labatteria.it

Dunque..........ho un quad 260 Linhai di terza mano...
In generale e' andato bene per il poco che l'ho usato,tranne una volta che non partiva e poi si e' visto che il filtro aria era intasato da olio motore ( brutto segno ? boh...) .

Ora lo uso,lo parcheggio ,lo spengo.Ogni tot volte non riparte piu',ma proprio piu'.
E bisogna attendere che faccia il proprio comodo (ma quale ?). Poi, FORSE riparte.
Mi e' successo anche UNA SOLA VOLTA che mi si spegnesse mentre andavo tranquillamente.

E' quasi certamente un problema elettrico. Oggi ho controllato se arrivasse elettricita' alla candela e ho visto CHE NON C'ERA SCINTILLA. (anche se e' ovvio che quando vuole lui,la scintilla arriva,dato che fino ad ora e' ripartito,dopo smadonnamenti vari e attese di ore/giorno).

Il motorino d'avviamento gira regolarmente,ma al quad manca quel "LA" per partire......

Cosa potrebbe essere ?
Come e' possibile che alcune volte parte ed altre no ?
Che cacchio di ammennicolo esiste fra la chiavetta di avviamento e la candela che non potrebbe funzionare bene ?

Aiuto ! Mi serve per lavorare in campagna !
Toh se non ci credi........

il problema potrebbe essere proprio nelle candele, quanto mi racconti ? simile a quanto succedeva tanti anni fa al ciao di mio padre quando la candela stava per passare a miglior vita

Mah.....la candela l'ho sostituita 3-4 mesi fa...... comunque avevo gia' in mente di cambiarla e ho cercato un rivenditore. Ma ieri, 14 agosto, a trovarne uno.....
Magari fosse la candela !

Non ho neanche un carrello personale per eventualmente portarlo dal meccanico , che poi probabilmente mi sparerebbe 'na cifra.......

Che palle quando si rompono i mezzi meccanici e non ci capisci (quasi) nulla.
Col trattore ho passato una odissea.......

cambia la pipetta della candela e la bobina, ed in qualsiasi caso se ti si spegne mentre vai guarda la caburazione, sar? troppo grassa, perci? la benzina impregna la candela e non parte a volte perch? la candela ? bagnata, e parte solo quando si ascuiga (dopo smadonnamenti)

Se non arriva la corrente alla candela, ? sicuramente la centralina.

Ma ? ad Iniezione o ha il carburatore?
Hai provato a verificare con il TESTER se il cavo che porta tensione dalla bobbina alla candela ? interrotto?
Comunque ci sono troppo pochi elementi per emettere una diagnosi.
Sicuramente se hai il filtro intasato d'olio ? un problema di carburazione, e probabilmente la candela impregnata d'olio f? fatica ad attivare la combustione.
Io se fossi in te, controllerei la carburazione ed eventualmente potresti provare quando non parte a levare la candella e mettere un p? di benzina direttamente nel cilindro, e provare a farlo ripartire. A me funziona con il taglia erba, che ha problemi di carburazione.
Provare per credere!!!!

@ Lucio695

Ha il carburatore.E' un 4 tempi,motore identico allo Yamaha Majesty 250 (che tra l'altro ho,quindi potrei smontare il motore e metterlo sul quad... )

Il tester non (ancora) lo ho usato,anche perche' non lo ho e non saprei usarlo.Pero' se il filo fosse interrotto,il quad non si accenderebbe (quando vuole lui).

Olio: tu dici che addirittura la candela puo' essersi impregnata dell' olio motore che e' risalito ? (il filtro aria si trova ben al di sopra del cilindro,esattamente sotto la sella).

Dovrei avere lo schema dell' impianto elettrico....anche se forse non serve.
Comunque se ci riesco potrei fargli una foto e pubblicarlo, in modo da soddisfare la vostra curiosita'.......

Non posso mettere benzina dal buco candela ogni volta che non parte. Impazzirei !
Anche perche' l'accessibilita' alla candela e' abbastanza limitata se non vuoi togliere le plastiche.

@ portnoy'74

Non ho idea se abbia una centralina.E' possibile ? (devo consultare lo schema elettrico)

@ Mikedream

Per alimentazione grassa cosa intendi ? Va a benzina, non a miscela.
Oppure tu dici semplicemente che arriva troppa benzina al cilindro ?


Ma soprattutto......CHI SIAMO ? DOVE ANDIAMO ?

troppa benzina, ma penso che se ti si spenga sia il fatto contrario, la carburazione controlla l'afflusso di benzina e aria, se ? squilibrato tender? a spegnersi o a non partire, se non parte ? perch? arriva troppa benzina che bagna la candela, se si spegne ? perch? arriva poca benzina, e cmq controlla anche il minimo a sto punto

booooooooooooooo
A st? punto se hai un'amico meccanico, ti conviene chiamarlo!!!!!!!!

anche io sono daccordo con michelesogno!
milto probabilmente ? troppo grassa la carburazione e impregna la candela o arriva poca benza.
ma quando acceleri come va?
? pronto di motore o lo senti un po fiacco ai bassi regimi?
e poi scoppietta la marmitta quando rilasci l'acceleratore?

Secondo me non c'entra nulla il fattore benzina, visto che non arriva l'impulso elettrico alla candela o meglio, arriva qualche volta: ? un problema concernente il sistema elettrico. Rullante, consulta il manuale e vedi un p? che dispositivi vi sono rappresentati...

ma se si accende quando azz ne ha voglia vuol dire che la candela si impregna e per ripartire deve aspettare che la candela si rimetta un attimo in sesto

Si, ma lui ha detto che la corrente non sempre arriva...bisognerebbe provare se d? corrente togliendo la candela, avvicinando il cavetto, con il suo morsetto terminale nel quale viene posta la candela, alla testata o al cilindro, verificando se viene scoccata la scintilla oppure no...in questo modo si pu? valutare se il danno st? appunto nell'impianto elettrico.

Hai ragione. gli conviene provare prima di andare a speciotare con la carburazione!

mi ? successa la stessa cosa col motorino,
cambia la bobbina

sono sotto effetto di astinenza da miracolbleid3 quindio non ho letto tutto...ma ? un 2t o un 4t?
se ? un 4t ghei allora
p.s. il quad usato in campagna ? simbolo di ignoranza...te ne sei scordato?

secondo me si tratta del filo che porta corrente alla candela che ? consumato e ogni tanto non fa contatto, se dici che non fa la scintilla e che la candela ? nuova puo essere quello oppure la bobina, cose che puo stabilire solo un meccanico o un elettrauto mettendoci le mani

difatti le cose che avevo detto erano:

1- pipetta candela
2- bobina di avviamento
3- carburazione

se ? un 4t ghei allora

market ma per te c' ? qualcosa su questo pianeta che non sia ghei?
continui asempre e imperterrito a dare del ghei a tutto!

p.s.La carburazione non c' entra niente!

Dunque..... quando il quad si accende non ha nessun problema,non ci sono vuoti di carburazione, l ' accelerazione e' pronta (tranne l'unico caso in cui mi si e' spenta mentre andavo,ma non si e' spenta soffocando, SI E' SPENTA PROPRIO DI COLPO).

Dato che ogni tanto ho verificato che la candela non ha scintilla io penso che il problema sia elettrico e non relativo all' alimentazione.
Ora bisogna vedere se e' il cavetto/pipetta della candela o qualcosa piu' a monte.
Ma la cosa piu' strana e' che il quad L' HO SEMPRE SPENTO IO (tranne l'episodio di cui sopra) e poi non e' ripartito.
C' e' da dire pure che se lasciato acceso non riesce a mantenere il minimo e dopo un 30 secondi si spegne,ma poi si riaccende senza problemi.

Penso di dover parlare con questa signora Bobina......

ok, bobina e pipetta e voli!

allora se non riesce a mantenere il minimo potrebbero essere altre cose tipo i rulli consumati

rulli consumati? un 250? penso sia a marce

da buon perito elettrotecnico intervengo
controlla due cose..
controlla la candela.. bastano pochi accorgimenti...
1 togli la candella dalla sede...
2 pulisci i contatti nella pipetta
3 asciuga tutto all'interno della pipetta.. eventuali tracce di grasso, olio o simili possono fare da isolante sul polo e quindi ciao scintilla
4 prendi la candella e pulisci i poli ocn un panno
5 prendi una carta abrasiva (carta vetrata) a grani fini e passa LEGGERMENTE la carta tra il polo alla base della candela che f a L in modo da rimuovere sporco o ossido che possono ostacolare la nascita della scintilla

questa ? la soluzione piu semplie e lapiu banale...
ci mipieghi 2 minuti..

se anche cos? fa scherzi vuol dire che nn conta la candela e vediamo cosa altro puo essere

Il quad ha una marcia avanti normale, una ridotta ed una retro. Quindi non ha le marce come vengono intese normalmente.Ha un variatore.

Grazie Axta,la candela l'ho ricontrollata anche oggi e.....NIENTE,non produce scintilla !
Avevo gia' pulito gli elettrodi con carta abrasiva.Non la pipetta.
Tra l'altro ora il quad NON SI ACCENDE PROPRIO PIU', quindi la cosa e' degenerata.
Domanda : 'sta signora Bobina puo' degenerare sempre piu' nel tempo come e' successo a me oppure quando schiatta lo fa di colpo e niente piu' ?

Comunque oggi ho chiamato un vicino di casa che si intende di impianti elettrici (civili e industriali) e mi ha detto che mi dara' una mano.Mi sembra una persona in gamba.
Con lui oggi ho riprovato la candela ma.....morta.
Solo che devo smontare tutte le plastiche che negano l'accesso a tutto l'ambaradan......

E intanto i calcinacci li devo spostare con la carriola.......

pu? degenerare perdendo la sua efficacia

ok.. constatato che nn ? la candela andiamo avanti con le possibilit?
controlla il blocchetto di accensione (dove inserisci la chiave)
molta gente nn tiene conto che ? una delle parti piu stressate di una maccihna e nn lo controlla mai..
conttrolla l'uscita dei conduttori e verifica che siano tutti perfettamente saldati e nn ossidati o altro (basta che un conduttore sia solo appoggiato e nn saldato a causa delle ripetute sollecitazioni che si puo spiegare la partenze nn sempre avvenute quad..
poi controlla il motorino di avviamento!

se nn ? manco questo controlla la bobina...
se nn ? mano questo ? un problema meccanico!

ps con il tuo vicino elettricista verifica la continuit? sui conduttori e sui poli di ogni singolo cavo/dispositivo... ? un lavoro di 2 minuti che per? puo farti trovare velocemente il guasto

...molto probabilmente e' la bobina......in pratica si e' "cotta" piano piano e quindi ha iniziato a dare segnali di cedimento con motore caldo (e quindi anch'essa calda) e in maniera "random", ossia quando si verificavano determinate condizioni che potevano essere la temperatura (appunto), vibrazioni etc.....ora, se dici che non parte piu', e' morta del tutto......punto 100 $ sulla bobina.....si accettano altre scommesse !

p.s.: se fosse il cavo della candela che e' interrotto (ma che piu' facilmente capita che disperde in quanto rovinato l'isolante - gomma - di cui e' rivestito) o la pipetta con il medesimo problema, prenderesti la scossa ogniqualvolta provi a verificare la scintilla tenendolo con la mano......


p.s.2: ma quando provi la scintilla, appoggi la candela sulla testata vero ????
dimmi di si....te ne prego !

Grazie ragazzi per i consigli.
Credo controlleremo il tutto a partire dalla candela in su.
Ma cio' avverra' credo fra una settimana perche' parto per una tre giorni di trekking sul Gran Sasso (azz che vacanze da ricco...... ).

Pliko quando ho letto la cifra "100" ho pensato per un attimo al costo della bobina...... che invece credo costi poco e se quella originale costa abbastanza non credo sia un problema montarne una non originale ma economica.

Ne approfittero' anche per ordinare la leva freno sinistra perche' ora freno solo col pedale....
Qualche giorno mi verrete a recuperare sotto al fosso.....

Comunque vi faro' certamente sapere come si risolvera' la questione.
E quindi se qualcuno ha vinto 100 dollars !

Il quad in campagna e' veramente utile. Ti permette di muoverti agilmente (al contrario del trattore) e di trasportare facilmente legna/oggetti da una parte all' altra. Oltretutto ha anche la possibilita' di traino di 200 Kg.

P.S. Si,certo che appoggio la candela sulla testata. Infatti prima tiro una testata al muro e poi vi appoggio la candela......

? meglio il mio ape

comunque scherzi a parte non dico niente perch? i rimedi possibili son tutti stati scritti li sopra...comunque dai anche un' occhiata alle guarnizioni...sebbene io ho un 2 tempi ho avuto gli stessi problemi causa guarnizione del cilindro andata!!

facci sapere!