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Problema drive shaft Pearl Eliminator

MessaggioInviato: dom mag 09, 2010 1:53 pm
da CyRuS
ho montato la molla sul pedale sinistro per vedere se il feeling cambia, penso di aver rimontato tutto correttamente, ma c'è un problema: il pedale sinistro ha uno strano gioco. la colpa penso sia dello drive shaft, cioè il giunto che collega i due pedali, più precisamente sullo snodo che viene fissato con due viti al pedale. ho visto che il pezzo in questione è rivettato, c'è un modo per eliminare questo fastidioso problema o devo cambiare il pezzo? :oops:

MessaggioInviato: lun mag 10, 2010 2:06 pm
da CyRuS
per intendersi, il pezzo di cui parlo è questo
Immagine

MessaggioInviato: lun mag 10, 2010 3:09 pm
da simonedrum
Per questo bisogna aspettare a meccanico, io ho lo stesso problema con quelli dell'iron, li ho sostituiti e si sono nuovamente consumati in un solo anno... per fortuna quello dell'axis è diverso, c'è la possibilità di stringere delle brogole e eliminare il gioco...

MessaggioInviato: lun mag 10, 2010 7:45 pm
da meccanico d'ellhardware
eccomi! :D allora la questione è questa: i giunti è normale che prendano un po di gioco, ma se è troppo potete provare a stringere la parte cromata, senza stringere il rivetto, il gioco si riddurrà, ma è molto ma molto probabile che si rimanifesti subito il gioco, ma non qè detto però. l'unica cosa è la sostituzione, a volte è dovuto per via di un utilizzo troppo angolato, comunque i pearl insieme ai dw sono i piu deboli, perchè prodotti dalla casa, mentre il tama e altri sono fatti fuori e utilizzati anche per altri scopi, ilproblema è che si trova tutta la barra di trasmissione, per il giunto solo potete cercare in ferramente grandi fornite alivello industriale, solo che poi vanno forate e filettate.

MessaggioInviato: mar mag 11, 2010 2:08 pm
da CyRuS
con "stringere la parte cromata" intendi stringere le viti con la chiavetta dalla parte dove il pezzo è attaccato al pedale? comunque, nel mio caso, è strano che noti questo problema solo dopo aver cambiato la posizione della molla, per sicurezza provo a rimontare tutto come prima :oops: spero che cambiare tutto il pezzo non costi un'esagerazione...comunque grazie mille meccanico :wink:

edit: sticazzi, ordinare il pezzo mi costa 115€ :o meccanico urge il tuo aiuto :mrgreen:

MessaggioInviato: mar mag 11, 2010 6:10 pm
da meccanico d'ellhardware
no intendo dove il pezzo cromato fa la U per stringere il quadrattino, con un papaggallino lo stringi pochissimo ala volta, e darei un goccino do locktite sulla testa del rivetto.

ma quando hai spostato il meccanismo molla, hai tolto anche la boccola dove ci si attacca la leva x tirare la molla? perchè magari rimettendola poi hai stretto poco le brugoline che la tengono attaccata a l'asse, non so se mi spiego...

MessaggioInviato: gio mag 13, 2010 8:07 pm
da CyRuS
mh non ho capito bene quale pezzo intendi, purtroppo non riesco a trovare un esploso del pedale...magari domani rismonto tutto e faccio delle foto via via che lo rimonto, così vediamo un po' se ho sbagliato a rimettere insieme i pezzi 8) che palle però, così il pedale sinistro è inutilizzabile :(

MessaggioInviato: ven mag 14, 2010 1:13 pm
da meccanico d'ellhardware
Immagine

rosso parte 1 boccolla con 1 2 grani o brugoline, che sta sotto il leveraggio parte 2 in blu, parte 3 da stringere in verde, ma prima di stringere il 3 controlla il pezzo 1 :)

MessaggioInviato: ven mag 14, 2010 8:22 pm
da CyRuS
oggi ho smontato e rimontato tutto seguendo i tuoi consigli, niente da fare, se metto la molla a sinistra il pedale è insuonabile. non capisco perchè con la molla a destra è come se il gioco del giunto non ci fosse, oh eppure c'è :o

MessaggioInviato: lun mag 17, 2010 6:45 pm
da MASTERCUSTOM
Ciao, premetto che nei doppi pedali analoghi al tuo, tipo cobra eliminator e via dicendo, ce' sempre un normalissimo gioco dovuto dagli snodi dell'asta telescopica (e come giustamente accennava meccanico, questo spesso si amplifica usando un angolazione troppo ampia), ma comq un po' di gioco e' normalissimo anke da nuovo. Proprio per questo, la molla dello slave va' tenuta sempre nell'altro pedale, ovvero in quello dove ci sono i battenti, in modo che il gioco dell'asta verra' compensato dalla molla, che terra' il gruppo sempre in tensione, e non lo sentirai , sempre sino quando e' a livelli accettabili....se metti la molla sul pedale slave (quello sx) la tua molla terra' in tensione solo la pedana, senza controllare i giochi di tutto il braccetto telescopico piu' battente ecc ecc....basta ragionarci.....ti consiglio di rimettere la molla nella posizione originale, e periodicamente di lubrificare gli snodi con del grasso spray, tipo quello per le catene di trasmissione delle moto, (non adoperare svitol o crc ecc ecc..)....facci sapere, ciao

MessaggioInviato: mar mag 18, 2010 11:01 pm
da Marco Aquila
Quoto Mastercustom, anche se io non ho gioco nell'eliminator doppio...

MessaggioInviato: mer mag 19, 2010 12:17 am
da herpes vaginale * banned
bravo mastercustom l'hai spiegato alla perfezione :D

MessaggioInviato: ven mag 21, 2010 1:35 pm
da MASTERCUSTOM
herpes vaginale ha scritto:bravo mastercustom l'hai spiegato alla perfezione :D

:D

MessaggioInviato: dom mag 23, 2010 8:17 am
da CyRuS
infatti è tornato tutto a posto 8) accidenti a me e a quando ho voluto provare a spostare la molla :oops:

MessaggioInviato: gio mag 27, 2010 8:52 pm
da Def - ora Mark91
c'è anche nel mio... non dipende dalla molla secondo me... però io se inverto l'asta telescopica il gioco lo sento meno... prova a far così prima di stravolgere tutto...
se invece continua non so come aiutarti...