come curvane tubi di metallo

[frankthedrummer]

ciao ragazzi, vorrei sapere se qualcuno sa come curvare un tubo di metallo vuoto all' interno dello spessore di un manubrio da bici, appunto al momento che per adesso non suono, faccio un pò di chilometri in bici e vorrei montare una curva manubrio nella mia trekking bike, per cambiare la posizione dei polsi che sono malandati, ma le tasche sono vuote così.......avevo pensato ai tubi di rame che si curvano facilmente con la molla, ma risultano pesenti e non molto rigidi.
aiutatemi un manubrio costa 30 euro

[Mattiadrummer]

...in teoria deve essere riempito di sabbia...per fare in modo che non si segni a metà della piega...il rame lascialo perdere...si piega...non riesci a piegarlo da solo...

[jump65]

Il rame lascialo perdere: sia per il costo che, soprattutto, per la resistenza meccanica non è certo il materiale più adatto a fare (parti di) manubri per bici; d'altro canto piegare il tubo 'di ferro' non è una cosa banale. Dovresti usare una piegatubi, di quelle che usano gli idraulici o chi fa impianti elettrici, ma credo che il costo (ammesso di saperla usare) superi di un bel po' i 30 euro...

[Dj^Hoke]

si usa la sabbia.. oppure una molla.. resistente..

[Mattiadrummer]

...con la piega tubi non riesci...con la molla del multistrato,tipo Mepla Koes eccetera neanche...è un bordello fidati...

[Travis Landon Barker]

ma se un manubrio costa 30€ comprane uno no?

[buddydrum]

E no troppo facile!!!

[frankthedrummer]

per adesso non ho neanche 1 euro......comunque io ho fatto un pò l' idraulico e l' elettricista, con mio zio, usavamo la molla sia per il rame che per il multristato....
secondo voi se vado da un fabbro mi fa sto favore?
posso provare con la piegatubi per i flessibili d' acciaio, ma mi sembra molto difficile....
comunque, se qualcuno conosce questo metodo della sabbia, può spiegarmelo meglio, grazie!!!

[Jack Jagoz]

Chiama Bender...

[jump65]

Il metodo della sabbia consiste nel riempire di sabbia il tubo, in modo che non si schiacci mentre lo pieghi; ma mi sembra che ci sia un aspetto poco chiaro.

Perché un manubrio sia sicuro (perché a farne uno che ti resta in mano dopo 30 secondi è capace chiunque) il materiale che usi deve essere resistente: il rame è escluso, il multistrato anche, così come è escluso qualunque tubo che tu possa pensare di piegare a mano, per esempio aiutandoti con una morsa.

Il problema non è tenerlo 'in forma' mentre lo pieghi (perché a questo serve la sabbia o la molla): è proprio questione che se riesci a piegarlo senza troppo sforzo è sconsigliabile, perché pericoloso, usarlo come manubrio per bici. Punto.

[leano]

Esattamente...poi dipende che curva devi fare al manubrio ciò è veramente impossibile da ottenere a freddo.

Ma vuoi montare una curva tipo bici da corsa...?

[Market]

piegatubi...io mi sono fatto fare un roll bar per l'ape

[frankthedrummer]

si vorrei fare una sorta di manubrio da corsa.....
vabbè ragazzi, ho capito che ci vuole una piegatubi elettrica, idraulica comunque qualcosa di meccanico, sapete dirmi chi può averlo per farmi fare stò lavoretto......nella mia zona ci sono: cantiere per barche da pesca, falegname, fabbro, muratori.....a chi mi rivolgo?

[Dj^Hoke]

fabbro.. il falegname te lo può fare in betulla..

[Mikedream]

vai da un fabbro, devono scaldartelo se la curva (come penso) ha un raggio abbastanza ampio...

[albystarvation]

Un consiglio.
( vado in mountain bike da 14 anni).
Lascia perdere.
I manubri sono soggetti a sollecitazioni che neanche ti immagini.
Esiste un fenomeno che si chiama fatica dei metalli: quando li sottoponi a vibrazioni e sollecitazioni rapide alternate, a lungo andare anche se la forma non cambia diminuisce e di molto la resistenza,fino a che una sollecitazione di poco superiore alle altre genera il collasso del materiale, che si piega o si spezza.
Per resistere, ogni manubrio viene trattato termicamente DOPO la messa in forma definitiva. Questo conferisce la resistenza alle vibrazioni.
Se non fai il trattamento termico, il materiale rimane snervato e non resiste neanche cinque minuti.
Inoltre, io in persona ho visto manubri commerciali spezzarsi per niente, apparentemente, solo perche' magari erano un po' vecchi.
quindi, io non andrei in giro con un manubrio fatto in casa neanche dipinto.

[leano]

Alby ha pienamente ragione da ex praticante di ciclismo ho visto anche io manubri spezzati, addirittura i primi attacchi manubrio ahead-set(quasi 15 anni fa) si spaccavano subito dopo la saldatura del collarino si fissaggio al tubo della forcella, più frequentemente sulle MTB ma anche qualcuno sulle stradali.

E poi scusa...credi che un fabbri si metta a lavorare gratis...?...aspetta 15gg risparmi sti 30 euro, ti prendi una bella curva 3T e via.

PS: Parigi-Roubaix del 2005 o del 2006 ad Hincapie, un ciclista americano, è letteralmente rimasto in mano il manubrio causa appunto il cedimento strutturale dell'attacco.

[Market]

Un consiglio.
( vado in mountain bike da 14 anni).
Lascia perdere.
I manubri sono soggetti a sollecitazioni che neanche ti immagini.
Esiste un fenomeno che si chiama fatica dei metalli: quando li sottoponi a vibrazioni e sollecitazioni rapide alternate, a lungo andare anche se la forma non cambia diminuisce e di molto la resistenza,fino a che una sollecitazione di poco superiore alle altre genera il collasso del materiale, che si piega o si spezza.
Per resistere, ogni manubrio viene trattato termicamente DOPO la messa in forma definitiva. Questo conferisce la resistenza alle vibrazioni.
Se non fai il trattamento termico, il materiale rimane snervato e non resiste neanche cinque minuti.
Inoltre, io in persona ho visto manubri commerciali spezzarsi per niente, apparentemente, solo perche' magari erano un po' vecchi.
quindi, io non andrei in giro con un manubrio fatto in casa neanche dipinto.

Ciao, quoto in tutto e per tutto...anche io faccio mountainbike (freeride) e come ha detto alby il manubrio è sottoposto a forti stress.....pensa che ad uno, su una pista qua a sestola, gli si è rotto proprio il manubrio dopo l' atterraggio in un salto e grazie a dio aveva la pettorina...comunque anche se non fai un uso cosi ''incazzato'' della bici un manubrio scaldato e poi piegato per me ti durerebbe poco, in quanto vai ad alterare la sua struttura interna che non sarebbe resistente come prima ...una dentata nell' attacco del manubrio non è per niente bella te lo assicuro.


ciao!!

[frankthedrummer]

bene ragazzi grazie dei consigli, allora dato che ci sono esperti ciclisti.....sapete dirmi che manubrio posso montare nella mia bici, è una fausto coppi trekking bike 28" grazie!

[albystarvation]

OT:
@Market:

questo e' il Monte Santo, poco sopra Ponte dell'Olio.


Niente a che vedere con Sestola, pero' era divertente lo stesso..