labatteria.it

a parità di prezzo (circa 700 euro con meccaniche) e di legni (tiglio e betulla... non parlo delle vision tutte in betulla o acero)... alla fine c'è un motivo di preferire l'una all'altra?

Solo il gusto e l' orecchio che poi sono equivalenti, e pure semmai anche la differenza dei fusti a me l' hyperdrive non mi piace i fusti corti non mi gustano.

parliano di superstar base e di vision vsx?
vai a simpatia del brand o estetica .... i legni sono identici, entrambe wrappate ... la superstar ha i cerchi die cast in più, cosa che non ritengo fondamentale in una batteria in betulla.
neanche a me piacciono gli hyper drive, preferisco i tom accel size della vision!

quoto potter

sì parlavo della superstar base che ha anche le profondità dei tom uguali alla vision (a differenza dell'hyperdrive che neanche a me piace)

Visto che le due batterie sono praticamente uguali scegli in base all'estetica o alla marca che ti attira di più.... potresti anche scegliere in base all'estetica delle meccaniche....

se posso permettermi...
Non so quali sono i tuoi gusti in merito ai rullanti ma considera che quello Tama è in legno mentre per la Vision in acciao.

io adoro le finiture della Tama dark desert bust (DDB) e i lugs lunghi che coprono tutto il fusto. Della pearl non mi piaccioni i due braccetti dei tom. Prefestisco il blocco unico con i due cornetti della tama.

Adoro questa....


Facce sapè cosa scegli (dove, come, perchè e quanto)

Rock

io prenderei la tama per il motivo spiegato da paolo.ne...

adoro il sistema di montaggio-tom della tama

avendo la vision VLX in betulla 100% laccata, ed avendo sentito suonare la superstar custom, anch'essa 100% birch laccata, condordo sul fatto che la superstar ha un qualcosa in più a livello estetico di reggitom con gli starcast e i cerchi die cast [ parlo di estetica, perchè sulla funzionalità e robustezza il sistema optimount pearl non si discute ], ma come finiture e blocchetti la Pearl ha una marcia in più, ma soprattutto come suono è seppur di poco superiore! La Vision è più "pulita" nel sound della Superstar ... anche se ripeto, si assomigliano moltissimo!

la superstar è betulla e tiglio e il paragone è tra la superstar base (non hyperdrive) e le vision vx e vsx che sono anch'esse in betulla e tiglio... il prezzo è simile per quanto riguarda le vx (700 euro o poco più con meccaniche incluse) mentre le vsx, che hanno delle finiture più fighe, stanno dagli 800 in su (invece le vision interamente in betulla o acero sono sui 900-1000 euro sempre con meccaniche incluse)

quindi i blocchetti sarebbero migliori quelli pearl.. (la superstar ha i blocchetti lunghi invece)

invece sul sistema di montaggio tom della tama puoi piazzarci una mezz'asta vero?

x le finiture penso sia una questione di gusti alla fine...

x quanto riguarda il rullante.. il rullante della superstar dovrebbe essere in betulla.. ma pensavo che il pearl sensitone fosse una marcia in più!!

ah sulle vision le meccaniche di serie sono pearl serie 900.. che sicuramente costano un po' di più delle tama roadpro (ad esempio il p 900 costa circa 20 euro in più dell'hp 200), ma non so se siano effettivamente così superiori




@ potter: la vlx non c'è più sul sito della pearl e non ho capito in cosa si differenzia dalla vbx.... per le finiture magari?




EDIT: il sensitone della vision è diverso dal sensitone elite che si vende sfuso.. non me n'ero accorto

Non c'è migliore o peggiore, neanche nei blocchetti.
Sono la stessa patata, scegli quella che ti piace di più col suono perchè una ha i diecast e una ha i tripla flangia, quindi nonostante siano identiche qualcosa cambia.
Va a gusti.

tooltool ha scritto:@ potter: la vlx non c'è più sul sito della pearl e non ho capito in cosa si differenzia dalla vbx.... per le finiture magari?
EDIT: il sensitone della vision è diverso dal sensitone elite che si vende sfuso.. non me n'ero accorto

La VLX è la VBX ... non c'è nessuna differenza! la VLX è stata la prima VISION in betulla 100% laccata ... poi l'hanno sostituita quasi subito con la VBX, identica, ma hanno cambiato le finiture!!! Tra le altre cose la "mia" VLX" ha una finitura molto bella e molto PRO che adesso non fanno più! Forse gli costava troppo?
Il Sensitone di serie della Vision è in acciao 1.0mm con cerchi tripla a 8 fori ...
da non confondersi con il sensitone elite, in acciaio 1.2 mm, a 10 fori, con meccaniche diverse e migliori.
Comunque anche il Sensitone base suona bene, è in acciaio e quindi ha sicuramente più proiezione del tama superstar in betulla, anche'esso a 8 fori ma con cerchi die cast ...
Per le meccaniche sono ottime entrambe e si equivalgono, sia la serie 900 pearl, che la road pro di tama!

potter che finitura hai tu?

ne ho una anch'io di vlx primissimo modello, finitura amber fade..che anzi adesso non suono più tra una cosa e l'altra, anzi pensavo di venderlo il suo rullante..

la mia è black fade che sfuma sul green con venature ... uno spettacolo davvero!

Marco Aquila ha scritto:Non c'è migliore o peggiore, neanche nei blocchetti.
Sono la stessa patata, scegli quella che ti piace di più col suono perchè una ha i diecast e una ha i tripla flangia, quindi nonostante siano identiche qualcosa cambia.
Va a gusti.

ok tutto chiaro

comunque parlando di finiture a me fa impazzire la vsx strata black 22-12-13-16.. che però costa ben 840 euro (contro i 730 della vx)..e poi uno con 150 euro in più uno si prende la vbx 100% betulla

è anche vero che ho letto un mare di post in cui si sostiene che il materiale conta relativamente

E sono cazzate.
Il materiale conta.

Molto lavoro lo fai con pelli e accordatura ma le caratteristiche di un legno solo quelle e non si cambiano.

Se sei bravo ad accordare puoi cercare di diminuire la differenza che c'è tra una entry tipo queste che interessano a te e una di fascia superiore...poi vai tranquillo perchè la superstar è una batteria che se accordata come si deve suona assolutamente BENE.

Comunque....se non ci fosse differenza nella pratica compreremmo tutti Superstar e Vision.

EDITO: tra le due personalmente sono più per a superstar perchè si trova ad un prezzo inferiore e ha le meccaniche dei tom uguale alla starclassic, belle robuste. Prenderi il modello come quello che ho venduto a Nickraider tempo fa, quello con i tom fusion, non hyperdrive.

tra l'altro per quanto riguarda il sistema di sospensione dei tom ho notato una cosa interessante... il sistema tama permette infinite regolazioni (è quello "a pallina" per intenderci) mentre quello della pearl è dentellato, quindi più limitante

comunque tra la superstar base e la vx non c'è praticamente differenza di prezzo (ho trovato la superstar base misure rock con meccaniche a 700 euro.. mentre la vx uguale a 729)

poi i prezzi aumentano e si differenziano se uno si sceglie la superstar exr o la custom, piuttosto che la vision vsx..

Vero, a me pare un pò più comodo pure.
Apparte che mi piace di più per come il peso del fusto viene distribuito nel cerchio...

Marco Aquila ha scritto:Apparte che mi piace di più per come il peso del fusto viene distribuito nel cerchio...

sulle differenze tra optimount e starcast segnalo quest'ottimo topic: http://www.labatteria.it/forum/viewtopi ... =optimount

Beh, l'ho aperto io giust'appunto quel topic!
Ah ah, comunque ripeto, a mio parere con la superstar vai alla grande.
L'effetto dei diecast su delle economiche, unito alla giusta combinazione di pelli ti rende quella batteria pulitissima, ancora più, ovvio che è un mio parere personale, dei tripla flangia.

Superstar. Non perchè sono di parte (grazie MArco), ma perchè il rapporto qualità prezzo èp imbattibile. Alla fin fine siamo comunque li, e la decisione poggia sul proprio gusto personale.

Il caro, vecchio "de gustibus!"

Fagli vedere le foto della TUA nick, e si convertirà.

Olè!

http://img38.imageshack.us/img38/8736/cimg2744.jpg
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la vision non monta gli optimount, ma gli i.s.s.
i blocchetti a tutto fusto non fanno vibrare il fusto, anche se staccati dal fusto, non rendono come quelli separati,

meglio il sistema tama a baioneta, i tom sono molto piu comodi sfilarli verso l'alto, ma il supporto tama non accetta una mezzasta come ludiwig o premier. comunque è meglio avere solo un tubo che entra nella cassa che 2 come la pearl.
le aste tama hanno il sistema braccio a scomparsa, molto utile comodo.

la pearl ha l'asta rullo con il sistema unilook, la tama il classico a denti

meccanico d'ellhardware ha scritto:la vision non monta gli optimount, ma gli i.s.s.

grazie meccanico non me ne ero reso conto


quindi in definitiva le due batterie hanno pro e contro speculari... l'unilook che vantaggio ha?

Invece dei dentini, 4 o 3 barre che si incastrano. Ma dovrebbe essere abbastanza limitato nelle regolazioni. Ma non ne sono molto sicuro.

prima di tutto si chiama uni-lock
dovrebbe permettere infinite regolazioni (a differenza dei dentini).. e dovrebbe essere su tutte le aste pearl serie 900

ma allora perché mettere il tom holder coi dentini?? boh... (beh semmai uno li cambia e prende quelli a pallina...)

@nickraider: bellissima la tua superstar! ma è bellissima anche la vision di potter

si permette infinite regolazioni, ma non puoi basare la scelta solo per l'asta rullo anche se il sistema uni lock è anche su le aste. le tama però hanno il sistema a braccio a scomparsa, che ocupa meno spazio dentro le borse per le meccaniche e prottegge la ziglinatura da gli urti. gia io sceglierei questa soluzione.

io sceglierei tama per appunto le aste e il supporto tom, i tama hanno la possibilita di inclinarsi di piu, perchè il tubo centrale rimane in mezzo ai tom, mentre la pearl li ha in direzione dei tom, quando si va a inclinare ci sbatte contro. e per le finiture, vedi la ex tama superstar di marco aquila, i rullanti li ritengo tutti e 2 da cambiare in futuro,

L'ho detto che non ero sicuro! E non ho potuto "documentarmi" velocemente. Comunque grazie dei complimenti. E poi la Vision non è mica male! Oh: de gustibus! Comunque secondo mecon la Tama vai sul sicuro.

Meno cazzi, più suona!

Oppure:

Pochi cazzi, tanta botta!

se posso dare un consiglio....tama!
ripeto cio che hanno detto altri utenti
ha un rapporto qualità prezzo maggiore rispetto alla pearl, conta il fatto che monta cerchi diecast su rullante e tom e ciò vuol dire che ci sono almeno 400 euro di cerchi, poi ha delle aste e meccaniche precise e robuste, sistema di sospensione starcast, sicuramente migliore di quello pearl, io ne possiedo una standard, comprata appena uscì e sicuramente è migliore della hyperdrive.