labatteria.it

ragazzi qualcuno di voi ha verniciato o wrappato la propria batteria? qual e' il piu conviene dei due metodi, e quanto costa? grazie

mamma mia povera Ludwig Element, che cosa non gli stai facendo...

ahahah no vabbe, il lavoretto che avevo fatto in precedenza mi ha dato una soddisfazione unica, ho cambiato le pelli e ora ho trovato il sound che piace a me " con basse frequenze", soprannominato cosi...e' solo che mi ritrovo la batteria di un colore, il rullante, vabbe se puo accettare, e il timpano un altro colore ancora aahahah
pero non penso che lo faro, era per curiosita ahah
dai, su onestamente come e'?

ragazzi scusate se uppo, ma a me questa batteria piu' la guardo e piu trovo difetti
che mi consigliate di fare? ( adesso ho la pelle della cassa evans tutta nera, senza scritte)

wrappa

infatti penso che e' la miglior cosa
ma il materiale dove lo trovo?

Maschio, te lo dico con affetto... Vendila e prendine un'altra, un bel 22/12/14/16 e via!

http://www.mercatinomusicale.com/mm/a_t ... 57784.html

il problema e' venderla ahaha, comunque ero intenzionato ad andare di tama o comunque una batteria migliore, ma ho un po di confusione in testa a riguardo... ( la starclassic e' pro o semi pro'?)

Scusa perchè non vendi la tua ludwig element al tipo nell'altro topic che chiede informazioni riguardo al legno delle element e tu non te ne compri una nuova?

La Starclassic è Pro!

@maschio
Ma che difetti ha quella batteria li'?
Perche' se il problema e' solo estetico/visivo, allora meglio che la vendi e te ne prendi un'altra "piu' bella"......
Se invece il problema e' che non ti piace come suona, prima e' meglio che la sfrutti accordandola bene, a facendola suonare il piu' possibile con le tue mani........uno strumento "pro" o "semipro" (sorrido sempre quando leggo queste classificazioni) magari ti aiuta all'inizio, e crederai d'aver trovato il suono che cercavi........ma invece rimandi solo il problema di poco, e smenandoci pure dei soldi.

Se ora hai un'auto che TU FAI ANDARE a 50 Km/h e non ne hai abbastanza, non prendere la macchinona che fa i 220Km/h per poi farla andare a 70 Km/h.......magari a 70Km/h, o almeno a 65Km/h, ci vani anche non la vecchia auto, basta impegnarsi un po' di piu' a farcela andare.

Non so se hai afferrato la metafora......


Detto cio', io non metterei mai mano a una batteria che so di voler vendere.......se devo apporre modifiche del genere, so che quella batteria rimarrà a me fino a quando non ne faro' un falo'.

grazie mille gente, cerchero' di seguire i vostri consigli!!

Ciao a tutti..

volevo porvi una domanda per conto di un mio amico.
Lui ha drum sound equalized finitura sunburst (mi pare del 2005) e vorrebbe riverniciarla.
Le dimensioni sono: cassa 22x20 Tom 12x10, 14x12, 16x14. Rullo 14x5.5
La nuova finitura dovrebbe essere nero satinato, con qualche motivo (del quale ignoro la forma).

L'intervento è fattibile? quali conseguenze possono esserci dopo un trattamento del genere ai fusti? Quali costi?

La batteria in questione è questa:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/104 ... 08deb7.jpg

grazie!

Anche un buon carrozziere con vernici per motociclette può fare un buon lavoro. Qui sul forum c'è Treno Drums che ne fa di eccellenti: io dico laccata.

Concordo sulla laccatura assolutamente.
Fosse una mulletto o uno strumento di poco interesse per te,si può ricoprire,altrimenti meglio verniciatura/laccatura.

ottima idea, questa del carrozziere...stasera mi ha detto che rimandandola indietro alla drum sound, completamente smontata (senza blocchetti, etc..) gli hanno chiesto 460 euro.
La laccatura implica alla fine un effetto lucido? oppure può essere laccata e satinata allo stesso tempo?
a me piaceva anche così, ma lui ha deciso di cambiare...si è stufato..

A tuo piacimento...

Ecco come la vorrebbe fare!

che ne pensate?

https://dl.dropboxusercontent.com/u/104105434/11111.JPG

Perfetto: ricorda al carrozziere la vernice per le motociclette, c'è di ogni finitura.

figa la finitura di dom!