Come evitare che il rullante perda l'accordatura?

[lucammk]

Ho un rullante Pearl Sensitone Steel, Pelle remo ambassador, e tengo un accordatura medio/bassa, la risonante meno tirata della battente perchè mi piace il suono alla (queens of the stone age, them crooked vultures, led zeppelin)..il mio problema è che suonando con colpi ben decisi e sfruttando spesso il rimshot, mi ritrovo dopo la media di 2 pezzi suonati il rullante scordato, per precisione il tirante all'altezza di dove batto la bacchetta è completamente svitato (in pratica il tirante più vicino al mio corpo mentre suono)..c'è modo di riuscire con l'accordatura a riuscire a ridurre questo problema? (tenedo conto che mi piacciono i suoni come quelli delle band precedentemente citati! )
Ovviamente immagino che i batteristi delle band che ho detto prima si aiutino molto con i cerchi die cast, ma ora come ora avrei bisogno di una soluzione per il mio di rullante, e immagino non sia così facile.
Per favore datemi una mano!

[Mattiadrummer]

...quando ho avuto quel problema tiravo di più quella vite mollando le altre...ok, la tensione non era perfettamente distribuita...ma il rullante suonava benone e durava di più...all'altezza tirante molti si scordano....oppure ci sono cosini apposta da mettere in testa al tirante...o tiranti speciali con un inserto di gomma nella filettatura...Matteo ne vendeva mi sembra qualcuno...

[Teufel]

Ciao! Puoi scegliere varie vie per evitare questo problema io ti consiglio gli ottimi lug lockers della pearl.

Un pacchetto da 10 costa poco più che 5 euro!

http://images1.thomann.de/pics/n.gif

Io li ho e funzionano alla grandissima

[lucammk]

Interessante, però se cerco Pearl lug lockers su google non mi trova niente, non è che hai scritto male il nome, anche perchè non saprei con che altro nome fare la ricerca..

[Pie]

ai tempi dei led zep non c'erano i die cast !!

[Teufel]

si, ho sbagliato si chiamano tension keeper

[Lucio78]

HO LA SOLUZIONE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Se leggi un topic aperto tempo fà trovare al suo interno diverse soluzioni o proposte per ridurre la scordatura di rullante e toms.

Ecco il link "http://www.labatteria.it/forum/viewtopic.php?t=72791&highlight="

Personalmente ho acquistato sia i tiranti antiscordamento TightScrew per i tom in quanto l'unico negozio che ce l'ha disponibili o che può ordinarli è Playdrums di Firenze (http://www.playdrums.it) purtroppo solo le misure 42 mm, 52 mm e 85 mm . A me è riuscito a reperire solo quelli di lunghezza 52 mm poche settimane fà.
Le TightScrew, sono certamente un'ottima invenzione, sono dei tiranti con al loro interno un inserto in nylon che attutisce le vibrazioni evitando che il tiranti si allenti.
Altre soluzioni che posso consigliarti sono:
La prima è acquistare del semplice TEFLON da idraulico che può trovare in ferramenta.
Il Grip esercitato dal Teflon fa rimanere in posizione la vite...l'unica controindicazione è l'estetica!!..magari non è proprio bello vedere del nastro bianco sbucare dai blocchetti.
La seconda (per me la migiore)è acquistare sempre in ferramenta della Loctite Idraulica (importante che sia IDRAULICA), la + tenera che ci sia.
Infatti quella idraulica (è comunque una frenafiletti e sigilla raccordi) crea tra un filetto e l'altro della vite, una sorta di pasta morbida che con l'assenza di ossigeno si cristallizza solo parzialmente ma questa cristallizazione è sufficiente per tenere la vite in posizione senza bloccarla a VITA dentro al blocchetto.
Inoltre, se ci dovessero essere dei residui di grasso o di olio o di svitol, la loctite idraulica lavora in maniera corretta....si chiama idraulica proprio perchè viene impiegata in situazioni in cui può essere rimasta dell'acqua tra la filettatura di un tubo o di un altro.
Io ho optato per quest'ultima comprando la loctite 542(idraulica) colore rosso resistenza media.
In pratica è una sostanza liquida che va inserita poche goccie sui tiranti prima di avvitarlo, nel giro di 24 ore con l'assenza di aria si solidifica e blocca il tirante permettendo comunque in qualsiasi momenti di tirare o allentare il tirante a mano con la semplice chiavetta.
Premetto che devo ancora provarla ma molti l'hanno usato è hanno confermato che funziona !!!!!!!!!!!!!!
Altra loctite la 243 è molto usata sopratutto sulle viti dei pedali dw e pearl, ha un colore blu e svitando le viti di questi pedali si puoi osservare che rimane attaccata alle viti stesse.
Anche questo tipo di loctite potrebbe funzionare dentro i tiranti ma dovrebbe essere meglio la 542.
Appena ho tempo volevo provarle entrambe!!!!!!!!
PROVARE PER CREDERE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[lucammk]

Ho fatto un giro in internet, ho guardato un pò di soluzioni di quelle che mi avete proposto (infatti vi ringrazio per l'aiuto)...ed ho visto in un sito americano di batteria che molti utilizzano dei semplici dadi (poi non sò se sono specifici per la batteria) ma mi sono detto se io acquistassi dei semplici dadi da ferramenta della filettatura dei tiranti e li metto a contrasto col blocchetto potrebbero funzionare?

Vi posto due immagini che ho trovato (premetto che secondo me dorati sono orribili)

http://www.gearslutz.com/board/attachme ... glocks.jpg

http://inlinethumb42.webshots.com/4009/ ... 600Q85.jpg

[Lucio78]

Un sistema simile c'è l'ha il rullante pearl ian paice signature, ha dei dadi fatti a rondella che si avvitano per tenere l'accordatura.
Provato e testato tieni sicuramente l'accordatura più di un rullante normale ma non è così eccezzionale come sembra !!!!
Queste rondella potrebbero essere inserite su quasi tutti i rullanti ma costano parecchio !!!!

[lucammk]

Ma infatti sai che faccio, io vado in ferramenta e con un paio di euro me le prendo...
Non credo che quelle originali della pearl siano poi tanto diverse, non saranno mica rondelle magiche ahahahah

[Lucio78]

BRAVO...........PROVARE E SPERIMENTARE.......LA STRADA MIGLIORE DA PERCORRERE !!!!!!!!!!!!!

[raffaele]

Molte volte non è il tirante che fa cambiare l'accordatura ma il fatto di picchiare molto forte sulla pelle la quale di conseguenza si deforma un pochetto e cambia l'accordatura dunque è inevitabile smanettare durante un live, specialmente se si picchia forte.
Altro inconveniente è l'umidità che c'è nell'aria e questa influisce inevitabilmente anche sulla propagazione del suono e ancora, inevitabilmente, nei live se dal montaggio del set al concerto l'umidità nell'aria cambia da quando abbiamo accordata la nostra batteria, ecco che di nuovo dobbiamo fare aggiustamenti di accordatura e non di rado anche durante il concerto.
Però, il semplice filetto dei tiranti può essere facilmente e senza spesa tenuto fermo con l'acquisto in ferramente di un semplice frenafiletto (dai 7 ai 10 euro) da darsi in pochissime goccie dentro il nottolino prima di cominciare ad accordare e qualche ora prima del concerto.Però sappiate che poi diventa un pò duretto per far ritoicchi veloci durante i live.Non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca...si dice così no?

[Lucio78]

CONDIVIDO.......PAROLE SACROSANTE !!!!!!!!!!!!
Infatti la loctite non è altro che un frenafiletti una volta asciugato è un pò duretta ma si dovrebbe riuscire quasi tranquillamente a tirare o slentare i tiranti !!!!
E' verissimo che la pelle sopratutto se nuova cede un pò dopo poco tempo quindi è necessario riaccordarla più volte. Se la pelle è ben assestata (usata da diverso tempo) sicuramente il problema si riduce fino a quando con il tempo la pelle si logora e cede del tutto!!!!
Raffaele hai detto bene....anzi benissimo !!!!!

[matteo t]

@Teufel:

ma te li monti così



o così





????????

Li vorrei provare anche questi....

[matteo t]

ecco cmq tutte le loctiti in commercio....io vorrei provare lo stick blu...

http://www.loctite.it/cps/rde/xchg/henk ... %3Dfull%7C

[Lucio78]

Matteo io ho comprato la loctite 542 (idraulica rossa a media resistenza) e la loctite 243 (blu a media resistenza) che dovrebbe essere quella che viene utilizzata sulle viti dei pedali dw e pearl.
Appena ho tempo volevo provarle entrambe e vedere qual'è più adatta........magari le provo su il rullante più economico che ho.......non si sa mai !!!!!!

[lucammk]

Complimenti Taufel per l'articolo che hai creato !

[_AngelOfDeath_]

Matteo non si usano in nessuno dei due modi, li devi infilare a forza nella testa delle viti così toccano il cerchio e non si girano più. Sono un sacco fichi, ne ho comprati mille pacchetti perchè mi capitava durante le registrazioni che il rullo mi cambiasse di pitch durante il pezzo (qualsiasi rullante,soprattutto con accordature molli). Con questi cosini non si scorda più.
L'unica rottura è che hanno il buco tondo quindi devi sformarli per infilarli nella testa della vite, io per convenzione cerco di accordare tenendo un lato della testa parallelo al cerchio così la sede una volta formata rimane sempre quella. Per ora non mi è mai capitato che un cosino di quelli si sformasse da renderlo inutilizzabile ma son sicuro che dopo un sacco di utilizzi succederà. Però insomma, son 5 euro, si possono anche ricomprare dopo un po...

[Marco Aquila]

Quoto l'angelo della morte in Toto

[kemto]

Anch'io mi sa tanto che dovrò comprare questi aggeggini, col sensitone alla fine di un brano il tirante del rimshot si molla di brutto!

[Marco Aquila]

Oh ma sono l'unico a cui non si a scordano i rulli o sono l'unico che non picchia qui dentro?

[matteo t]

marcuzzo...

[Marco Aquila]

Eh no Mattè, a sto punto i dubbi sono legittimi!

[souldrum]

@Marco Aquila
io ti faccio compagnia........io sono uno che non picchia.......
Infatti il primo consiglio che darei e' di menare di meno.....che tanto i rullanti suonano comunque.......e mi meraviglio come ancora in tanti non vogliano crederci......