labatteria.it

Dopo lungo rimuginare, mi sono deciso e ho comprato questo piccolo bolide:




E' un catamarano NACRA Formula 18 del 2004, usato ma in buono stato. Lungo 5 metri e mezzo, pesa 180 kg e porta oltre 40 mq di vela in andature portanti. Riesce ad andare a 20 nodi! Sostituisce il mio piccolo ma tosto trimarano Supernova che domenica verrà portato via dal nuovo proprietario!

Bello, no?

bella storia ma purtroppo non me ne intendo.....l'importante è che sia contento tu

bellissimo !!! beato pippo ... adoro il catamarano è un sogno nel casseto.

come staccare la spina e godere di relax .

dove lo tieni ??

Figata!! Davvero un bell'acquisto!!!

Bizio vieni giù tra un po' e andiamo a farci un giretto! Lo terrò sulle spiagge del metapontino...

nulla di strano che passi davvero a rilassarmi .. mia sorella si è trasferita a gallipoli , ma anche se ho la patente nautica , con la navigazione vela sono una sega , mi piacerebbe fare un corso di navigazione a vela , che è sicuramente la più affascinante.

grande pippo come sempre!!!

complimenti! bel siluro

Mi piace poco la finitura, io avrei preso un rosso sparkle...e poi il 18" è poco versatile, sarebbe stato meglio almeno un 20"...

Ma il Formula del 2004 è pre o post-proel?

goditelo Pippo!

Ok Pippo caro, sarò breve... Quando ci facciamo un giro?

cioto ha scritto:Ok Pippo, sarò breve.

Pipino il breve
o MetàPontino

Ehi Roberto... l'ho comprata da un tuo concittadino e se la vuoi vedere, è ancora lì, a Palese, in un rimessaggio. Vado a prenderla domenica prossima col carrello.

Cazzarola, che bomba!!! Auguroni di cuore Pippo, goditela! Ma perchè non vieni a farti un giretto in Sardegna? Ti farei visitare una costa fantastica!!!

Iser

che bella pippo complimenti , farmi un imbarcazione è sempre stato un mio sogno! dato che vivo a un centinaio di metri dal mare.... mi accontenterei anke di una canoa rigida Bic

Pippo cosa hai fatto col bolide?
Per Dio facci vedere qualche foto!
Caspita 40 mq di superficie velica non sono proprio pochi, da ex velista di Laser direi che a occhio e croce quel cosone in bolina guizza e sbanda una meraviglia!

Ci ho fatto varie regate, tra cui il Raid della Magna Grecia (tre tappe da Policoro a Porto Cesareo, oltre 70 miglia). E' una barca bellissima, anche se ovviamente, essendo un po' scorbutica, non è l'ideale per la passeggiatina domenicale... Eccomi qui sotto gennaker con la mia prodiera al trapezio...

fantastico!!
Io sto facendo un corso di vela, ma su piccoli cabinati (surprise), quindi niente di acrobatico purtroppo!!

Grande Pippo! bellissima!
Stavo per chiederti se stavi col gennaker...poi ho letto...
Su questo tipo di barca credo che sia sempre meglio dello Spi, perché più gestibile; comunque dovrebbe andare meglio col mare piatto che col grosso...perché ha poco rollio, o sbaglio?
Dimenticavo...ma dove esci a mare?

@Roberto(ciotolone ): Non abbandonare questo sport, credo sia uno dei più belli, almeno così è stato per me. Io ho imparato da piccolo sugli Optimist e ti posso dire che sulle barche piccole e le derive c'è tutto un altro feeling e divertimento, perché non hai la sensazione di stare sul mare ma dentro l'acqua!

E' un catamarano Formula 18, una classe internazionale. e quindi deve rispettare le regole della classe, tra le quali la superficie velica e la tipologia di vele.

La vela di prua noi la chiamiamo gennaker ma gli americani (e le regole di classe) la definiscono spinnaker. Per me è un gennaker perché è armata su bompresso, ma la cosa non è univoca, evidentemente.

A meno che non ci sia una brezzolina da gay, questa barca si alza su uno scafo e bisogna uscire al trapezio, a volte solo il prodiere, a volte entrambi. La massima velocità viene raggiunta alle andature portanti sotto gennaker, quando si va letteralmente molto più veloci del vento.

Una volta che si alza su uno scafo, se non te la fai sotto prima e molli tutto, la barca si stabilizza e va come un treno su rotaie.

Però non è una barca da principianti: accelera come una motocicletta e quando va in tiro sotto gennaker emette un ronzio a bassa frequenza che intimorisce molto.

Grazie per l'approfondimento Pippo!
Ma non mi è chiara una cosa... è a derive mobili? non mi dire che è senza derive!
Ma se scuffi come la alzi? A occhio e croce non mi sembra un'operazione facile...
Concordo! il ronzio a bassa frequenza è inquietante!

Ha due derive a baionetta lunghe un metro e mezzo: le puoi vedere nella prima foto, bianche, poggiate sul trampolino. Questa barca va di bolina come un Flying Dutchman
Se scuffia (già successo ) l'albero resta a pelo d'acqua perché è stagno. In tal caso sali sullo scafo in acqua, leghi una cima a piede d'albero, la lanci sopra allo scafo in alto, e ti appendi dall'altro lato aiutato dal prodiere, dopo aver messo le prue nel vento. Dopo un po' viene su, ma è dura perché l'albero è alto oltre 9 metri e pesa... una volta addrizzata bisogna stare attenti perché se non è tutto mollato la bestia parte e col ca**o la riprendi più...

Ah ah ah, mi hai fatto ricordare un episodio comico:
una volta ero su un Laser, c'erano onde lunghe e un bel venticello...feci una cosa che non facevo mai e cioè spingermi al limite. Andavo parecchio sbandato, la barca schizzava come una dannata di bolina lasca...le onde cominciavano a farsi un pò stronze, alte e lunghe...su una cresta d'onda persi il controllo, la barca scuffiò(o meglio scuffiò per metà e si rialzò) e andai a finire col culo sulla deriva, un male cane che ancora mi ricordo ma per fortuna non si spezzo niente! Solo che rimasi attaccato alla scotta della randa per un centinaio di metri e poi si mise da sola prua al vento. I miei amici ancora oggi mi spernacchiano...però devo dire che a parte pochi casi isolati non scuffiavo mai...invece un mio compagno della comitiva col vento forte l'aveva presa proprio a vizio, il professionista delle scuffie! Infatti quando noi facevamo le prove di scuffia lui era esonerato!!!

ma un bestione di un metro e 95 come me ci entra su una deriva sportiva?

Sportiva quanto? Così?

la tua imbarcazione è questa, Pippo