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Dubbio molla slave Peace P28950 Single Chain

Per parlare di pedali, aste, rack, e tutta la ferraglia del genere.

Messaggioda hicks82 il mer apr 15, 2009 2:45 pm

Immagine

Ho appena preso questo pedale per usarlo tranquillamente a casa con l'elettronica e mi sorge un dubbio: la molla dello slave va usata solo quando lo si vuole usare come singolo (visto che anche l'attacco e l'alloggio del battente) o anche da doppio? No perchè l'altro mio Gibraltar e comunque come la maggior parte dei doppi, di molle ne hanno solo 2 sul pedale di destra....grasias!

P.S.:al momento l'ho tolta però effettivamente lo slave mi sembra un pò duretto a non so se dovo smanettare solo sulla seconda molla del destro e se "attivando" quella dello slave migliora qualcosa....
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Messaggioda drumleo_90 il mer apr 15, 2009 2:56 pm

Prova a lavorare solo su quella di destra, levando quella di sinistra.

Due molle significa dover fare due regolazioni, il che mi sembra una rottura e basta (avendo , come hai detto te, la maggior parte dei pedali due molle solamente, è possibile arrangiarsi solo con quelle)..
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il mer apr 15, 2009 7:15 pm

in genere quella molla serve d'aiuto per il maggior atrito che fa la barra cardanica, come regola dovrebbe essere piu tenera , il filo della molla ha un diametro minore, nei vecchi yamaha era cosi.
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Messaggioda hicks82 il gio apr 16, 2009 6:03 pm

attivata la molla sullo slave, dopo una prova mi sembra aver migliorato leggermente il controllo ma anche se la vite è quasi a fine corsa rimane (per distenderla) 1 pò dura, mi sa peggio di prima......bbah...
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il gio apr 16, 2009 6:21 pm

io poarlovo della molla, quella sul pedale di sx, su gli yamaha era piu morbida per aiutare, non serve tirarla al massimo, lavora su la molla che sta a sx del pedale di dx.
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Messaggioda hicks82 il gio apr 16, 2009 6:36 pm

meccanico d'ellhardware ha scritto:io poarlovo della molla, quella sul pedale di sx, su gli yamaha era piu morbida per aiutare, non serve tirarla al massimo, lavora su la molla che sta a sx del pedale di dx.


Smollata anche quella ma non cambia....è 1 macigno!
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il gio apr 16, 2009 6:45 pm

beh! da quel doppio non ci si puo aspettare miracoli, potrebbe essere un discorso di bilanciamento delle parti in movimento, assomiglia molto al mapex p380 che è il mod. base e non è che sia un gran chè, senza togliere nulla al tuo? pero mi da da pensare.
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Messaggioda hicks82 il ven apr 17, 2009 8:32 am

tolta la molla nello slave, allentata quella di sx sul pedale principale.....è diventato un altro pedale......moooooooooolto meglio! grazie cmq a tutti per la disponibilità!
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il ven apr 17, 2009 8:36 am

ma le 2 molle dello slave, sono identiche come durezza? io parlo da smontate.
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Messaggioda hicks82 il ven apr 17, 2009 9:39 am

meccanico d'ellhardware ha scritto:ma le 2 molle dello slave, sono identiche come durezza? io parlo da smontate.


Identiche, infatti secondo me l'hanno messa se si vuole usare lo slave come singolo visto che ha l'attacco e l'allggio del battente.
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