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Perch? ho due doppi pedali:
-iron Cobra rolling glide doppia catena
-DW5000 accelerator a catena singola

inoltre avevo prima il 5000 a catena doppia...il fatto ? che mi trovo mille volte meglio con la catena singola che con la doppia... voi che preferite..? ??: ??: ??:

Io ho l'iron cobra a doppia catena,ma personalmente preferisco la cinghia del mio vecchio yamaha.E' tutta questione soggettiva comunque e soprattutto di prezzo (non prenderei mai un dw,con l'iron cobra suono bene,non credo che il dw mi faccia fare di pi?)

Io non riesco a percepire una grande differenza, cmq io ho l'iron a doppia catena e mi ci trovo da dio...detto ci? sono d'accordo con Deuced sul discorso del prezzo ecc.

mah ho dapoco uno yamaha FP9310 (maledetto ) con trazione a doppia catena convertibile a trazione a cinghia e proprio poi giorni fa ho provato a montare la cinghia per vedere come andava...
? una sensazione diversa, sinceramente nn mi aspettavo di sentire cos? tanta differenza, la cinghia sembra ke dia uno strappo! forse l'ho provato per troppo poco tempo ma nn mi sembra molto controllabile questa trazione..
poi quando ho rimesso la doppia catena tutto ? tornato come prima, anzi l'impatto di tornare dalla cinghia alla catena ? stato notevolmente positivo

piccologoku ha scritto:mah ho dapoco uno yamaha FP9310 (maledetto ) con trazione a doppia catena convertibile a trazione a cinghia e proprio poi giorni fa ho provato a montare la cinghia per vedere come andava...
? una sensazione diversa, sinceramente nn mi aspettavo di sentire cos? tanta differenza, la cinghia sembra ke dia uno strappo! forse l'ho provato per troppo poco tempo ma nn mi sembra molto controllabile questa trazione..
poi quando ho rimesso la doppia catena tutto ? tornato come prima, anzi l'impatto di tornare dalla cinghia alla catena ? stato notevolmente positivo

b? ? ovvio,se cambi trazione devi regolare daccapo il pedale,altrimenti ti da quella sensazione estremamente diversa

Perch? me dal 5000 a doppia a quello a singola ho trovato una differenza sensibile...il singola ? molto pi? leggero e fluido...mi ci trovo davvero molto melglio...anche rispetto al biscione anch'esso a doppia...

per le meccaniche, il mio consiglio rimane quello di puntare sulla robustezza: doppia catena.

ribbevosci ha scritto:per le meccaniche, il mio consiglio rimane quello di puntare sulla robustezza: doppia catena.

Quoto,soprattutto se si vuole emulare ulrich

riesumo questo topic.... ho un pedale yamaha catena singola e un gibraltar catena doppio... da un annetto uso uno o l'altro indistintamente ,ma mi sto accorgendo che il gibraltar non mi gusta più a livello di controllo,cioè sto notando che lo yamaha singolo mi da più groove...voi che ne dite a riguardo? usate pedale a catena doppia o singola? che differenze ci trovate??? sto quasi pensando di vendermelo,il gibraltar !!

Chiaramente la doppia catena (rispetto alla singola) fà più attrito, quindi per fluidità maggiore sarebbe meglio la singola...

Il meglio (secondo me) è la cinghia Pearl (ha dei cavi d'acciaio annegati nella gomma, il che la rende rigida ma allo stesso tempo fluida).

Io uso da tempo ormai la cinghia negli eliminator...ha una risposta diversa dalla catena ma non ci trovo una perdita nel groove o altro...quelle cose le fa il piede, non penso il pedale...poi suona con quello con cui ti trovi meglio e hai risolto!

Avrei voglia di provare un trazione diretta per capire la differenza!

l'unico pedale uguale che ho provato sia a catena singola che doppia in questi anni è stato il dw 5000 e quello a catena singola mi piaceva di più, tuttavia magari erano regolati diversi

queste sono pure seghe mentali comunque

si e no herpes...un sacco di batteristi usan anche i cari e vecchi CAMCO a catena singola perchè non han alcuna ferraglia attaccata...solo la catena, camma e basta!
anche jojo mayer è un supporter della catena singola...o gene hoglan...

poi vabbè c'è anche gente che decolla con una scatola di fagioli come pedale

DW5000 accelerator a catena singola finchè ho fiato

Secondo me quelli a catena singola hanno una risposta più immediata, ma credo (almeno da quello che ho notato io...) che perdano la risposta quando si corre...

Io penso che sia soprattutto una questione di piede, magari per abituarsi a certi pedali occorre più tempo e si fa più fatica, poi ovviamente contano molto anche le regolazioni che spesso fanno impazzire. Tuttavia se si ha la possibilità di provare diversi pedali con diversi tipi di trazione ci si accorge subito quale soddisfa di più il nostro piede. Io per esempio ho un vecchio yahama FP740 a trazione singola e un dw5000 sempre a catena singola. Suono meglio con il primo di sinistro che non col secondo di destro... sarà che non ho perso tempo per smanettare sul dw, mentre quello yamaha è regolato allo stesso modo da dieci anni. Per quanto riguarda la robustezza penso che comunque sia impossibile rompere una catena anche se singola.

Si, alla fine è il piede che fa tutto,principalmente è questione di abitudine

Vedi zio Gene...

hum, con la catena doppia io trovo molta più risposta

è anche più robusta... il mio pedale ha la doppia catena e non ho mai avuto problemi

La robustezza è ovvio che sia di più, qui però si tratta di risposta...

credo che sia questione di abitudine ... cat. singola, doppia, cinghia - tutti differenti nel feeling, ma ognuno con i suoi pregi e difetti ... de gustibus.
io uso il power glide doppia catena, mi pare meno brusco del catena singola.

per me doppio pedale assolutamente a doppia catena.

Anche per me rigorosamente doppia catena ! Anche se dovrei provare per bene qualche pedale a trazione diretta, non ho avuto modo finora di esprimere un giudizio su di essa.

é chiaro che è sempre una questione di abitudine, ma se parliamo di attriti "vari" la catena doppia ne ha inevitabilmente di più di conseguenza perde di dinamica....x quanto riguarda la robustezza secondo me non ci devi mica saltare sul pedale....

come no dema... Espressione inadatta...ci si salta e lo si prende pure a calci!

ok dai era x dire....io non ho mai visto una catena rotta....faccio del metal e fidati che li metto a dura prova!

ma io credo che per avere più velocità gli organi in movimento(come nei motori)debbano essere più leggeri possibili,aumentando il peso aumenta lo sforzo per muovere il pedale,ma credo che aumenti pure la botta sulla pelle.

quindi credo la catena singola sia più veloce della doppia,e ancora di più la cinghia,anche se non la ho mai provata.anche il peso del battente credo sia importante battente,io ho un eliminator pearl a quattro lati pesante rispetto al due lati.quindi ha più botta ma un controllo più faticoso.

chiaramente sono supposizioni posso anche dire delle cagate.