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Honda @ vs Kymco People 200

MessaggioInviato: mar set 16, 2008 6:42 pm
da Groove!
Cari bastardi, visto che mi hanno rubato la mia amata Vespa et4... ho l'opportunità di prendere un usato... e nella fattispecieposso scegliere tra

KYMCO PEOPLE 200 e HONDA CHIOCCIOLA 150

Ora: NON TENETE PRESENTE il prezzo ne il fatto che rubino più un @ che un Kymco, vorrei, da chi ha esperienza , dei consigli su quale prendere...


Qualcuno?

MessaggioInviato: mar set 16, 2008 7:27 pm
da lidel79
io li proverei tutti e 2 perchè ogni persona ha una propria percezione su cosa è ok e cosa no

MessaggioInviato: mar set 16, 2008 7:30 pm
da ErBattaro
Ma l'@ non è della Yamaha?

Cmq, da possessore di un SH Honda, posso dirti che la Honda fa dei motori che vanno da paura, basta che stai attento col cambio olio e vai col tango...
Il Kymco non saprei com'è... :wink:

MessaggioInviato: mar set 16, 2008 7:31 pm
da eliskyosho
stiamo scherzando? vuoi la ramper o la starclassic?? prendi il chiocciola subito (semrpe che sia messo bene) i motori honda specialmente quelli a ignezione spingono... il kymiko è fatto male in tutte le sue parti, non si puo paragonare...

MessaggioInviato: mer set 17, 2008 8:07 am
da saudo
Honda forever.
Ho guidato un foresight per un quinquennio e posso dirti che fa dei motori inarrestabili. Dovevo solo ricordarmi di mettere benzina.
Ho avuto anche uno yamaha majesty e un peugeot elyseo e più o meno tutt'e due mi hanno dato qualche problemino.
Kymco non saprei...
ma una cosa è certa: Honda forever.

MessaggioInviato: mer set 17, 2008 8:56 am
da themucco
Sui motori honda niente da eccepire, caso mai controlla bene se li vai a provare/vedere, come sono messe le sospensioni e i freni (condizione dei dischi e delle pasticche/tamburi) poi magari un' latra cosa importante ma più difficile da controllare è l' impinato elettrico, vabbè che stai in terronia ;):) e problemi di umidità durante l' anno non ne avrai quasi mai, ma è importante che non ti faccia scherzacci come non si accenda o falsi contatti molto fastidiosi.;)

MessaggioInviato: gio set 18, 2008 5:21 pm
da eliskyosho
i freni si cambiano, devi vedere come è messo in generale, ma il chiocciola è a ignezione?

MessaggioInviato: gio set 18, 2008 5:25 pm
da themucco
Dhè, lo compri usato e ci cambi subito i freni, ma pigliane uno che ce li abbia buoni! :wink:

MessaggioInviato: gio set 18, 2008 5:39 pm
da eliskyosho
certo, quello che intendevo dire e che io non mi lascerei condizionare solo dal fatto di cambiare due pasticche..

MessaggioInviato: gio set 18, 2008 6:17 pm
da Groove!
news... il chiocciola era un 125 e non un 150... è rimasto solo il Kymco in gioco... ma mica sono convintissimo!... che alternative potrei cercare?

MessaggioInviato: gio set 18, 2008 8:19 pm
da eliskyosho
sh, va molto forte, però se vuoi la sicurezza assoluta e anche meno usura dei pezzi prendi il beverly o anche un scarabeo però quello ultimo produzione, gli honda hanno il freno a tamburo dietro, e i piaggio si usurano di meno...