labatteria.it

L'altro giorno ne ho portata una di un mio amico....
Amore a prima apertura di gas ....CHE SPETTACOLO! ....ti ci diverti troppo!!! ....il fatto ? che nn costano un cazzo!.....ormai se ne trovano a bizzeffe di modelli cinesi (come quella che ho portato ) anke su ebay ad anke meno di 200euro!....ki ne s? di pi??....chi mi s? indirizzare su qlc negozio e/o magari qlc offerta su ebay molto buona?.....mi ha detto quel mio amico che sarebbe meglio che la moto abbia l'asse della ruota anteriore PASSANTE per la forcella e nn SALDATO alla forcella.....ed anke 2DISCHI invece che uno sulla ruota anteriore....voi ke ne pensate?...qualke esperienza??.....fatemi sapere vi ringrazio .....

Mio nipote di 5 anni ne ha una! Il padre gli ha fatto questo regalo a Natale, ma ancora non ci va! L'ho provata: E' FANTASTICA, tutta rossa e vanno come il vento!

eheh..io amo le minimoto...ci ho corso diverse volte ed ? divertentissimo..tant? che ho deciso di vendere la mia moto (grande ) e la tuta (che ? ancora in vendita nel mercatino ma a 200?) per passare alle minimoto
e cos? con un mio amico nonch? socio ho fondato il VR MINIBIKE TEAM RACING
siamo soltanto agli inizi nel senso che non ci sono ancora tutti i fondi (devo vende sta cazzo di tuta) ma appena intasco i 200? volo a comprarla...le moto cinesi ovviamente non hanno nulla a che vedere con le professionali (soprattutto x la parte motoristica; i motori delle cinesi sono motori delle motoseghe)..pero sono ottime per divertirsi, soprattutto xch? costano pochissimo...il telaio potrebbe sembrare poco robusto (certo, se ti scontri a 50 km/h si storce) ma il suo lavoro lo fa bene..i freni? si, sempre meglio 2 dischi, pi? che per sicurezza x divertimento...ho guidato sia moto con disco ant e post, sia moto con solo il post e la differenza si sente e come...con freno solo dietro scordati le staccate da brivido a 1 metro dalla curva..ultima (ma a mio parere trascurabile ai fini del divertimento) considerazione ? la potenza delle moto cinesi: si aggirano intorno ai 4 cv (mentre le moto standard serie ne hanno circa 12)..quindi scordati di aprire il gas a manetta passato il punto di corda e di sfrecciare a 140 all'ora sul rettilineo seguente...ste moto fanno tra i 55 e i 70 km/h..ma hanno un punto a loro favore..gli attacchi aul telaio del motore sono compatibili coi motori delle piu potenti..quindi si puo buttare quel polmone del motore della motosega e metterci sotto un bel 12cv..
ah spidy dimenticavo...le porte del VR sono aperte..siamo anche vicini eheh

mai provate ma c'? un mio compagno di classe che ne ha una...

trampa via bene... va a correre in un paese qua vicino...

Che figata!!! io ne ho provata una in pista (vabb? non esageriamo, era una mini-pista per minimoto), che dire , divertentissimo, ci fai quelllo che vuoi, pieghe con ginocchio a terra comprese

Non ci sto sopra! Troppo mini.

Io con la mia panza non vedrei nemmeno il manubrio...
Per? sono una figata

themucco ha scritto:Non ci sto sopra! Troppo mini.

idem

ba...cmq le minimoto cinesi,fanno veramente paura per come sono fatte,e da mettere in galera chi le produce,adesso che inizi ad andarci,e vedrai una minimoto polini,o altre marche,vedrai subito la deiiferenza,per come sono fatte quelle moto 200 euri sono pure troppi,non credere di aver fatto un affare!

zapan ha scritto:

themucco ha scritto:Non ci sto sopra! Troppo mini.

idem

ANK'IO LO CREDEVO! infatti manco volevo provarla......poi salito s?...? tutta n'altra storia!.....questo mio amico ke me lha fatta provare ? alto 1.90m e ci v? alla grande!

Rik ha scritto:eheh..io amo le minimoto...ci ho corso diverse volte ed ? divertentissimo..tant? che ho deciso di vendere la mia moto (grande ) e la tuta (che ? ancora in vendita nel mercatino ma a 200?) per passare alle minimoto
e cos? con un mio amico nonch? socio ho fondato il VR MINIBIKE TEAM RACING
siamo soltanto agli inizi nel senso che non ci sono ancora tutti i fondi (devo vende sta cazzo di tuta) ma appena intasco i 200? volo a comprarla...le moto cinesi ovviamente non hanno nulla a che vedere con le professionali (soprattutto x la parte motoristica; i motori delle cinesi sono motori delle motoseghe)..pero sono ottime per divertirsi, soprattutto xch? costano pochissimo...il telaio potrebbe sembrare poco robusto (certo, se ti scontri a 50 km/h si storce) ma il suo lavoro lo fa bene..i freni? si, sempre meglio 2 dischi, pi? che per sicurezza x divertimento...ho guidato sia moto con disco ant e post, sia moto con solo il post e la differenza si sente e come...con freno solo dietro scordati le staccate da brivido a 1 metro dalla curva..ultima (ma a mio parere trascurabile ai fini del divertimento) considerazione ? la potenza delle moto cinesi: si aggirano intorno ai 4 cv (mentre le moto standard serie ne hanno circa 12)..quindi scordati di aprire il gas a manetta passato il punto di corda e di sfrecciare a 140 all'ora sul rettilineo seguente...ste moto fanno tra i 55 e i 70 km/h..ma hanno un punto a loro favore..gli attacchi aul telaio del motore sono compatibili coi motori delle piu potenti..quindi si puo buttare quel polmone del motore della motosega e metterci sotto un bel 12cv..
ah spidy dimenticavo...le porte del VP sono aperte..siamo anche vicini eheh

dove la compri???....mi dai qlc dritta???....grazie
C'? qst mio amico di Roma che me lha fatta provare che ? un motociclista appassionato.....corre spesso con qst minicinesina l? in qlc pista in Roma nn s? di preciso dove....in che consiste questo VR MINIBIKE TEAM RACING ?????....fammi sapere!!...tnx ...

io vado a correre al Torricola
ecco un link
http://www.minimotogp.it/dettaglio-pista.asp?id=10
io penso di acquistarla su ebay, perch? io e il mio socio abbiamo circa 500?, e dobbiamo comprarne 2, ho visto qualche bella offertina...moto che con 180 ? te le porti a casa, anche belle esteticamente...poi mettici che devo comprarmi pure le protezioni e arrivo sui 230?...la tuta sti cazzi, corro in jeans x il momento...
il VR nasce agli inizi del 2006 come costola del + blasonato VPBC Team Racing
da un idea mia e del mio amico Vins (da qui il nome: Vins & Rik = VR).
dopo esserci ingarellati per anni con minimoto affittate direttamente sul circuito e dopo aver venduto il nostro vecchio bolide (una aprilia AF1 125), e in attesa di vendere quella cazzo di tuta, abbiamo deciso di compraci 2 minimoto nostre per accomunare la passione per la pista e quella per l'elaborazione..chiunque puo entrar a far parte del VR, basta che abbia una moto...lo scopo del club ? comunque essenzialmente uno: l'ingarellamento violento..perch? pi? si ? e pi? ci si diverte...
qualche dritta? x le moto cinesi non serve, sono tutte uguali..basta dare un' occhiata al telaio, alle saldature etc..avendo la consapevolezza che arriver? il giorno in cuia 67 km/h, prima della staccata alla curva di Lesmo,la moto ti si spezzer? in 2 sotto il culo

cmq, per trovare tutte le info che vuoi
vai su www.forumfree.net e digita minimoto
ti usciranno vari forum (e quindi discussioni) sull'argomento
perch? non bisogna mai chiedere all'oste se il vino ? buono..meglio chiedere al cliente

Ragazzi se vi interessa il discorso minimoto, io collaboro direttamente con un importante rivenditore
Vi comunico ufficialmente che visto l'interesse del forum, sono riuscito a far fare degli interessanti sconti a noi utenti!
Se volete maggiori informazioni, andate su: www.soldtec.com
In questo sito troverete una gran varieta' di mini, da quelle da pista alle minicross..
Gli sconti maggiori li avremo sui modelli: V8 e Z1, 2 repliche di alta qualita' che vanno tantissimo, la V8 ha 8 Cv mentre la Z1 12, se volete maggiori info, mandatemi un PM, chiariro' ogni vostro dubbio e vi aiutero' a scegliere la mini che fa per voi!

ci correvo pure io, ma non mi sono mai piaciute pi? di tanto...e cmq quelle cinesi fanno cagare rispetto ai modelli "seri"

piuttosto mi drogo di video di fmx(freestyle motocross) e mi compro un mini cross poi faccio le scene demoliscion................

Allora, chi volesse dare un occhiata alle offerte che faccio puo' andare qui:
In questo topic troverete i due modelli riportati qui' sopra!

http://www.minimotovr.it/forum/showthread.php?t=6326

Parlando di V8, queste sono repliche perfette e non hanno niente a che vedere con le mini cinesi da 100 euro, questo sia ben chiaro, sia la qualita' dei materiali che dello stesso telaio sono ottimi, hanno 8 cavalli effettivi e sono raffreddate ad acqua.

Il modello Z1 invece si differenzia per il numero di cavalli ( 13 ) effettivi, e per la ciclistica diversa rispetto alla V8, ovviamente quest'ultimo essendo un modello nuovo e' leggermente piu' affidabile rispetto alla V8 ma e' anche piu' caro

Se avete bisogno di altre info contattatemi
Ciao

bravo Market..


a me ste minimoto non ispirano troppo.. per? vorrei provarne una..

erikc ha scritto:bravo Market..


a me ste minimoto non ispirano troppo.. per? vorrei provarne una..

Anche io pensavo cosi' all'inizio..ma poi provandone di diversi tipi, mi sono reso conto che alcuni modelli sono delle perfette repliche delle moto da GP credetemi e andarci su in pista e' davvero una goduria unica!

MA E' UNA FIGATA!
Non costano un cazzo! Incredibile!
Ragazzi, io non ho nessun tipo di patente, a parte quella dell'idiozia, mi potete spiegare cosa posso farci con queste minimoto oltre mettermele nel culo e trasformarmi in un accendino umano?
Ci posso girare in citt?? Quanto\cosa consumano?
Tutto quel che si pu? dire mi interessa!

choffan ha scritto:MA E' UNA FIGATA!
Non costano un cazzo! Incredibile!
Ragazzi, io non ho nessun tipo di patente, a parte quella dell'idiozia, mi potete spiegare cosa posso farci con queste minimoto oltre mettermele nel culo e trasformarmi in un accendino umano?
Ci posso girare in citt?? Quanto\cosa consumano?
Tutto quel che si pu? dire mi interessa!

nn sono omologate per strada ...assolutamente! ...se ti beccano che ci vai in giro s? cazzi! ....ci puoi andare in aree priavate e in piste adibite al mezzo! ....vanno a miscela da qnt ho potuto capire.....cio? benzina snz piombo + il 3.0/3.5% di nn s? cosa......sono ancora inesperto ......ancora per un p?!

PEr la miscela ho visto! Per le strade... cazzo, sorge allora l'incomparabile problema... che cazzo me ne faccio, dunque? Mi tirerebbe un po' andare in circuiti e cose cos?... bisognerebbe trovare qualche posto isolato dove smanettarci... che fighe...

ed il pericolo? Non ? piu facile cadere e magari sconocchiarsi?

choffan ha scritto:ed il pericolo? Non ? piu facile cadere e magari sconocchiarsi?

mah guarda....se cadi...cadi in curva....e conseguentemente ad una velocit? nn elevata....se ti metti le giuste protezioni (ginocchiere gomitiere e casco) nn ti fai ncazzo....essendo gi? abbastanza "a terra" rimani praticamente "accuciato" sulla strada...nn ? che strisci e rotoli come per le cadute sulle moto vere .....mi preoccuperei di pi? per la minimoto in un eventuale caduta .....

La cosa mi arrapa decisamente, per? vorrei poterle utilizzare!
Inoltre: io sono alto un metro e 89... ci sto sopra?

miscela = banzina + olio..

http://cgi.ebay.it/NEU-Moto-Cross-Dirt- ... dZViewItem
Questo modello mi ispira un casino... Con quelle da cross cosa posso fare? Mi sembrano un po' piu versatili!

ecco quella da cross mi sembra gi? + utilizzabile.. almeno vado in giro x i campi.. ma mi sentirei idiota quando passano quelli fighi con le modo da cross serie!

cavolo non costano un tubo.. 90 euro... la mia bici costa 10 volte tanto!
ma hanno le marce!?

Visto Erikc? E' questa la cosa assurda

la cosa assurda ? che mi fido di + ad andare con la mia bici a 70 Km/H in discesa che andare a 60 km/h con quei cosi! veramente!

ahhh

ohi, non sapevo di questa esperienza avuta con la minimoto... beh.. prendila... io ho la polini e mi ci diverto come un deficente, (quando ho un secondo libero).
poi ne parliamo su msn

..sinceramente nn s? some siano quelle da cross....cmq penso siano "meno rischiose" quelle da pista....con una da cross ? pi? facile che si rompa qualcosa penso....ed ? pi? facile farsi male! ....