labatteria.it

Partendo da un discorso su un topic che facevo con matteot, volevo capire quali sono i rullanti con delle meccaniche robuste, a prova di rimshot.

E' chiaro che tutte tendono ad allentarsi un pò, ma ci sono rullanti fatti per sopportare bene un utilizzo massiccio e altri che rendono al meglio con dinamiche più "toccate".

Sul mio SLP ho blocchetti Starclassic e tutto sommato subiscono abbastanza bene, solo il tirante prossimo al rimshot devo stringerlo di un giro ogni canzone o 2.

Secondo voi quali sono i più adatti a uso pesante?
Magari riferendosi ai metallici e profondi almeno 6,5.

io ho risolto con il contro dado.. su una o due viti in presenza del punto che faccio rimshot

personalmente non posso fare altro che parlare non bene ma benissimo dei blocchetti montati sugli starphonic......dopo aver accordato ti dimentichi della chiavetta per settimane se non mesi.....io suono in una sala prove nella quale in inverno si congela, con il drastico abbassamento della temperatura tutti i tiranti cedono fino a svitarsi parecchio ma quelli dello starphonic sono allucinanti, non mollano nemmeno con le martellate.....

EDIT:se proprio lo si dovesse trovare scordato la colpa sarebbe da imputare ad una variazione del comportamento della pelle

oltre al tipo di meccanica,la posizione è importantissima! l'inclinazione altrettanto! un blocchetto vicino al cerchio terrà il 30% in più! blocchetti massicci con un bel freno in gomma e il tirante calcolato per arrivare a questo,avremo un'ottima tenuta!
il problema più grande lo danno i tube... se poi montati in modo da tenere dritto il tirante,li siamo a livello di perdere i tiranti mentre suoniamo!.
il secondo come dicevo,è la lontananza dal cerchio!. poi come dice il diko,i contro dadi sono efficaci!.

Il mio rullo con la massima tenuta dell'accordatura che abbia mai riscontrato (e sto parlando non di qualche canzone, ma di MESI e sottolineo MESI senza toccarlo di chiavetta nemmeno per una regolata minima) è il mio Trenorullo Devil, coi lugs simil-tube manualmente realizzati dal Maestro. E suonandolo almeno 6 ore a settmana, hard rock ad alto volume e rimshot nel 95% dei colpi.
Semplicemente impressionante, mai avuto in mano uno strumento così stabile nel tempo.

Altro rullo che anche se picchiato non mi ha mai creato problemi è il Black Panther Babylonian in acciaio, così come un 14x5 in acero X-drum Professional, ottimo pezzo.

Il Dynasonic un minimo di regolata ogni tanto gliela devo dare, ma se parliamo di live intendo che, partendo accordato, al massimo qualche volta devo riprendere il tirante in corrispondenza del rimshot sugli ultimi 4-5 pezzi, e nemmeno sempre.

Forse il Supra è un po' piu bastardello da sto punto di vista, ma live l'ho usato una volta sola per cui non posso dirne molto..

Ecco, so che i tube-lugs sulla carta sono i meno resistenti. Lasciano risuonare di più il fusto ma soffrono di più lo scordamento dei tiranti. Tranne quelli di Treno che addirittura reggono di più.

Tutto nacque dalla voglia di cambiare il mio rullante per il Sensitone Elite brass:

http://www.drummerworld.com/forums/attachment.php?attachmentid=30515&stc=1&d=1260993916

Solo che monta i fatidici tube, quindi delicatino come accordatura.
L'alternativa è questa, ma pare che come tenuta non ci sia granché differenza:




Parlando di blocchetti che mi danno sensazione di solidità non posso non menzionare i Sonor SIgnature monolitici da 12 tiranti per cerchio:



Penso sia difficile fare di meglio.

Io a dire il vero sul mcx ho gli stessi blocchetti del sensitone brass e l'accordatura non la tocco per mesi, i nottolini in ottone sono una chicca!
Tra quelli che ho provato sono quelli che tengono di più assieme allo starclassic (che ha i blocchetti molto vicini al bordo e tiranti moolto lunghi).

I tube lugs invece tengono davvero meno.
Una volta ho perso un tirante mentre suonavo c'è da dire che avevo un accordatura al limite del basso e menavo di rimshot!

come vi dicevo ci sono parecchi particolari che messi insieme fanno la differenza!
per il sensitone basta fargli la mia modifica e già tiene parecchio di più!
quello sopra ha dei bei blocchetti augusto! i rulli che ho creato con quei blocchetti tengono benissimo! però bisogna misurare bene i tiranti! devono raggiungere i freni in gomma.
il sonor ha i blocchetti per antonomasia! quel blocchetto ha una tenuta paura! questo per che lavora con inclinazioni diverse e freni in gomma paura!
quelli che ho montato sul godzilla sono la coppia che faceva fare la hypercussion.
nel devil ci sono 3 fondamentali che fanno la differenza! inclinazione,materiale dei tube (ottone) e distanza dal cerchio! ecco il segreto di una tenuta impeccabile!!

Augusto, io ti consiglierei una buona offerta...
http://www.amazon.com/Pork-Pie-Nickle-P ... pd_cp_MI_2

mi spiegate come sono sti controdadi?

Fotazze??

treno sei un Dio cazzo...se si stesse più vicino avresti da fare la tua modifica su almeno 20 dei miei rullozzi cazzarola...

Mah, io ora sto usando questi sui due tiranti vicini a me e vanno alla grande:

Per la cronaca, in qualche post mi lamentavo del rullo che aveva cominciato a scordarsi in maniera preoccupante: beh, si era allentato un blocchetto!!! Praticamente ho allentato i tiranti per cambiare il cerchio battente ed il blocchetto era quasi completamente fuori dal fusto...
Comunque, ristretto ben bene tutte le viti, S-Hoop battente e lug locks e non tocco più l'accordatura da un paio di mesi.

EDIT: Matteo, i controdadi il puoi vedere mi parre sullo Ian Paice, ma li vendono anche come accessorio, li ho visti in plastica ed in metallo. Alla fine è roba da ferramenta, il problema è sempre il passo del filetto che non è metrico.

Matteo dai un'occhiata al Pearl Ian Paice...

No, Rob: non tiene.

....allora consiglio il frena-filetti della LOCTITE....
http://www.loctite.it/cps/rde/xchg/SID- ... 000001F89T

Ce n'è un tipo che si stringe da sotto al tirante sul cerchio, anziche sul blocchetto. Praticamente il cerchio è strizzato fra tirante e dado.
Secondo me non è una grande trovata, perché così il colpo del rim-shot si scarica completamente sul blocchetto attraverso il tirante.
Altrimenti il cerchio assorbe l'urto deformandosi, che poi è la causa della perdita d'accordatura.

ESATTO!!

treno70 ha scritto:quello sopra ha dei bei blocchetti augusto! i rulli che ho creato con quei blocchetti tengono benissimo! però bisogna misurare bene i tiranti! devono raggiungere i freni in gomma.
il sonor ha i blocchetti per antonomasia! quel blocchetto ha una tenuta paura! questo per che lavora con inclinazioni diverse e freni in gomma paura!
quelli che ho montato sul godzilla sono la coppia che faceva fare la hypercussion.
nel devil ci sono 3 fondamentali che fanno la differenza! inclinazione,materiale dei tube (ottone) e distanza dal cerchio! ecco il segreto di una tenuta impeccabile!!

Guarda Moreno, secondo me quello stile di tirante è anche il più bello esteticamente, per me. Solido e massiccio, magari su un bel rullante alto.
Se lavoravi anche l'ottone, un bel 14x7 con quei lugs... potrei morì.

è possibile che l'anno prossimo si possa fare anche qualche lavoro in ottone! stiamo sperimentando dei fusti non saldati ma rivettati! e devo dire che risultano perfetti! ma siamo ancora in fase di prova...