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Ciao
Esiste un metodo per aumentare drasticamente le oscillazioni della parte sinistra del doppio pedale dw 5000?Ho visto che pedali come il pearl demon drive e dw 9000 hanno uguali oscillazioni su entrambi i battenti mentre questo è molto limitato in tal movimento
Pensavo di cambiare la molla ed i relativi cuscinetti...
Cosa mi suggerite di fare?
Grazie

Puoi lubrificare i vari cuscinetti e snodi del pedale con un po' di WD40 e provare ad aumentare o diminuire la tensione della molla, ma non credo che raggiungerai la fluidità di oscillazione dei Demon Drive o dei 9000, sono pedali dotati di più snodi e cuscinetti rispetto al 5000 e quindi per loro natura saranno sempre più fluidi del tuo.

Io penso però che l'oscillazione del pedale principale non la raggiungerai mai con il remoto.
Io ho il 9000 ma il remoto fa circa 10 oscillazioni, mentre il principale (non le ho mai verificate) ma ne fa sicuramente di più. Non vorrei esagerare ma penso che arrivi tra le 15 e le 20.

Non stare ad impazzire, l'importante è che i due battenti facciamo le prime 4 o 5 oscillazioni in sincro...

ceccodrum ha scritto:Puoi lubrificare i vari cuscinetti e snodi del pedale con un po' di WD40 e provare ad aumentare o diminuire la tensione della molla, ma non credo che raggiungerai la fluidità di oscillazione dei Demon Drive o dei 9000, sono pedali dotati di più snodi e cuscinetti rispetto al 5000 e quindi per loro natura saranno sempre più fluidi del tuo.

Bèh piu cuscinetti e piu snodi non penso (son tutti simili come numero di componenti) E se fosse come intendi, sarebbe il contrario comunque, piu' roba cè e piu attriti si ottengono in quel caso. Da quel che so i cuscinetti non si posson mai lubrificare, sono sempre schermati e autolubrificanti, il wd 40 e' ottimo per la pulizia in generale piu che come un lubrificante poi. credo che quello che pretende dalle oscillazioni non si possa ottenere per altre motivazioni, peso, tensioni molla e sopratutto da quanto tiene angolato il braccetto telescopico del pedale sinistro. E piu che normale che non sia sciolto come il master

Per esperienza ti dico che non farà mai più oscillazioni (a meno che tu non abbia un trick pro1-v )
Ma l'importante cone ti han giustamente detto, è che faccia almeno 4-5 oscillazioni assieme al master.
Quando le fa sei a posto.
E hai il pedale ben settato.
Lubrifica col wd 40 e vedrai che migliorerà ancora.
Ma più di 4, 5 oscillazioni su un pedale sono inutili, servono solo a far vedere che son più fluidi, che han più cuscinetti e meno attrito, quindi teoricamente meno fatica a suonare.
Poi peró magari scopri che un pedale pagato usato 20€ che fa due oscillazioni a momenti va più veloce per il tuo piede che un pedale da 500€...
Più oscillazioni?
Non sempre servono.
Il pedale da 20€ non fa più oscillazioni per via del come è costruito, ma va a bomba!
È un pearl 910 rigenerato, introvabile.
Ha più botta di tanti pedali che fanno 20 oscillazioni e sono super veloci.
Tu coi piedi sfrutterai il primo, massimo il secondo o terzo rimbalzo oscillativo quando suoni, quindi che senso ha farsi le pippe mentali sul fatto che ne faccia 8 piuttosto che 6 o 12?
Controlla che lo slave faccia 4 rimbalzi appaiato col master e ne hai a sufficienza per suonare qualsiasi cosa

giordano ha scritto:Per esperienza ti dico che non farà mai più oscillazioni (a meno che tu non abbia un trick pro1-v )
Ma l'importante cone ti han giustamente detto, è che faccia almeno 4-5 oscillazioni assieme al master.
Quando le fa sei a posto.
E hai il pedale ben settato.
Lubrifica col wd 40 e vedrai che migliorerà ancora.
Ma più di 4, 5 oscillazioni su un pedale sono inutili, servono solo a far vedere che son più fluidi, che han più cuscinetti e meno attrito, quindi teoricamente meno fatica a suonare.
Poi peró magari scopri che un pedale pagato usato 20€ che fa due oscillazioni a momenti va più veloce per il tuo piede che un pedale da 500€...
Più oscillazioni?
Non sempre servono.
Il pedale da 20€ non fa più oscillazioni per via del come è costruito, ma va a bomba!
È un pearl 910 rigenerato, introvabile.
Ha più botta di tanti pedali che fanno 20 oscillazioni e sono super veloci.
Tu coi piedi sfrutterai il primo, massimo il secondo o terzo rimbalzo oscillativo quando suoni, quindi che senso ha farsi le pippe mentali sul fatto che ne faccia 8 piuttosto che 6 o 12?
Controlla che lo slave faccia 4 rimbalzi appaiato col master e ne hai a sufficienza per suonare qualsiasi cosa

Concordo !

Hai una foto di questo "pearl 910 rigenerato"? Lo chiedo per curiosità...

Grazie

Ecco qua:
viewtopic.php?t=63314&highlight=910

si, anche io col 5000 mancino, il remoto ( quindi il destro) fa molte oscillazioni in meno

ciao
oltre a lubrificare bene tutte le parti in movimento dello slave ti consiglio di mettere i pedali quanto più paralleli possibile, ovvero cerca di ridurre al minimo l'angolatura dei giunti di cardano che collegano lo slave al master. quei due elementi assorbono tantissima energia se non li metti dritti

puoi provare a cambiare la molla del pedale sinistro , costa poco.
oppure invertirle, non è detto che due molle uguali si comportino nella stessa esatta maniera

Vorrei ricordare che il giunto di cardano, oltre ad introdurre attriti, non è omocinetico.
O meglio, un giunto singolo non è omocinetico, due sì. Però solo se gli angoli tra gli alberi sono uguali.
Se montate il doppio come ho visto spesso, cioè col braccetto parallelo al pedale principale e slave angolato, il movimento del battente slave è diverso da quello del pedale.
Così:


Oppure una cosa incomprensibile come questa (della serie, ho una gamba più lunga dell'altra):


Praticamente, se l'albero del pedale slave fa un movimento a velocità uniforme, l'albero del battente invece accelera e poi rallenta, a seconda di come è posizionato il cardano.

Quindi, se volete un movimento fedele del battente slave, cercate di far fare lo stesso angolo ai due giunti.
Oltretutto, se vi sedete sullo sgabello con le gambe ed i piedi in posizione simmetrica rispetto al busto, la posizione corretta del pedale dovrebbe essere naturale...

Mi permetto di aggiungere che è sconsigliato cambiare una molla sola.
O si cambiano entrambe o si fa a meno.
Avere molle diverse è un bel sistema per aver pedali diversi.



Ma nessuno vuole pedali diversi.