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Ciao a tutti ,
non ho resistito all'annuncio , e ho acquistato questo timpano 18x16 Tama Starclassic in betulla (da un set della seconda metà degli anni 90 che mi fece molto felice...).
Da subito sapevo delle sue buone condizioni nonostante i suoi 20 anni di battaglie , ma vorrei riportarlo all'antico splendore (ove possibile).
Come in foto , nell'interno attorno ai bulloni dei tiranti ,sono comparse delle macchie scure , che conto di poter rimuovere con una leggera grattata di carta vetrata fine... anche sui cerchi die-cast , il tempo ha creato delle bollicine nella cromatura (presenti anche su sulle meccaniche dei piedini), e qui non riesco a capire se potranno andare a posto con una semplice lucidatura a spazzola... Consigli? Voi come agireste?

non vorrei sbagliare, ma qulle macchie presumo che vadano abbastanza in profondità, dato che da come vedo sembrano di muffa da umidità, trasportata dalle viti stesse, che a sua volta i fusti hanno assorbita. Sicuramente è stata lasciata per molto tempo, in uno spazio molto umido....ma cusriosità...a che ti serve togliere le macchie , se poi magari ci metti pelli coated che non fanno vedere dentro? Voglio dire ...da come ho capito, sembra che tu lo faccia per l'estetica, dato che alla fine non penso cambi qualcosa in fatto di suono, o valutazione

Infatti vorrei provare esclusivamente su un tirante solo per vedere quanto si addentrano nel fusto. Poi che sappia io , questa batteria era in una stanza in casa. Non vorrei solo che col tempo peggiorassero

Se lo tieni in un locale piuttosto asciutto non può che migliorare col tempo.......

Non c'è nessun rischio , ad esempio, tirando un pelo di più le pelli? Grazie per i consigli , non ho mai avuto fusti con queste macchie...

secondo me prima di metterci mano dovresti tenere il tamburo all'asciutto in maniera che la macchia venga assorbita, poi rimarrà l'alone ma se rimane superficiale dovresti risolvere con una passata di carta abrasiva finissima; sulla signia le viti erano ossidate e avevano lasciato la macchia di ruggine, usando una lima per unghie di quelle morbide in gomma, dalla parte più fine, le ho dato una leggera passata ed è tornata a posto; mi era capitato anche quando cambiando viti toccai l'interno fusto con le dita sporche e lasciai delle impronte digitali, mi ero impanicato ma una volta secco con quella lima tutto era tornato perfetto. Magari chiedi a Treno che sicuramente saprà dirti come risolvere in maniera definitiva.
Per l' accordatura, fosse un rullante magari mi farei qualche scrupolo ma un 18 non arriva mai a tensioni così drastiche