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problema opel agila 2006 aiuto!

MessaggioInviato: mar giu 01, 2010 8:52 pm
da meccanico d'ellhardware
qualcuno puo aiutarmi?? stasera faccio per prendere l'auto, e mi accorgo che ho lasciato i fanali accesi! :( è la secconda volta! ma ho notato che questa volta non è partita a spinta è in discesa! normale sta cosa? in oltre però ma non ne sono sicuro il contorno blu dello sterio rimane acceso, solo quando spingo sulfreno si spenge! :?

MessaggioInviato: mar giu 01, 2010 9:07 pm
da alessandrop
quando premi il freno è normale che la luce blu dello stereo si spenga, si accendo gli stop che hanno un bel assorbimento per una batteria che è scarica come dici tu!non so che motore abbia ma se la tensione è troppo basta per 'impianto non basta far girare il motore con una spinta perchè l'alimentazione non viene comandata (non sono più le macchine di una volta a carburatori!!). stai attento a questi metodi di accensione, possono far danni! attacca un altra batteria con i morsetti o fatti prestare un booster!

MessaggioInviato: mar giu 01, 2010 9:10 pm
da meccanico d'ellhardware
ho capito!, allora il ponte si puo fare!? perchè mi avevano detto che con le macchine odierne il ponte non si puo fare perchè salta la centralina! balla?

MessaggioInviato: mar giu 01, 2010 9:14 pm
da alessandrop
se stai attento a come li metti non ci sono problemi guarda solo sul manuale dove va attaccato il meno (massa) se sul polo negativo della tua batteria o sul telaio, tutto qua!
appena attaccati i cavi non mettere subito in moto lasciala un minuto attaccata con la vettura (con cui stai facendo ponte) accellerata

MessaggioInviato: mar giu 01, 2010 9:20 pm
da meccanico d'ellhardware
si si! :D ok perfetto! capitto tutto! grazie davvero! domani mattina provo! :wink:

MessaggioInviato: mar giu 01, 2010 9:57 pm
da ilbenjo78
occhio a come colleghi i morsetti sulla batteria...

il + va sul tendicordiera ed il - su un piedino del timpano.

a parte sta cazzata...

non puoi sbagliare a fare cavallotto... troverai i poli + e - indicati sui copri morsetti della batteria...
se sbagli te ne aggorgi subito: vedrai scintille! :D ma vai tranquillo! nulla di grave...

MessaggioInviato: mar giu 01, 2010 9:59 pm
da xtremeflier
oh, ma voi da piccoli mettevate la lingua sui morsetti delle batterie da 9 volt?

MessaggioInviato: mar giu 01, 2010 10:00 pm
da alessandrop
:suk

MessaggioInviato: mar giu 01, 2010 10:05 pm
da ilbenjo78
xtremeflier ha scritto:oh, ma voi da piccoli mettevate la lingua sui morsetti delle batterie da 9 volt?


se mi capita lo faccio ancora! :D

e quando allaccio una serratura elettrica a 12V succede che mi faccio contatto apposta! :tru

MessaggioInviato: mar giu 01, 2010 10:15 pm
da Rik
le macchine moderne non andrebbero accese spingendole poichè si provoca un immissione di benzina incombusta nella marmitta che rovina il catalizzatore

MessaggioInviato: mar giu 01, 2010 10:45 pm
da V.I.N.Z.
io non leccavo le batterie da 9V...ero troppo avanti!
mi infilavo nel sedere l'alimentatore da 220...senza considerare le impedenze e le polarità...quelle erano scintille :tru

MessaggioInviato: mer giu 02, 2010 9:59 am
da meccanico d'ellhardware
ok macchina partita! :D grazie :tru

MessaggioInviato: mer giu 02, 2010 10:01 am
da alessandrop
stai espandendo la tua cultura da "meccanico" :D

MessaggioInviato: mer giu 02, 2010 10:36 am
da meccanico d'ellhardware
ah!ah!ah! :D di macchine non ci capisco molto! quansdo ho visto che non va in moto a spinta mi son preocupato! grazie ancora :wink: