labatteria.it

Guardate cosa ho visto sul pearl drummers forum:

http://www.pearldrummersforum.com/showt ... p?t=225078

Ricordo che lo Ian Paice Signature che ho avuto aveva dei fori similari in tutto a quelli che si vedono li...

Qualcuno sa spiegarne l'esistenza?

p.s. sul forum tutti stanno dicendo che non è normale, in realtà anche il mio IP, che era nuovo, li aveva...quindi normale lo è, ma non riesco a registrarmi sul forum per intervenire nella discussione e saperne di più..

Oggi in pausa pranzo guarderò anche sul mio Chad Smith se ci sono questi fantomatici fori....

Credo però che se ci sono e se sono fatti in fase di lavorazione allora un motivo ci sarà... pensi che possano influire sul suono?

Non saprei, io penso che non influiscano per nulla o comunque non in maniera percettibile...la mia era più che mai una curiosità, per capire a cosa effettivamente possano servire dei fori così fatti in un fusto...
Esteticamente non sono il massimo...non capisco se servano per qualche fase della lavorazione o cosa, non ne ho mai visti in nessun altro rullante!

Zonder fermo.
Normale NON è normale, altrimenti dovrebbero essere su TUTTI i rullanti prodotti di quel modello.

E'un difetto di fabbrica, magari ricorrente ma un difetto di fabbrica a mio parere ovviamente.

Anche sul mio sensitone ce n'e' uno proprio in prossimita' della curvatura del bordo...

Secondo me non è un difetto di fabbrica, semmai un qualcosa che serve per la lavorazione...

non posso pensare che pearl metta in commercio prodotti "fallati" a questo modo a prezzo pieno (anche pearl ha i b-stock e li vende come tali...)

Grafstudio? Ci sai dire qualcosa di preciso?

Magari su delle linee di produzione hanno bisogno di forare il fusto per qualche motivo di logistica della produzione.....

Porca puttana! Cosa sono quei buchi???
Quando rientro a casa vado subito a vedere se ce l'ha pure il mio .... ho il Chad Smith!

bene, vedo che il mio thread sta mettendo in allarme diversa gente!

T'immagini Zonder, vado a controllare e scrivo su questo thread:


CE L'HO NEL REFERENCE!!!! 3 mm di mostro BUCATO!!!


PS: Per fortuna che ho spulciato ogni recognito angolo di quel pezzo di acciaio, sennò conoscendomi (conoscendoci) avrei (avremmo mi sa) smontato tutto d'accapo.... ...o sbaglio?!?!

EDIT: CHE INFAME!!! SEI PURE FELICE DI CREARE ALLARMISMI TRA I POVERI UTENTI CHE HANNO INVESTITO IN METALLI... Cattivo cattivo cattivo...

ahahaha sicuramente!!

No comunque penso che questi fori ci siano solo sui rullanti pearl che in qualche modo "derivano" dai fusti sensitone o che sono fabbricati con le stesse macchine...una spiegazione ci deve essere, anche se non riesco a capire...

La spiegazione sappiamo tutti che ora arriva quel sapientino di Fabrizio e ce la da, quindi proporrei di cazzeggiare fino ad allora cercando di fare allarmare più gente possibile, così giusto per sbivaccare un pò...

Sei un pezzo di merda, adesso mi hai fatto venire in testa il pallino di andare a conrollare sul vecchio Export per vedere se effettivamente è un difetto di fabbrica o no....vedi i tuoi allarmismi che creano?!?! Mostri creano!!! Bastardo...

PS: speriamo intervenga Fabrizio prima che arrivi alla chiavetta...

ma lascia stare l'export!!
Secondo me questi buchi vanno cercati di capire solo per quanto riguarda la linea proveniente dai sensitone...e per me gli export non ne fanno parte (sono diversi...). A naso non dovrebbero esserci

chissà che roba sono...

ciao giovani
ho il CS ma NON ho i fori...
sembrano fatti ai fini della lavorazione, che ne so, per prendere il fusto e darne la finitura, come i falegnami piantano i chiodi sulle testate delle porte per verniciarle
magari è una boiata pazzesca quella che ho detto
strano però

AHAHAHA AUMENTIAMO IL PANICO SIIIII !!!!
BRAVO BAGIGIO!!!


Sono arrivato alla chiavetta...FABRI INTERVIENI O E' LA FINE!!!
Dovrò accordare d'accapo il rullante altrimenti (o almeno la battente) !!!!
Evitamelo!!!

E sapete che secondo le leggi della fisica meccanica metallica quantistica i buchi sono considerati dei pericolossissimi punti di rottura di un fusto metallico??? Soprattutto se viene fatto vibrare anche minimamente!!

e se un fusto metallico si rompe a causa di quei pericolosissimi buchi sotto il colpo di un rim shot, può aprisrsi violentemente causando tagli alle gambe e rovinando primo tom e cassa o entrambe per chi ne ha 2

consiglio di saldarli

Bah, stasera guardo sul Sensitone nuovo nuovo. Però non mi pare esattamente normale che un fusto sia bucato. E a quanto leggo non pare normale nemmeno agli utenti del forum Pearl...

'zzi vostri... Il mio Yamaha è perfetto!

Altro punto a favore della mia teoria sulla Pearl

veramente strani! il fatto che non sono uguali in tutti i punti, dalla foto in un punto c'è nè sono 2 i un altro solo 1 altri 2 sul bordo. a l'inizio ho pensato che potessero servire per togliere armonici... ma poi. io ho avuto il chiad smith negli anni 90 ma non presentava quei fori.

Ciao a tutti!
dunque, quei fori li ho visti anch'io, se non ricordo male erano sul primo sensitone e dovrebbero appartenere a una linea diproduzione di alcuni rullanti non recentissimi (non come attualità di modelli, chiaramente, ma come "uscita" dalla fabbrica- più o meno dovrebbe essere intorno al 2004/2006 come prod.).
Non so quanto incidono sul suono, credo poco se consideriamo che ci sono dei rulli (pork Pie) con decine di fori...
credo piutosto che sia un elemento di lavorazione, peraltro (a quanto vedo dai miei rulli...) rimosso nella linea di produzione recente.
F

Anche secondo me è solo un residuo della lavorazione, magari hanno cambiato catena e produttore e quindi ora non ci sono più, di sicuro è che non sono un difetto, inoltre il suono non credo sia modificato in modo significativo o percettibile, quindi vi preoccupate per nulla.

Due, tre buchi malfatti posizionati a caso vicino al bordo del fusto?
Per me è un difetto. Chiamatelo difetto di lavorazione, ma quei buchi non dovrebbero esserci.

Beh, concordo. Se è il risultato di esigenze di lavorazione, hanno fatto bene a cambiare processo produttivo... Fanno abbastanza ribrezzo.

ma se fosse un diffetto lo si troverebbe solo su 1 o 2 rullanti, qui invece pare riscontrato da molti.

Questo non toglie che è qualcosa di strano, NON documentato e assolutamente aleatorio (qualcuno non li ha proprio).

Per me sono difetti belli e buoni.
Lo dimostra il fatto che non sono presenti su tutti.
Se non erano difetti perchè cambiare linea di produzione e non metterli nei nuovi?
Se sono residui di lavorazione per me sono sempre difetti.
Per me...

Poi comunque è sceso il livello di allarmismo, io lo riporterei alle stelle...se secondo la fisica meccanica metallica quantistica sono pericolosi e un rimshot può causare la rottura di entrambe le casse immaginate che risvloto nel futuro se un semplice battito d'ali ha causato tutto quel casino in THE BUTTERFLY EFFECT?

IMMAGINATE IL "THE SNARE EFFECT" CHE MACELLO CHE POTREBBE ESSERE....ZONDER CI HAI ROVINATI TUTTI!!!

Ho controllato, il mio ha due forellini!!

Allora è la fine.
Non azzardarti a rimshottare o potremmo vivere tutti delle vite parallele e viaggiare nel tempo a zonzo per l'eternità.

Ma io amo i Rimshot....


FORELLINIIII!!!!

Tanto nemmeno si vedono!