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Toyota ... premere la frizione e spegnere l'auto?

MessaggioInviato: mer mar 10, 2010 5:31 pm
da bellabollo
http://it.cars.yahoo.com/10032010/297/t ... zia-0.html

anche se capisco non sia il massimo della libidine ...

MessaggioInviato: mer mar 10, 2010 5:35 pm
da tecnomimmo
Secondo me l'ha fatto apposta....

MessaggioInviato: mer mar 10, 2010 5:37 pm
da Omast95
nell'articolo dice che l'hanno dovuto prima far rallentare ad 80 km/h...poi io non ci capisco niente,sia chiaro :D

MessaggioInviato: mer mar 10, 2010 5:42 pm
da bellabollo
sa molto di quella serie di film del cazzo in onda su Rai2 verso le 20 anche se di solito i due poliziotti fanno stragi di cittadini innocenti sulle autostrade e distruggono decine di macchine :D

MessaggioInviato: mer mar 10, 2010 5:47 pm
da odiolagrammatica
mi ricorda il "film" speed
pulmino volanteeeeee :lol: :lol:

MessaggioInviato: mer mar 10, 2010 6:03 pm
da xtremeflier
bah... forse premere la frizione e spegnere la macchina risultava impossibile in quanto presumibilmente la vettura era dotata di cambio automatico, cosa che impedisce di girare la chiave mentre la vettura è in movimento..

MessaggioInviato: mer mar 10, 2010 6:18 pm
da mrfabbro
ma se l'ha spenta che ancora andava a 80 all'ora significa che poteva spegnerla anche mentre era in movimento.
mi sorge spontanea la domanda: ma se la macchina accelerava invece di frenare e non riusciva a fermarla, se avesse spento subito il motore quando ancora andava a 140, l'auto avrebbe rallentato una volta spenta, non era più semplice fare così??? :o

MessaggioInviato: mer mar 10, 2010 6:36 pm
da lidel79
tutte le aziende la devono smettere con questa mania del risparmio a tutti i costi, ci sono dei limiti entro i quali non ci si può andare

MessaggioInviato: mer mar 10, 2010 6:40 pm
da Augusto-trambusto
"Compreso infine che il pedale dell'acceleratore del sistema frenante stava per divenire inutilizzabile con tanto di forte odore di bruciato nell'abitacolo il signor Sikes decide di chiedere aiuto al 911"

ma chi l'ha scritto st'articolo??? :lol:

Intanto c'è da dire che la prius, credo non abbia la frizione.
Poi non solo sembra strano che a 80Km/h si è potuta spegnere mentre a 140 Km/h no, ma anche che abbia accelerato da sola fino a 140....che mi sa di cazzata (magari per pararsi il culo se era la sua effettiva velocità di crociera nel momento del blocco, e magari oltre il limite su quella strada).
Quindi l'unico cosa che mi viene in mente è che possa non aver funzionato il Cruise control...se lo aveva in funzione.

MessaggioInviato: mer mar 10, 2010 6:50 pm
da douglas
In effetti il problema ci sarebbe solo col cambio automatico, in caso contrario premendo la frizione si annullerebbe l'accelerazione..

MessaggioInviato: mer mar 10, 2010 7:16 pm
da tecnomimmo
basta solo comprare mercedes. e non hai problemi :wink:

MessaggioInviato: gio mar 11, 2010 8:41 am
da DIRTY SNARE
Immagine

mercedes is magic! :wink:

MessaggioInviato: gio mar 11, 2010 6:40 pm
da tecnomimmo
yeah!!!!!!

MessaggioInviato: gio mar 11, 2010 7:47 pm
da Mattiadrummer
...si certo...perchè non vi siete mai trovati con una Ml nuova di pacca che il giorno di Natale decide di non accendersi,non aprirsi... :evil: ...la tecnologia nelle macchine è una figata...e funziona molto bene..quando non funziona,sono cazzi però...