labatteria.it

ciao ragazzi!
alla fine la mia voglia di un doppio pedale nuovo ha prevalso! AAArrggghhhhh!!!

finanze permettendo e valutando un po i miei gusti e l'uso da farne, alla fine sono andato di Tama Speed Cobra:
ho abbandonato l'idea del giunto di trasmissione rigido, ma volevo qualcosa che gli somigliasse e che fosse comunque un pedale molto reattivo , anche per passaggi veloci e funky con il solo piede destro. Ho usato per un paio d'anni un singolo DW9000 e l'ho venduto per disperazione, non mi ci trovavo per nulla, morbidissimo, ma x me troppo lento e pesante.

Mi dovrebbe arrivare stamattina... non vedo l'ora!

ecco un po di caratteristiche:
http://www.tamadrum.co.jp/speedcobra/
http://www.tamadrum.co.jp/speedcobra/features.html

poi stasera lo monto in saletta e vi faccio sapere come va!
L'altro doppio pedale che ho, un DW2000 a cui ho cambiato molle e cuscinetti, lo tengo come muletto, su quello pero ho deciso di provare a montarci i battenti Iron Cobra al posto dei suoi , che trovo troppo pesanti .

Acc!! Porc!!! Malediz!! Cazz!! Ti giuro che te lo volevo dire: forse quadri il cerchio con questo!!!! Io ce l'ho black.......ma ho dovuto immediatamente piazzarci il battente dell'Iron cobra (cosa che ti consiglio, qui, ). Certo, anche lo Speed appartiene ai Blastogeni.......Ma è comunque un ottimo pedale......... AUguroni, Stepuc!!!

...Wow! sarebbe la prima volta che ci azzecco in vita mia!
guarda, ce l'ho in macchina!!!!!!! tra 10 minuti esco dall' ufficio e lo monto in saletta !!!! sto arrapato come un toro!
Per i battenti vedo, in effetti è un po l'unica lamentela che ne fanno gli utenti in giro (anche se si puo mettere la punta all' insù e usarne la parte piatta) , comunque un battente Iron cobra l'ho preso, ce lo provo!

Non ci suonerò Blastbeat, comunque cerco principalmente un pedale molto reattivo ... spero sia la scelta giusta!!!!

scusatemi tutti e 2 per la curiosità, ma riguardo al problema del non centramento dei 2 pedali, la situazione dei vostri come è.
Ovviamente non mi importa dell'aspetto estetico, mi interessa la questione del suono differente tra i 2.
Perchè a rigor di logica, se un battente colpisce a Xcm dal centro, mentre l'altro a Ycm dal centro, la differenza c'è.

è stato aperto anche un 3D recente sull'argomento e questo e altri più antichi viewtopic.php?t=12232

Quindi mi pare che se i 2 battenti fanno asimmetria rispetto al centro della cassa, te lo tieni così, punto.

i vostri come sono e se sono decentrati, quanto vi disturba la differenza di suono tra un pedale e l'altro?

Ultima domanda. Per vostra conoscenza, sapete dire quali modelli di DPedale sono decentrati e non ci si può far nulla, e in quali invece il costruttore ha pensato di risolvere la questione del decentramento?

grazie

Per quanto mi riguarda la differenza c'è in quanto a timbro, ma uso al 95% solo il destro e col doppio ci faccio solo qualche passaggio "incastro" o sui finali, o in qualche feel, ma non uso assolutamente blastare.........Per cui quello che arriva fuori come timbrica è pressocchè uguale (fra i due pedali): noi sentiamo alquanto invece una piccola differenza.........Quando Blasti i colpi poi sono talmente tanto ravvicinati che il tappeto timbrico è pressocché uniforme......
Ma il montaggio di ogni doppio-pedale è quasi sempre de-centrato: io ne ho 5 paia di marche differenti e il dx non colpisce il centro.......esso è sempre un pochino a dx......(il sx è parecchio a sinistra).

grazie,
chiarissimo sia sul materiale esistente
sia su quanto valga il discorso nella pratica per uso sporadico o per uso a mitragliatice.

anche il mio nuovo doppio pedale, pur avendo i battenti molto ravvicinati tra loro , ha il sinistro piuttosto decentrato: il destro cade al centro della pelle, il sinistro sta a 4-5 cm di lato. Sinceramente una certa differenza di suono si sente , il destro ha piu bassi e meno definizione, il sinistro ha meno bassi e piu attacco , ma alla fine mentre si suona ci si fa poco caso ... molto probabilmente se ci stessimo molto attenti troveremmo piu differenze nei colpi di rullante
Comunque mi sentii tramite FB anche con il produttore del pedale Malleus x chiedergli delle info, in particolare perche i battenti di quele pedale fossero molto distanti tra loro, e, se avessi centrato il destro, il sinistro sarebbe stato a 10 cm dall'altro... mi rispose che, essendo un pedale concepito anche per "velocisti" del Metal, il pedale destro di solito veniva ancorato decentrato verso destra con il loro apposito clamp che va fissato alla cassa, cosicchè i due battenti si sarebbero trovati 3-4 cm equidistanti dal centro della cassa.

Comunque, veniamo al nuovo giocattolino: il doppio pedale Tama Speed Cobra! Piccola recensione.

L'ho pagato 379 Euro con spedizione gratuita, è arrivato nella sua custodia rigida, come ci si aspetta di solito acquistando un doppio pedale completo.
Devo dire che costruttivamente pur essendo Made in China è veramente bello: ci trovo delle soluzioni che non ho riscontrato neppure sui blasonati DW 9000, tipo:
- le viti sulla barra cardanica di collegamento avvitano su una linguetta metallica x non lasciare tacche e segni sulla barra telescopica interna





- le viti di fissaggio della barra al pedale sono tenute ferme da dei gancetti in plastica dura, cosi da non svitarsi e perderle:



- quando si ripone il pedale nella custodia rigida, non è piu necessario svitare i battenti: basta sganciare l'anellino che è agganciato al cuscinetto x il movimento della molla, e il battente si appoggia completamente all' indietro. dopo basta semplicemente riagganciarlo. cuscinetto e staffa hanno le superfici di contatto in acciaio lucidato, per il minor attrito possibile.



- le piastre non terminano la loro corsa a vuoto, ma sulla base interna del pedale c'è una molla che le sostiene e ne permette una regolazione del "rilascio" verso l'alto. la molla puo essere arretrata o spostata avanti e indietro da sotto al pedale- la base ha degli inserti gommati ed è molto robusta, non come quella in alluminio leggero del DW9000, che piu volte mi si era piegata nello stringere il clamp di ancoraggio alla cassa



- il pedale sinistro ha già un clamp frontale per ancoraggio a terra



il clamp di ancoraggio alla cassa è ULTRA comodo: è laterale, non è necessario mettere la mano sotto la piastra, è sovradimensionato e molto robusto, inoltre l'appoggio al cerchio cassa è basculante, si aggancia fermamente con qualsiasi inclinazione del cerchio cassa o del pedale.

Prime impressioni d'uso:
devo dire che il pedale è COMPLETAMENTE regolabile in ogni sua parte con la doppia chiavetta a T in dotazione che se ne sta agganciata ad un supporto in gomma sul lato del pedale sinistro, ed una cosa che fa STRA-COMODO e che ho trovato su quasi nessun pedale, è la regolazione dell' inclinazione del battente totalmente indipendente dalla piastra e dalla molla.
in pratica si puo decidere a proprio piacimento la posizione del "punto zero" di oscillazione della molla, la posizione a riposo e a fine corsa della piastra , e la conseguente estensione nella corsa, quanto averla "ammortizzata" dalla molla sulla base, e l'estensione della corsa del battente!

insomma, completamente customizzabile.
il pedale è davvero REATTIVO, sembra di avere i piedi poggiati su due serpenti a sonagli!!!!!
a parte tutto, per farvi un paragone, sembra un Ludwig Speed King "on steroid" , ha pacca e velocità, e è estremamente reattivo. Non si direbbe che sia un pedale con piastre molto lunghe, come invece è.
le piastre sono ancorate al tacco con 2 cuscinetti. Effettivamente, se non lo guardassi, sembrerebbe un pedale con trazione Direct Drive, non a catena.
I battenti li ho regolati subito verso l'alto in modo da avere una maggior superficie battente, e nonostante ciò sono piuttosto piccoli e leggeri. il suono che danno mi piace molto, suonando amplificato in cuffia si sente bene la differenza coi precedenti battenti a doppia superficie DW: bassi meno potenti x via della minore massa, ma piu attacco senza comunque risultare secchi, direi un incrocio tra un battente in feltro e uno in plastica: hanno molta definizione, direi "chirurgica". Il battente ha l'asta molto lunga, e se ne avverte molto poco il peso, ma non avverto l'esigenza di metterci un contrappeso in quanto hanno molta "botta" sulla pelle, ed un bel volume.

i cuscinetti del pedale sono solo APPOGGIATI sul telaio dello stesso, questo per mantenerli perfettamente rotondi e non stringerli dentro una struttura, infatti se andiamo li a cercare una specie di "gioco" si vede che i meccanismi un goccio si muovono, ma senza nessun rumore, ma in effetti la fluidità e la leggerezza dei meccanismi è eccezionale. Sarà una cazzata, ma si sente che effettivamente c'è meno attrito e meno "vincoli" sui meccanismi.

Ho trovato una regolazione del pedale sinistro ESAGERATA come mai avevo provato finora.... suonandolo con il piede destro si va come le mitragliette, non sembra assolutamente un pedale remoto! Pazzesco.
Sul destro paradossalmente devo lavorarci un goccio ancora...l'ho regolato uguale, ma la molla sospetto vada regolata leggermente diversa, lo sento leggermente piu "pesante" di piastra e meno rapido nel ritorno, ma è proprio poca la differenza...ancora devo capire se è questione di molla o se il mio piede è abituato, rispetto al sinistro, a suonare in una posizione piu arretrata della piastra cambia TANTISSIMO se lo si suona piu verso il tacco o piu verso la cima della piastra!
Sia nella reattivita del pedale, sia nella percezione del peso della piastra.
Son molto contento dell'acquisto, sicuramente un pedale di OTTIMA qualità, con regolazioni GIUSTE e necessarie, da non impazzirci e veramente versatile. Veramente dinamico, se gli diamo botta ce l'ha, se si vuole che guizzi come un Cobra,...lo fa Bello davvero!

Sicuramente un bel pedale di prima fascia, augurissimi!

Per quanto mi riguarda l'avevo provato ma non era stato amore

vabè, Amore è una parola grossa, però mi ci sono trovato da subito molto a mio agio, risparmio un bel pò di fatica , in particolare del piede sinistro . Poi mi piace molto il fatto che le regolazioni lo possono stravolgere radicalmente a seconda delle esigenze e della propria tecnica... si trasforma da un pedale da Blastbeat ad uno da Rockers in pochi passaggi .
Senza i consigli del buon Edmondo magari mi sarei indirizzato su un Demon Drive, forse ancora piu leggero e performante, ma per quanto serve a me effettivamente un pedale di questo prezzo è piu che giusto, e ci somiglia davvero tanto, senza temere confronti in fatto di qualità direi.
Ogni tanto una recensione con impressioni d'uso può sempre far comodo, ce ne fossero di piu ! poi vi aggiornerò anche piu avanti, quando ci avrò fatto un po di pratica su!
Anche il fatto che se ne trovino molto pochi usati mi conforta, non ricordo quando sia uscito (ma credo sia comunque abbastanza recente), ci ho fatto caso... magari è segno che per adesso la gente che lo ha se lo tiene.

Ed: tu che ce l'hai (..ma quanti doppi pedali hai??? ) come posso regolare il pedale destro per alleggerire ancor piu il ritorno della piastra e velocizzare i colpi serrati? Adesso l'ho regolata abbastanza alta come fine-corsa, molla sotto il pedale tutta indietro verso il tacco e molla di tiraggio laterale a media tensione.
il sinistro vola, ed è regolato cosi... forse sul destro dipende dalla corsa della piastra: al punto zero adesso è abbastanza inclinata verso l'alto (entrambe di fabbrica erano regolate piu basse e la molla sotto stava al centro) , la sento piu fluida ma meno "Direct drive" x intendersi: mi sa che in questa maniera la catena percorre di più la parte iniziale tonda della camma e dà meno l'effetto "fulmineo" .... può essere? o è il contrario?

il tuo come è regolato?

bene, gazie della recensione
mi pare che si tratti di un serpente ancora non completamente domato, per assurdo specie il destro.

immagino che anche il rodaggio meccanico e non solo la tua abitudine al suo uso, debba fare il suo corso.

volevo sapere se hai notato parti che fanno pensare ad una possibile sensibilità precoce all'usura
il battente per esempio?

che vitalità nel mondo musicale in questo periodo,
buon per te

in verità Bumbato le serate Live languono di brutto..per questo mi son rimesso a baloccarmi da solo in sala prove! vabè, la pratica fa sempre bene
Mi sono rotto un pò le palle di avere a che fare con gestori di locali, birrai, direttori artistici, e con il Genere Umano in generale

p.s: adesso che ho la possibilita di fare training almeno un paio d'ore al giorno, mi è mezza balenata in testa l'idea di fare un video per il futuro Big Drum Bonanza a Maggio... purtroppo l'unica cosa che mi frena ancora è che non so far roteare le bacchette come i vincitori delle ultime edizioni!!! ...ACCC!!!!!!

Per il rodaggio del pedale non credo...ci sono cuscinetti ovunque..... penso dipenda più dal rodaggio delle mie caviglie
ho subito stravolto le impostazioni di fabbrica, (schiacciando il piede trovavo la corsa delle piastre troppo bassa) e suppongo di aver trovato la regolazione perfetta del pedale sinistro praticamente x caso
però in un doppio pedale effettivamente i due pedali lavorano diversamente, li ho regolati ugualI ieri sera (per quella mezz'ora di tempo che ho avuto x dedicarmici) ma suppongo di dover cambiare la regolazione del destro per farlo lavorare con lo stesso feeling. In effetti il sinistro viene comunque mediato da tutto il sistema cardanico, lo trovo piu fluido, mentre il destro ha la trazione piu diretta (e/o la piastra con il suo peso influisce di piu durante il movimento del pedale) , come sempre accade per un doppio pedale...ci sono vicino eh, ma oggi mi ci rimetto x vedere di equipararli a dovere.
Dei battenti non mi preoccupo granchè... siccome sono a punta magari potrebbero consumarsi velocemente , ma solo se si usano appunto in posizione dritta..io li ho regolati come nella seconda foto e mi trovo benone.

...Innanzitutto: AUGURI DI CUORE!! Grazie ma non ho fatto nulla, anzi.... La tua mente lo ha voluto....per assecondare al meglio i tuoi piedi, stanne certo.

Sul dx non posso aiutarti granchè.......Io suono con molto peso e quindi battente diversificato; cobra-coil (la molla sotto la pedana) la tengo tutta morbida, verso la punta e non verso il tacco; molla laterale non troppo tesa, anzi; e per finire pedana che quando arriva giù con battente arrivato a destinazione, è quasi parallela al terreno (tocca quasi le strutture, quasi.....).
Per cui sembra quasi il perfetto contrario di come l'hai settato Tu !!

Comunque, se come pare sei nella fase in cui (a differenza del sinistro) "non è buona alla prima...." , beh, allora ti tocca fare tutti i passaggi intermedi, ovvero provare molla tesa e molla lenta; pedana alta pedana bassa; stelo battente più alto e poi più basso; cobra-coil più indietro e poi più avanti..... Insomma, ti tocca lavorarci, ma poi sappi che il pedale è più veloce e reattivo di parecchi altri pedali e troverai la tua regolazone.

Fammi sapere. (Ah, io suono spesso con la pianta appoggiata..........) (meno nei Live.....)

Risolto! Ho abbassato un goccio la corsa della piastra e ammorbidito la molla Cobra Coil, e accorciato i battenti di 1 cm....ora é perfetto!
Oggi ho suonato per un paio d'ore, va da dio!

Vedi?!