labatteria.it

cazzo, morto a 45 anni in un incidente di rally (partecipava come navigatore).

http://www.sportmediaset.mediaset.it/al ... 9817.shtml

boh, non lo conosco...cmq a correre i rally si rischia la pelle

RIP

quando ho sentito la notizia ci sono rimasto male, mi piaceva il suo lavoro svolto nella nazionale di ciclismo italiana

Presa a male... R.I.P.

Non lo conoscevo ma dispiace molto perchè, al di là dei meriti sportivi da allenatore, era ancora molto giovane! RIP

r.i.p.

devono aver avuto un bruttissimo incidente poichè le macchine da rally sono molto sicure....

Ci sono in giro per internet le foto dell'auto dopo l'incidente. Sinceramente, non mi sembra così distrutta... vai a sapere...

azz mi dispiace molto
sono un ex ciclista agonista e lo pratico tutt'ora come amatore, quindi ho seguito sempre questo sport.....caspita veramente, quando è ora è ora
RIP

purtroppo sono andati dritti su un muro, la macchina ha retto però il trauma dev'essere stato fortissimo...poverino solo 45 anni ._.

Per esperienza personale, visto che di rally ne ho fatti un bel po', anche con auto più potenti di quella con cui correva Ballerini, posso dire che: le auto sono strutturate in modo da essere più che sicure, infatti se guardate le foto che girano su internet, l'abitacolo della macchian è intatto; il probelma è che il nostro corpo a volte non riesce a sopportate certe decelerazioni.... Da 120 a 0 Km in un nano secondo c'è il rischio che il cervello soffra abbondantemente portando a volte alla morte... purtroppo.

R.I.P. magico Franco....

un po' la fine che fece Senna se non sbaglio ...giusto fiaccola?

La morte di Senna se non ricordo male fu dovuta alla frattura del collo a causa della forte decelerazione... oggi nei rally (come in formula uno da qualche anno) c'è un dispositivo, chamato collare Hans, da applicare al casco che ti protegge il collo dagli impatti più violenti.... il problema è che secondo me il nostro organismo non è pronto a rispondere a certe decelerazioni... di casi del genere ne ricordo 1 in particolare successo nel 2008 in Valle d'Aosta.... anche li in un rally morirono sia pilota che navigatore.....
La mia attività amatoriale da rallista sta volgendo al termine nel senso che quando succedono certe cose ti fermi un attimo a riflettere e la coscienza prendo il sopravvento sulla passione....

In realtà Senna morì perchè una parte della sospensione (appuntita probabilmente dall'urto) perforò la visiera del casco e gli si piantò in testa causandogli danni irreparabili.

Grazie per la rettifica drummer15....

E comunque l'impatto di Ballerini sembra avvenuto a circa 90 all'ora.... c'è qualcosa che non mi quadra in tutta questa brutta storia... La verità credo verrà fuori da un eventuale autopsia.... potrebbe essersi rotto il collo ma in quel caso avrebe funzionato male il collare.... o nella peggiore delle ipostesi potrebbe non averlo allacciato bene...

grazie ragazzi delle spiegazioni.
In effetti se fosse stato a 90 km/h, per queste auto non dovrebbe essere un problemone....o sbaglio a cneh quì?

L'auto regge impatti anche molto più violenti....

Il problema è che il collo non regge l'urto e si rompe visto il sistema di cintura di sicurezza.... praticamente sei quasi completamente bloccato sul sedile e l'unica parte mobile è il collo.... per gli urti laterali hanno "risolto" mettendo dei sedili i quali hanno delle "orecchie" all'altezza della testa mentre per gli urti frontali hanno risolto con l'inserimento del collare Hans...

Se il collare non viene utilizzato nel modo corretto o è difettoso logicamente serve a poco...

Per renderti conto questo è il collare Hans, i laccetti che vedi vanno agganciati al casco e in caso di impatto frontale fungono da "fine corsa" per il collo, ovvero il collo si sbilancia in avanti solo di pochi gradi...
http://www.equipetorino.it/images/previ ... _hans1.jpg

Il sedile con le orecchie è invece questo qua...
http://www.ricambituning.it/productImag ... ight-c.jpg

è finito contro il muro dal lato passeggero però...magari aveva avuto altri traumi precedenti e non ha retto la botta

No dave se guardi le foto dell'auto incidentata l'impatto è stato frontale.... o almeno non ha battuto dalla parte dello sportello di Ballerini....

Le foto le trovi sul sito dell'ANSA

La grande sfiga e' stata accentuata dal fatto che il muro era in pietra, non in mattoni,per cui l'urto non e' stato ammortizzato in alcuno modo...infatti quel maledetto muro sembra non abbia riportato nemmeno un segno dell'incidente avvenuto

ho letto sul giornale ieri sta cosa, ma coi giornali c'è poco da fidarsi...ora guardo le foto...