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Come posso accorciarlo per predisposizione set ergonomico con HH frontale ?
altrimenti per non rovinare l'originale posso comprare un pezzo di guaina e filo , metterci quello e mettere da parte l'originale ? come faccio con i capocorda ?
se si .. che tipo di guaina e sezione .
federì dammi una mano.
il mio remote è uno yamaha WHS860

Non so risponderti ma ti faccio i miei complimenti per la disposizione 'alla Bruford'.
Mi intriga molto, chissà... forse anch'io ... un giorno mi deciderò ...

non conosco bene come termina il filo, cioè come si attacca alla meccanica.. però a naso se vuoi provare ad accorciarlo secondo me puoi farti il filo su misura andando a prendere il vecchio filo dei freni di un bicicletta che c'ha pure la guaina intorno e provare a fare esperimenti con quello.. così' capisci anche come saldare al meglio la guaina alla meccanica.

a naso io farei così.. o meglio.. me l'ero progettato a suo tempo e avevo pensato di usare i vecchi fili dei freni del califfone e/o della bici.

ho lo strsso problema anche io..
e ho il cavo più lungo della yamaha, quindi sborda dappertutto...

il problema è che non vorrei perdere in sensibilità col cavo sbagliato ... dopo prendo il calibro , misuro guaina e cavo .. e provo ad andare in un autoricambi e sento cosa ha di similare.

perdona l'ignoranza Bizio.. però in teoria la sensibilità è data dalla molla.. se la molla è bella rigida avrai una sensibilità e un ritorno stratosferico altrimenti per compressioni molto rapide rischi di avere un movimento dei piatti leggermente più lento rispetto a quello che ti aspetti.
Secondo me una volta capito come agganciare il filo al pedale e ai piatti non dovresti avere problemi.. prova e poi famme sapere che sono curiosissimo!

si carlo concordo ..ma la mia preoccupazione è trovare una guaina e cavo idonei, nel senso stesso dell'attrito.

Si si, hai ragionissima! Io per questo aspetto della faccenda pensavo già a qualche spruzzata di svitol per pulire/sgrazzare/oliare tutto il sistema.

Poi vabbè.. me rendo conto che sono logorroico, è che da bravo ingegnere me piace stare li a pensare a mille cose e mille varianti, sia in termini di costruzione sia in termini di materiali!

Teoricamente un cavo\guaina nuovo e lubrificato non dovrebbe dare grosso attrito, quantomeno non più dell'originale e comunque trascurabile rispetto all'effetto della molla. Certo che una passata di lubrificante internamente tipo CRC o simili non dovrebbe far male.
Da vedere invece il discorso della sezione e dell'attacco della guaina ai 2 estremi, se ne trovi di compatibile o se va adattata in qualche modo.
Per quanto riguarda il discorso capocorda, si dovrebbero trovare da ricambisti di moto\scooter i capocorda mobili che sistemi tu sul cavo nella posizione necessaria stringendo una vitina, tipo ghigliottina a strozzare, non so se sono chiaro... Con quelli dovresti poter calibrare perfettamente la lunghezza del cavo che ti serve!

thanks .. tra poco vado dal ricambista e sentiamo cosa dice.