Ma pork*@#!!!!
Inviato: mar nov 16, 2004 9:33 pmEra da parecchio che non uscivo in moto, sia perch? la avevo dal meccanico per fare alcuni lavoretti (cambio olio forcella, carburazione), sia perch? il tempo era inclemente ...
Quando giorni ho riportato la moto a casa le strade erano parecchio bagnate, quindi ho fatto con calma, ma il motore mi aveva gia dato una buona impressione: sembrava andassse parecchio meglio, spece ai bassi regimi, ma chiaramente andava valutato sull'asciutto e non sul bagnato ...
Oggi la giornata era bella (almeno sino a poco fa!), cos? dopo aver controllato la pressione delle gomme sono uscito ... dopo essere passato sul lungomare del Poetto con andatura tranquilla (giusto per vedere se c'erano "rumoracci molesti" dalle parti del motore) ho invertito la rotta e mi sono avviato verso Villasimius: la strada che porta li ? tutta curve, volevo valutare il comportamento dell'anteriore (i ragazzi sardi del forum conosceranno la strada in questione); ho fatto cambiare infatti l'olio della forcella con uno pi? denso, in modo da ridurre l'affondamento in frenata (eccessivo), cosa che spesso mi dava sui nervi anche perch? una volta lasciati i freni tornava su con parecchia forza e non mi piaceva la sensazione che mi dava l'anteriore ...
In quelle curve non mi sembrava di guidare la moto che ho da Luglio, ma un'altra ... ero veramente al settimo cielo, sentivo molto meglio l'anteriore, forse anche perch? era semplicemente pi? stabile ... insomma, mi sono divertito tantissimo, non ho mai fatto quelle curve come le ho fatte oggi!
Al rientro poi ho preso una deviazione: una strada nuova (con un'asfalto che ? una goduria) parte dalla periferia di Flumini, sbuca attraverso una galleria dietro le montagne che ci sono lungo la costa e porta direttamente dietro Cagliari; la strada in questione in questo periodo non ? per niente requentata, quindi quando sono arrivato alla fine della galleria ho scalato, spalancato il gas e tirato la moto lungo il (lunghissimo) rettilineo che segue.
Segnava 220km/h (e non ero a tavoletta ...), ma sembrava di stare su un binario ... sentivo l'aneriore ben piantato a terra, mentre prima della modifica non dava tutta quella sicurezza anche a velocit? inferiori ; oltretutto quando ho iniziato a rallentare la moto non si ? caricata eccessivamente sull'avantreno, come faceva prima.
Insomma, rientro a casa al settimo cielo, parcheggio la moto in garage, le do una pulita e non ci penso pi?.
Dov'? il problema, vi chiederete ... beh, poco fa sono rientrato in garage per prendere una cosa, e l'occhio mi ? caduto sulla ruota posteriore ... c'? un cacchio di maledettissimo chiodo infilato per tutta la sua lunghezza nella gomma!!!!!!
Maledetto! Ma porca mi?@#?ta!!!!!! 
Ho provato ad estrarlo ... e la gomma ha cominciato a sgonfiarsi; l'ho rispinto dentro e si ? stabilizzata!
Insomma, domani come finir? di lavorare la porter? dal gommista ... che pppalle, spero di non dover cambiare la gomma!!!!
Quando giorni ho riportato la moto a casa le strade erano parecchio bagnate, quindi ho fatto con calma, ma il motore mi aveva gia dato una buona impressione: sembrava andassse parecchio meglio, spece ai bassi regimi, ma chiaramente andava valutato sull'asciutto e non sul bagnato ...
Oggi la giornata era bella (almeno sino a poco fa!), cos? dopo aver controllato la pressione delle gomme sono uscito ... dopo essere passato sul lungomare del Poetto con andatura tranquilla (giusto per vedere se c'erano "rumoracci molesti" dalle parti del motore) ho invertito la rotta e mi sono avviato verso Villasimius: la strada che porta li ? tutta curve, volevo valutare il comportamento dell'anteriore (i ragazzi sardi del forum conosceranno la strada in questione); ho fatto cambiare infatti l'olio della forcella con uno pi? denso, in modo da ridurre l'affondamento in frenata (eccessivo), cosa che spesso mi dava sui nervi anche perch? una volta lasciati i freni tornava su con parecchia forza e non mi piaceva la sensazione che mi dava l'anteriore ...
In quelle curve non mi sembrava di guidare la moto che ho da Luglio, ma un'altra ... ero veramente al settimo cielo, sentivo molto meglio l'anteriore, forse anche perch? era semplicemente pi? stabile ... insomma, mi sono divertito tantissimo, non ho mai fatto quelle curve come le ho fatte oggi!
Al rientro poi ho preso una deviazione: una strada nuova (con un'asfalto che ? una goduria) parte dalla periferia di Flumini, sbuca attraverso una galleria dietro le montagne che ci sono lungo la costa e porta direttamente dietro Cagliari; la strada in questione in questo periodo non ? per niente requentata, quindi quando sono arrivato alla fine della galleria ho scalato, spalancato il gas e tirato la moto lungo il (lunghissimo) rettilineo che segue.
Segnava 220km/h (e non ero a tavoletta ...), ma sembrava di stare su un binario ... sentivo l'aneriore ben piantato a terra, mentre prima della modifica non dava tutta quella sicurezza anche a velocit? inferiori ; oltretutto quando ho iniziato a rallentare la moto non si ? caricata eccessivamente sull'avantreno, come faceva prima.
Insomma, rientro a casa al settimo cielo, parcheggio la moto in garage, le do una pulita e non ci penso pi?.
Dov'? il problema, vi chiederete ... beh, poco fa sono rientrato in garage per prendere una cosa, e l'occhio mi ? caduto sulla ruota posteriore ... c'? un cacchio di maledettissimo chiodo infilato per tutta la sua lunghezza nella gomma!!!!!!
Maledetto! Ma porca mi?@#?ta!!!!!!
Ho provato ad estrarlo ... e la gomma ha cominciato a sgonfiarsi; l'ho rispinto dentro e si ? stabilizzata!
Insomma, domani come finir? di lavorare la porter? dal gommista ... che pppalle, spero di non dover cambiare la gomma!!!!
, non so se hai presente 
