labatteria.it

Dall'inghilterra arriva un altro produttore di batterie che cerca di dire la propria sui pedali per batteria.
Attualmente non trovo foto o informazioni a riguardo, cercheró di tenere aggiornato il thread comunque.

Potete vedere questo strano pedale in questo video, da 2:20 circa...
http://www.youtube.com/watch?v=PpWqi5gsnlw&sns=e

Davvero davvero strano...
Sarei curioso di provarlo...
Ha delle idee alquanto strane.

Edit: aggiornato il titolo, maggiori info nel thread.[/u]

me gusta parecchio, interessante soprattutto il blocco scorrevole a circa metà pedana.
comunque quest'abbondanza di pedali direct drive porterà ad una bella competizione sul mercato, si apriranno più opportunità per più portafogli. muy bien

iL SOLITO GENOVESE!!!!!

Bello, bello. E' interessante il disegno della pedana. Da provare!!

Saluti, Luigi

Ma a cosa servirebbe quel meccanismo poi?

Credo sia un pedale studiato per il tacco-punta...
Praticamente hai la pedana che si allunga e lavori con lo sweet point.
Il pezzo che si sposta dovrebbe esser dove vai di punta quando allunghi il tacco, quando è corto lavori come un pedale normale.
Ma forse ho capito male io.

Pare si chiami FBD-007 per il doppio, FB-007 il singolo.
questo il sito di chi li ha sviluppati.

e una review pro in inglese
E sembra che sì, siano nati per far taccopunta tutta la vita
guardatevi la gallery e ne vedrete delle belle!

Mah, comunque non hanno inventato nulla, apparte l'estetica un po' particolare... il tacco punta si è sempre fatto fino ad ora con quasi tutti i pedali...

Poi magari potrebbe essere un buon pedale ugualmente ed avere un prezzo concorrenziale.. dalla foto qui sopra sembra di plastica, ma lo escluderei .. invece da l'idea di essere bello solido!

Si solo che la gente spesso tribola perchè nessun pedale nasce apposta per far tacco punta, alcuni di questi tra le cose che gli si attribuisce è "l'esser più adatto" a far il taccopunta (tipo speed cobra e longboard in genere).
Tranne questo che nasce apposta per quello...

Mah, dovrà essere molto a buon mercato.
Le parti in alluminio sono molto grezze e semplici anche se lavorate di cnc. La parte che si sposta sulla pedana mi lascia un pizzico perplesso, ma è di sicuro un'idea alternativa.

Mi lascia anche perplesso la regolazione della molla...

Dovrà costare MASSIMO 250 euro per il doppio, ma proprio massimo. E la vedo dura.

Vallo a dire a quelli che fanno gli axis che i loro pedali son grezzi
Costano 7-800€ e son così dagli anni '80, grezzi e ml pensati sotto certi aspetti.
Con l'a-21 han preso una linea più ricercata ma al struttura grezza era e grezza rimane...
Questo Natal è ancora un prototipo concettuale, realizzato in fretta per il Namm, credo che da finito sarà un po' meglio.
E starà in linea coi direct drive sul mercato, come prezzo...

http://nataldrums.com/hardware/projoggle
http://nataldrums.com/news/bullet-kitch ... uble-pedal
Non è più a trazione diretta ma a catena
Ha due camme tra cui scegliere (credo al momento dell'acquisto) che sembrano copiate dagli Iron Cobra.
Rispetto ai prototipi si é "standardizzato" in alcuni dettagli, tipo il braccetto di collegamento.
I battenti sono degli anonimi doppia faccia che oramai si trovano anche nei pedali economici tipo doppio pedale 100€ nuovo.
La molla doppiamente flottante è ripresa pari pari dai Sonor Giant Step, concettualmente parlando.
Per loro stessa ammissione è un ibrido tra il loro pedale pro (cinese rimarcato, ricorda i mapex vecchia serie) e il prototipo di Bullet & Kitch.
Quindi è un doppio pedale frankenstein: castello del pedale standard, camme simil tama, battenti doppia faccia "standard", catena standard, braccetto standard in alluminio uguale al Ludwig Atlas, molla flottante tipo Sonor e pedana strana (ma perchè no, magari validissima per il tacco-punta).
Detto questo...
Costa un botto!
Si parla di 350€ il singolo, 700€ il doppio.
Estiqaatsi!
Si paga lo studio che c'è dietro, sicuramente, ma son tanti, troppi soldi per un pedale così "strano" pieno zeppo di parti derivate da pedali standard che costano meno...
Perlomeno Il Demon Drive aveva un braccetto studiato dalla Pearl, la versione a catena ha la catena speciale e per il resto è tutto costruito nuovo rispetto agli eliminator...
Sempre pezzi di fusione sono ma se li son progettati loro, senza prender cose cinesi montate da altri pedali.
Axis e Trick pure, si son progettati tutto loro.
Tanto auguri ai rivenditori...
Con uno street price così elevato cosa scegliereste, tra Demon Drive e Dw9000 a 600€, Axis qualcosina in più e Trick (parlo in Inghilterra) in diretta concorrenza?
La mia risposta è in firma

Ma questo a catena è longboard oppure ha la base e la pedana mobile come tradizionalmente si usa?

Ambedue le cose.
Se vuoi longboard rivolti l'ultima parte contro la pedana, altrimenti lo lasci giù.

per me è "inutile";
non hanno: né il brand forte, né l'idea innovativa, né il prezzo concorrenziale.
se li tenessero.

Beh, considera che se cerchi il ricenditore, al massimo lo cerca nel raggio di 200 miglia.
È un marchio inglese che va in patria.
Puntano ad internazionalizzarsi probabilmente.
L'idea seppur strana c'è, è come dici te, che manca il resto.