tali giudizi affrettati, cmq vorrei provarlo e magari andare a s.antonio abate (NA) a farmi un giro,

Se qualcuno è d quelle parti e potrbbe anche andare a provarlo e farmi e facci sapere qualche impressione dal vivo sarebbe ancora meglio

io ho il 6611 singolo e mi trovo molto bene
secondo mè è un buon affare il doppio a quel prezzo

Confermo ciò che dice MasterOfTheWind... anch'io posseggo il singolo e ti assicuro che è ottimo. Poi a quel prezzo... vai tranquillo!

si ok allora sicuramente è un ottimo affare...cmq io nn ho resistito e alla fine ho preso L'iron Cobra usato però ma in ottime condizioni!!!!

cmq spero che questo topic possa aiutare qualcuno, che a questo prezzo è sicuramente un ottimo pedale il 6611

Ciao ragazzi, ho appena acquistato questo pedale, usato, al superprezzo di 60€...è in ottime condizioni e, tra l'altro, posseggo già il Pearl P122 quindi, appena possibile, farò una comparazione tra i 2. Comunque, posto perchè ho un problema: dovrei regolare l'angolo dei battenti rispetto alla pelle, il vecchio proprietario li teneva molto vicini ad essa, ma non sò che devo smontare...qualcuno, potrebbe aiutarmi per favore? Ciao e grazie.
Iser

smonta la vite che sta sopra la molla, sposta il battente e avvita

Ho provato in quella maniera, ma il battente non si muove indipendentemente dal pedale quindi, tirando indietro il primo, la piastra del pedale sale assieme ad esso.

Dopo vari tentativi, non ho risolto il problema, cioè debbo tenere i battenti vicinissimi alla pelle, altrimenti la piastra del pedale sale troppo e và a toccare il telaio del pedale stesso. Non riesco proprio a regolare i battenti senza far salire la piastra, cioè si muovono assieme. Sotto posto alcune foto, scusate la qualità; spero che qualcuno mi possa aiutare. Ciao.
Iser
http://img140.imageshack.us/my.php?imag ... 013jk1.jpg
http://img140.imageshack.us/my.php?imag ... 014my8.jpg
http://img383.imageshack.us/my.php?imag ... 016eq7.jpg

Per forza! Se regoli l'inclinazione del battente di coneguenza la piastra si abbassa! Sempre se il pedale ha la regolazione dell'attacco della molla al meccanisco che si sollega al perno girevole del battente....

Si Nik, ma ci deve essere un modo per regolare il battente indipendentemente dalla piastra...comunque, se ho capito quello che intendi, il pedale ha la vite sopra la molla e questa può essere sfilata dal perno girevole del battente...l'unico modo è smontare completamente il pedale, sfilare il blocco della catena e l'asta del battente dalla camma esagonale, ma non capisco come smontare questa dal pedale...ho il pedale da una settimana ma non l'ho ancora provato, così è inutilizzabile. Sono disperato, ho preso questo pedale da usare nelle prove con la batteria muletto, ma non l'ho potuto nemmeno provare decentemente...offro a chiunque mi aiuterà una fornitura per 6 mesi di liquore di mirto!

prova a svitare il punto di ancoraggio della catena alla camma e scorrere di un paio di tacchette, vedrai che la piastra si abbassa

Si vede bene che è possibile farlo dalla seconda foto che hai linkato!

facci sapere se funziona!

Ciao zonderone! Intendi tutto il blocco della catena rispetto alla camma? In questo caso, è possibile solamente compiere degli spostamenti laterale...se invece intendi spostare proprio la catena rispetto alla sede, ho visto che non è possibile farla "scendere" verso il basso di qualche tacca. Boh!! Il vecchio padrone mi disse che bisognava smontare quelle 4 viti (nella seconda foto), poste fra le aste dei battenti; l'ho fatto e lì, praticamente, c'è la terminazione delle 2 camme (la camma centrale è costituita da 2 semi-camme), con annesso un cuscinetto per camma...ho provato a sfilare la camma ma non ci sono riuscito...ma forse non ho capito cosa intendevi. Mi sà che posto delle foto senza quel coperchietto fissato con le 4 viti. Grazie caro!

guarda, intendevo in questo punto



si vedono dei "dentini" (freccie rosse) che lasciano presagire il fatto che la catena sia regolabile.
Sulla camma ci deve essere una vite che tiene ancorata la catena, prova a svitare quella e far fare un paio di dentini in giu' (freccia gialla) alla catena..

Altrimenti non saprei proprio, mi pare strano che tu debba smontare tutta il pedale!

Nel frattempo che controllo la foto che hai postato, ne posto 2 del mio...ancora grazie per l'aiuto.
http://img155.imageshack.us/my.php?imag ... 017qs9.jpg
http://img72.imageshack.us/my.php?image=foto0018rd1.jpg

si, dalla seconda foto che hai postato ora si vedono ancora meglio i dentini che dicevo...pare proprio che la catena sia "regolabile".

Ma non sarà mica che il vecchio proprietario non ci aveva capito nulla ed ha smontato tutto il pedale, muovendo l'inclinazione della camma come ha spiegato a te e rimontandolo quindi "male"?
Perchè la catena pare già abbastanza in avanti sui dentini mentre il battente è molto vicino la pelle...secondo me l'ha rimontato male..

Si, secondo me si è incasinato e l'ha rimontato male...la catena è montata sull'ultima posizione possibile, verso il basso quindi, potrei spostarla solo nell'altro senso, ma in tal caso la piastra salirebbe ancora di più....boh!

allora il vecchio proprietario ha proprio fatto un arrosto: l'ha smontato e l'ha rimontato male.

dovresti smontare tutta la camma e "ruotarla" di una tacca nel braccetto esagonale...per questo pero' è difficile aiutarti via rete...è una operazione solitamente un po "complicata".

Fai un bell'applauso al precedente proprietario!
Ma come suonava??????

Ma perchè proprio a me? Porcaccia la miseria, ho provato a forzare un pò per togliere la camma, ma ho paura di forzare i cuscinetti! Penso che cercherò di rintracciare il vecchio proprietario, gli farò i complimenti e l'obbligherò a sistemarlo! Grazie Perseo.

E fagli i complimenti anche da parte di tutto il forum!! ahahahah

Figurati! Se posso dare una mano lo faccio volentierissimo!

p.s. se c'è qualcuno che ha il suddetto pedale e magari è più esperto di me posti, cosi' risolviamo il problema magari senza andare a lisciare la schiena al proprietario precedente!! :D:D:D:D

! Ragazzi, salvate il vecchio proprietario!!

scusa devi smontare le viti dei battenti e le sposti di una tachetta,
guarda l'immagine ci sono due alternativa la seconda secondo me è quella per il tuo probkema
http://img359.imageshack.us/img359/5324 ... my8rt5.jpg

Ciao caro no, non è possibile in quel modo, la camma ha una sezione esagonale e i battenti non possono essere ruotati rispetto ad essa: smontando il perno 1 nel tuo schema, sfilo l'asta del battente; smollando quella 2, porto il battente in avanti e indietro, trascinando perà anche la piastra del pedale. Grazie per l'interessamento. Questo pedale mi stà facendo sclerare.
Iser

Ma scusa non fai prima a prendere i battenti Tama (che hanno la testa inclinabile) ?

Sinceramente non li ho mai provati, ma credo che se non mando indietro le aste dei battenti, non ottengo nulla...o sbaglio?

In attesa che senta il vecchio proprietario, nessuno dei possessori mi può dare una mano? Ho mandato anche un mp ad un utente del forum che lo possiede, ma non mi ha cagato!

Pregasi modificare sempre il propio post se è l'ultimo e non postare in uno nuovo.

Ascolta portnoy, fai una cosa, vai da Fabio di Traffico ritmico ec hiedi a lui

@leano: azz, chiedo venia, non ho fatto attenzione.
@buddydrum: penso che ormai sia l'unica strada percorribile!

Edit: finalmente sono riuscito a risolvere il problema! Ho dovuto forzare un pò e sfilare le camme, cuscinetti ecc. Meno male che il pedale è robusto...che sistema del cacchio però , con il Pearl posso orientare i battenti indipendentemente dalle piastre, senza dover forzare nulla...ora posso finalmente provare questo Gibraltar! Grazie a tutti quelli che mi hanno dato una mano! Yo!!!
Iser

"resuscito" questo topic vecchio per chiedere a portnoy'74 come si trova con il pedale,e se gentilemnte me lo può recensire un pò(durezza,fluidità,potenza,robustezza,stabilità....)
grazie in anticipo

Ciao! Allora, l'ho venduto tempo fà per inutilizzo, perchè avevo un altro pedale! Ti debbo dire che era ottimo, l'ho venduto ad un amico ed ogni tanto vado a suonarlo...la qualità costruttiva è eccezionale, è robustissimo, molto solido e stabile; le meccaniche Gibraltar sono eccezionali! Questo pedale non ha particolari regolazioni (ma forse è meglio così perchè altrimenti ci si perde una marea di tempo e si fanno inutili pippe mentali). Per quanto riguarda la fluidità, non ho mai avuto problemi, l'ho trovato sensibile e facilmente si riesce a trovare il giusto settaggio...un pò mi manca! Nel complesso, penso sia un prodotto altamente sottovalutato, che consiglio assolutamente!