labatteria.it

Allora ragazzi, come alcuni di voi sapranno io questi mesi sono stato parecchio indeciso su batteria elettronica o motorino e, nel secondo caso, tra patentino o patente A1.

Pensavo di aver deciso tranquillamente di fare la patente A1 e prendermi un 50ino, evitando la teoria per la patente B anche se avessero aumentato i quiz (ne sento di tutte), e magari prendere il motorino già con il foglio rosa... quando scopro che "Con il foglio rosa della patente A1 puoi guidare un 125 in strade poco trafficate, ma non puoi guidare il 50ino finche non consegui la patente". Ma che legge della minchia.

E allora mi è tornato il dubbio: faccio il patentino e mi prendo già il motorino tra un mese, o faccio la A1 e aspetto 2, 3, 4 mesi per farla?
Pensa, pensa, pensa.. E mi è venuta un'ideuzza per la quale faccio una domanda a voi batterai motociclisti:

Mi consigliate qualche scooter 125:
- non troppo grosso (ad esempio il Liberty Piaggio);
- anche se non deve essere enorme, ci deve stare una persona dietro senza che diventi una schiacciatina;
- che non sia impossibile da trovare usato; ma soprattutto
- che costi veramente poco ?

Grazie regassi





Ps: ah, già che ci siete, mi consigliate qualche community sulle moto dove fare la stessa domanda?

kimko agility r16 125?
scontato, dovresti trovarlo a 1400€.
io sono stato "costretto" a una scelta di fretta, l'ho visto e per quei soldi non è male.. doppio freno a disco, motore non brillantissimo ma nemmeno un chiodo, sono 9,7 cv per 115 kg di moto se nn sbaglio, vano sella non ampissimo ma un jet ci sta, sella ampia, in due ci stai benissimo, da solo devi stare molto in avanti, dipende se non ti da fastidio, resti comunque comodo anche così in avanti.
pedana ampia, consumi bassissimi.. se vai tranquillo arrivi a fare i 30 al litro.
strumentazione povera, poverissima.. ma non penso che con quei soldi si possa volere molto.
altrimenti c'è una nuova marca, la generic, austriaca, fa scooter piuttosto particolari, con linee molto ricercate, possono piacere o no e i prezzi sono un pelo minori.. imho, la qualità è però un pelo minore del kymko, ne ho visti 4, non mi hanno entusiasmato per la linea.

altrimenti stando sotto i 2000 cè ancora qualche kymko, l'XL, mi pare, che però ha la ruota bassa, da 12 o 13, perdi stabilità rispetto alla 16 dell'agility.
ah, l'agility c'è anche in versione con ruote da 12.

usati i 125 sono molto difficli da trovare, perché è una categoria particolare, chi li compra spesso non li vende.

se riesci a trovare un gilera runner piglia quello però, se è in sistema, che ha una linea molto giovanile e se 2t prestazioni ottime.

vedo che abiti a milano.. per la città le ruote da 16 sono il massimo, indirizzati su quelli.

Che costino veramente poco e ce ne sono una cifra usati...Yamaha Majesty 125 o l'equivalente MBK skyliner. IL malaguti madison 125 anche non è malaccio. Diciamo che con 500€ compri un mezzo che sta bene (qua a roma con quella somma riesci a fare pure il passaggio di proprietà e ti danno caschi, bauli, parabrezza, coperte, revisioni ecc...basta cercare bene)

I primi due che ti ho detto in genere però hanno qualche problemino con le plastiche della carrozzeria, tendono proprio a rompersi ecc...ecco perchè se ne vedono un casino riempiti dalla testa ai piedi con le fascette plastiche...ovviamente tra pavè, buche, sterrati ecc...capita.

Questi però sono nella categoria scooteroni...in genere i 125 più compatti li ho trovati sempre più cari

ecco una recensione sul kymko:
http://www.motoblog.it/post/13081/kymco ... -con-stile

prova a dare un occhio su www.moto.it ....c'è una sezione dove puoi cercare l'usato per cilindrata, anno, prezzo etc...ne troverai sicuramente un bel pò e puoi farti un'idea

L'avevo visto l'Agility.. In effetti mi attizza un po'.. Usato l'ho trovato a 1250€..

Edit: Nuovo 950€?!?!?!
http://www.moto.it/nuovo/nuovo03.asp?EID=1933433

Ah già! hanno appena messo un altro incentivo oltre quello presente!
in pratica, non ricordo bene, ma 200-300 li risparmi già di sicuro.. e altri 400 se hai uno da rottamare o boh.. nn ricordo, chiedi!
è molto probabile che te lo porti via a quella cifra + messa in strada (100, 200€)
Ah, unica pecca che ho trovato che è degna di nota è che è molto rigido al posteriore.. le buche le senti una cifra, dovrei provare ad ammorbidirlo abbasando le molle però a me va bene cosi.
quindi se odi le moto rigide pensaci bene.

Io di moto non ci capisco niente, quindi se già trovo uno scooter a poco non faccio lo schizzinoso .

allora piglia il kymko, ci ho fatto solo 160km io intanto, ma nn è male.
é nuovo, hai la garanzia di due anni e una moto nuova da poter trattare bene..
4 colori disponibili, un motore accettabile e le ruote alte che sono molto comode..

Grazie .
Ma è normale che dopo aver letto che nuovo costa sui 1500-1600, lo trovo nuovo a 950?!

ci sono dentro gli incentivi statali che ora come ora possono arrivare anche a 600€ se non mi sbaglio!

Ma quello è il prezzo se non ho nulla da rottamare? Mi sto confondendo .

tu devi prenderti il mio scooter, maledetto!

Scusa mark ma tu ce li hai 18 anni?

Perchè se hai 18 anni ti conviene prendere diretamente la B per la macchina che con quella puoi guidare i 125 senza bisono di altro , specialmente se poi non sei intenzionato a prenderti mezzi più prestati.

La patente a1 è una cazzata, nel senso, se hai 16 anni e vuoi un 125 ok ti ci vuole per forza quella per portarlo, però la A1 è morta come patente, perchè per quidare 2 ruote serie ti ci vuole la A3 che si prende a 21 anni.
Se sei un 16enne prendi pure la A1 perchè non hai scelts così poi a 18 anni non dovrai fare la teoria della B per la patente auto e ti basterà fare la pratica, come a suo tempo feci molti anni fà.

Ho da poco superato il teorico per l'A1, e l'idea che non dovrò più fare esami teorici per la patente, mi rende felice

Sono l'ultima opzione: ho 16 anni e mezzo e devo scegliere tra patentino e A1, voglio fare la A1 e prendere un 50ino, ma con il foglio rosa non posso guidare il 50ino, e ora che finisco la patente passano i mesi.. Se un 125 mi viene a costare così "poco", meglio ancora, e posso esercitarmi col foglio rosa..


Penso di prendere l'Agility alla fine.

Non l'avrei mai detto... ma quoto Flacco
Vai con l'Agility R16 Come rapporto qualità/prezzo secondo me è imbattibile, e la Kymco ormai non è certo l'ultima arrivata

Scusate l'ignuransa, ma una volta comprato nuovo, quanto mi viene a costare immatricolazione, assicurazione e tutte le strunzate da fare?

950 + ?

DjMark ha scritto:Mi consigliate qualche scooter 125:
- anche se non deve essere enorme, ci deve stare una persona dietro senza che diventi una schiacciatina;

Non so quanti anni hai, ma giusto per dovere di cronaca tu non puoi portare nessuno fino ai 18 anni, anche se il motorino è omologato per due persone...anche perchè se succede qualcosa al passeggero e salta fuori che alla guida c'era un minorenne sò ccazzi. non so dirti di preciso cosa succeda, ma il mio istruttore alla scuola guida defini proprio così le conseguenze di un simile gesto.."so ccazzi".

quanto ti esce? se sei abbastanza convinto vai a farti fare un preventivo.. devi sentire bene la storia degli incentivi che io non ricordo bene.
dovresti comunque risparmiarci almeno 300-400€ dal prezzo reale.
conta anche la messa in strada e che di assicurazione pagherai parecchio, io che sono in ultima classe pago una salassata tipo 400

@Joe: vorrà dire che starò più attento quando avrò qualcuno dietro .
@Flacco: ti dispiace se ti aggiungo su Msn, che ti chiedo un paio di cose?

Ti voglio segnalare sta cosa, tu prendi il foglio rosa per l A1, e puoi da subito girare con il 125, inoltre non serve "l' istruttore", per cui è come avere in mano la patente, certo ci sono le limitazioni del foglio rosa, ma in pratica se resti in città è come essere già patentati.

Ciao Mucco.. Sì, questa cosa la sapevo, però sapevo anche che con il foglio rosa "posso guidare il 125 in strade poco trafficate"..
Ah, e da quello che so non esiste un criterio con li quale valutare se la strada è effettivamente "poco trafficata", ma questo sta a discrezione dei vigili... Oggi mi informo meglio in scuola guida e gli chiedo se i tragitti tipo casa-scuola guida li posso fare..
Che mi dici?

Guarda, i limiti reali sono tutti dettati dal buon senso, quindi non correre non fare il pirla, il discorso strade poco trafficate tutte lo possono essere è relativo all' orario, nelle ore di punta è un conto in altri orai potrebbe esserci il vuoto , come pure il discorso del limite del comune. In teoria dovresti restare a circolare nel tuo comune, io sono sempre andato in giro senza problemi dove volevo, bastava appunto avere una guida rispettosa ed intelligente che non ho mai avuto problemi.

aggiungimi pure.
e poi chi vuoi che fermi un kymko, sinceramente.
non so se hai mai avuto mezzi elaborati.. e come te la cavi con gli sbirri.
ma un innocente scooter col targone non lo fermerà mai nessuno, se non ti fai notare

sh, beverly o scarabeo, non prendere giocattoli cinesi...

piuttosto che girare con uno scarabeo da 3000€ mi piglio una moto decente, finché sono 1500€ per uno scooter di buona fattura ci sta.. ma i piaggio costano troppo e non hanno poi molto di più, che valga la spesa.

beverly 125 ottimo!

Scusate ma i piaggio sono una garanzia, specialmente sulla garanzia e sulla disponibilità dei ricambi visto che è roba italiana, meglio dare i soldi ai connazionali, specialmente adesso, fate girare l' economia italiana che a pontedera ringranziano.

Va a guardare i listini piaggio themucco... 3000 per una lamiera di un vespa con 10 cv mi sembrano tanti..