labatteria.it

Inviato: **lun set 17, 2007 3:35 pm**

Chi sa qualcosa su queste batterie?In particolare cercavo informazioni su un dato .Sono entrato in possesso di una le soprano di inizio anni '90.La particolarit? ? che i tiranti sono fissati ad una specie di multistrato da cui sono fissati senza essere ancorati al fusto.Il fusto ? in doghe di legno massello di acero, mentre la parte inferiore, sotto quel rilievo cui sono ancorati i tiranti, ? stranamente anche questo in multistrato.Il tutto assemblato perfettamente.E' un gioiello di falegnameria, anzi , di liuteria.Ma la domanda ? questa.E' vero che furono citati dalla pearl perch? quel brevetto in cui erano fissati i tiranti era della pearl?E' vero che le soprano dovette cambiare sistemi di ancoraggio dei tiranti perch? perse la causa?Poi ho notato che i cerchi sono in acciaio.Ma non dovevano essere in ottone, oppure sono entrato in possesso di un prototipo?
Dieci baci da una bellissima moldava a chi mi da la risposta giusta?

Inviato: **lun set 17, 2007 3:47 pm**

sinceramente non conosco le varie vicende...ma ho suonato proprio un modello come il tuo e ci sono rimasto male....dato che ERA UN MOSTRO DI BATTERIA. Infatti se un giorno la dovessi trovare la comprer? a volo....

Inviato: **lun set 17, 2007 3:53 pm**

Credo che tu stia parlando di una Prima Original. Manifattura sopraffina...
www.lesoprano.it

Inviato: **lun set 17, 2007 3:59 pm**

io ho provato una bionic e ho notato mi pare lo stesso sistema....e molto presto(o almeno spero) diventer? il mio nuovo rullante.....per? non sapevo niente della storia con pearl

Inviato: **lun set 17, 2007 4:07 pm**

se ? a doghe ? una Prima Original, rimane cmq brevetto de Le Soprano, se chiedi ad Enoth ti sa dire per bene :wink:

Inviato: **lun set 17, 2007 4:27 pm**

ma la Moldava la davano con la batteria?

Inviato: **lun set 17, 2007 5:09 pm**

no.La moldava va in regalo a chi mi da le informazioni vere circa la fondatezza o meno del brevetto pearl.Credo sia una cosa strana quel brevetto pearl,magari mi han raccontato solo fesserie.Mah...la gente ? strana, ma la moldava ? booona

Inviato: **lun set 17, 2007 5:22 pm**

si sono fesserie :wink:

Inviato: **lun set 17, 2007 7:24 pm**

si,la pearl usa il free floating ch? ? tutt'altra cosa rispetto al sistema delle Soprano.
ottime batterie,i rulli Bionic sono una cannonata!

Inviato: **mar set 18, 2007 8:38 am**

...immaginavo fosse una fesseria.... :wink:

Inviato: **mar set 18, 2007 5:10 pm**

Anche io ne una senza meccaniche in ottone, le ho prese dopo. Sono fra le prime fatte e da quello che ne so non hanno un nome preciso, a quel tempo facevano quelle e basta e siccome non facevano ancora le meccaniche, montavano quelle di altri. la mia ha delle meccaniche yamaha. Prova a guardare sul logo, ci dovrebbe essere il numero di produzione. La mia e' la 505.

Inviato: **mer set 19, 2007 2:46 pm**

complimenti idsoca ottima sbatta
anche io ho una le soprano solo che la mia ? una "misera" pro maple...
per il brevetto penso che sia della le soprano e basta... altrimenti non continuerebbero a farle in quel modo fantstico che la pone al di sopran di tutte le altre...
per il sistema di montaggio delle meccaniche: ? un sistema molto innovativo a mio avviso dato che consente di nn forare il fusto e di far cantare liberamente il fusto

per qualsiasi domanda sono qui
ciao a tutti

Inviato: **mer set 19, 2007 10:40 pm**

bo mi sembrano pi? dei vintage decorativi che delle batterie vere e proprie

Inviato: **gio set 20, 2007 10:08 am**

fusti N?890 in mio possesso.. anzi...in realt? ? proprio la batteria che si vede sul sito come foto della prima original.

Cerchi in ottone, sistema di ancoraggio come da te descritto.
Un altro particolare ? che i fusti , se togli tutte le viti, sono divisi in 2 parti, mi spiego meglio:
una volta tolti i cerchi, avrai
1) il fusto senza fori
2) il cerchio di multistrato con gli ancoraggi e i blocchetti e un altro piccolo pezzo di fusto
le due parti sono unite tramite un lievissimo strato di neoprene per una migliore aderenza.

ho scoperto questa cosa durante la prima manutenzione annuale (consigliata da loro e che posso consigliare caldamente anche io), quando con tanta pazienza ho smontato tutti i fusti, steso un velo di cera d'api con del cotone seguendo le venature, lasciato asciugare per una notte e lucidato con altro cotone.
Se non l'hai ancora fatto ti consiglio di farlo, in quanto la tua drumma ne guadagner? molto...

Inviato: **gio set 20, 2007 4:43 pm**

domanda!
ma nel rullante che ho non ? presente alcuno strato di neoprene tra i fusto in doghe e la parte in multistrato!
contatto la fabbrica o me ne frego? alla fine suona comunque da dio!

Inviato: **gio set 20, 2007 6:16 pm**

no no....fregatene, non credo sia un problema rilevante a livello di suono!
era solo per raccontare un particolare della maniacale costruzione di questi splendidi strumenti!
oltretutto devi tener presente che la mia ? stata costruita nel 1998...alcuni particolari costruttivi potrebbero essere stati modificati...

Inviato: **gio set 20, 2007 6:57 pm**

son coetani
bene meglio cos?.
grazie
:wink:

Inviato: **gio set 20, 2007 7:18 pm**

ehm, non ? mai esistita una guaina di gomma fra le doghe e il multistrato, ? un blocco unico :wink:

te lo assicuro perch? ho visto batterie intere in lavorazione :wink:

Inviato: **ven set 21, 2007 8:13 am**

che sia un blocco unico non direi proprio!

Inviato: **ven set 21, 2007 2:02 pm**

all inizio della lavorazione sono due blocchi separati, ma alla fine ? un blocco unico, viene incollato e poi laccato, ma un pezzo ? incastrato nell'altro, perci? non ? separabile a meno che tu voglia rompere un tamburo :wink:

Inviato: **ven set 21, 2007 2:30 pm**

ti sbagli
i due pezzi sono separabili tranquillamente.non v? nessun incastro e tanto meno colle
se vuoi posso far anche due foto, ma concorda anche chimerae " le due parti sono unite tramite un lievissimo strato di neoprene " null'altro. e neanche sempre c? il neoprene
:wink:

Inviato: **ven set 21, 2007 2:40 pm**

ok basta chiacchiere ora voglio vedere le foto perch? sta storia mi ha incuriosito!

Inviato: **ven set 21, 2007 2:40 pm**

stiamo parlando di una prima original vero?

EDIT: mi sa che ? da pochi anni allora che fanno un pezzo unico, io ho preso in mano il fusto e non mi si ? aperto in 3 parti, (anche perch? senn? marco mi avrebbe linciato)

Inviato: **ven set 21, 2007 3:22 pm**

piccologoku ha scritto:ok basta chiacchiere ora voglio vedere le foto perch? sta storia mi ha incuriosito!

e io dovrei mandare a cagare l'accordatura bella bella che avevo tirato fuori, per far due foto per te?!

in serata faccio, cos? ci capiam tutti.
cmq si , allora gli ultimi fusti li faran diversi, perch? se no il fusto doveva aprirsi in 2 pezzi.
ma foto a "breve" :wink:

Inviato: **ven set 21, 2007 3:24 pm**

ah non sapevo che bisogna smantellare tutto per fare le foto... cmq vedi un po' tu, sta faccenda mi ha incuriosito!

Inviato: **ven set 21, 2007 4:42 pm**

mi spiace ma ti stai sbagliando Mike....
faccio la pulizia e la manutenzione della mia Le Soprano ogni 6 mesi e credo di essere abbastanza certo di quello che vedo!
i pezzi sono 3

un fusto non forato intero nella sua bellezza, una parte con i blocchetti e un secondo pezzo di fusto pi? piccolo libero come il primo.
Magari come dici tu sono pochi anni che anno iniziato la costruzione a fusto unico, ma ti pocco grantire che la mia datata 1998 ? stata costruita nella maniera che ho descritto prima.
Non posso farvi foto dei dettagli in quanto la "bestiola" riposa nelle sue custodie in questo periodo, anche perch? (come spero di postarvi presto alcune foto), ora sto suonado una altrettanto meravigliosa Sonor Designer Light Weight Birdseye Maple comprata a luglio da Statatr? e pagata davvero poco rispetto alla stupefacente qualit? dello strumento...se poi si pensa che ? uno strumento di 10 anni e c'? stato solo bisogno di lucidare le meccaniche, cambiare pelli e dare una lucidatina ai fusti...beh...vi poster? un po' di foto stasera se riesco..

per altre delucidazioni, sono a disposizione...

Inviato: **ven set 21, 2007 4:45 pm**

ripeto, magari la tua che ? vecchia, sono andato quest'anno da Le Soprano (che ? vicino a casa mia) ed ho visto bene: fusto un solo pezzo :wink:

Inviato: **ven set 21, 2007 4:57 pm**

Mikedream ha scritto:ehm, non ? mai esistita una guaina di gomma fra le doghe e il multistrato, ? un blocco unico
te lo assicuro perch? ho visto batterie intere in lavorazione

io mi riferivo alla certezza che hai in questo post....
non so se poi tu sei stato in fabbrica stamattina e le hai viste costruire in diretta...Giovadrums ha fatto una domanda riferita ad uno strumento piuttosto specifico, essendo Le Soprano uno strumento artigianale, anzi direi pi? un pezzo di liuteria, ci sta che negli anni il processo produttivo sia cambiato ma mi spiace (se mi permetti) che qualcuno mi smentisca quando sto parlando della MIA batteria, della quale, CREDO di essere ASSOLUTAMENTE certo.

cmq....che ti devo dire...mi terr? la mia vecchia coi fusti divisi...

se hai bisogno sono a tua disposizione Giovadrums.

Inviato: **ven set 21, 2007 7:06 pm**

ol?, fusto del 7 febbraio 1997 ? cos? costruito
Immagine

penso che non possano pi? esserci dubbi

mi informer? per? su questo nuovo modo di costruirli
grazie chimerae :wink:

Inviato: **ven set 21, 2007 7:15 pm**

pazzesco! ma fammi capire una cosa: col rullante smontato cos? non hai intaccato l'accordatura della risonante, vero?

labatteria.it

Le soprano

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