labatteria.it

Erano anni che sapevo dei motori ad aria, ora forse ci siamo...

http://www.repubblica.it/motori/attuali ... -36653710/

Sono veramente tanto curioso!!!:)

se regge tutto, ben venga!

io sono anni che sapevo dei motori ad aria con mille problemi ma se stavolta hanno sistemato le cose, ripeto, ben venga!

A me basta un sedile con un collettore incorporato e per l-aria compressa ci penso io....

Sì ma perchè la devono costruire come una navetta spaziale dei Lego?

sempre sperando che non facciano la fine dei motori rotativi Wenkel (ed è una speranza sincera).

i wankel mi han sempre fatto volare di fantasia! un vero peccato che si sia lasciato morire un progetto simile!

Vedremo come va.
Spero di trovare qualche immagine della auto normali.
Quel trabiccolino nell'immagine credo sia uno di quei "50ini da cìoc"
Quella più potente fa i 130 che alla fine non è male se risparmi molto sul carburante

Speriamo bene... Più che altro bisognerà battere il potere dei ricchi petrolieri.... Cmq 7/10 cavalli sono troppo pochi, in salita si fa prima a piedi

Signori... io voglio essere ottimista perchè c'è di mezzo un progetto aziendale e la Tata per ste cose ho visto si danno da fare.

Dice faranno una pacca di modelli, vediamo che esce fuori, di certo come citycar è il top, per il resto se uno ha ad es. un'auto a gpl può usarla per i viaggi a lunga percorrenza ed avere sempre un occhio di riguardo ai costi del carburante come pure all'inquinamento.

L'unico mio dubbio è il prezzo, un pò furbetto.. e la rumorosità nell'abitacolo.

Certo che nel 2012 un'ape rimodellata che va ad aria... sono triste lo stesso.

il prezzo ci campano su, è ovvio..
ma onestamente mi son rotto le balle di fare benza a quasi 2 euro al litro!!

si, grazie al chez che "le nuove auto fanno 20 con 1 litro" ma se l'auto nuova mi costa 15 mila bombe e io ho solo 2000 euri per prendermi una punto usata...

intanto tiro avanti col gpl (e le sue rogne ce l'ha, cioè la doppia manutenzione dell'auto) però non so fino a quando....

speriamo bene!!!


p.s. con le ibride come siamo messi? valgono quel che costano o è come avere un auto benzina + gpl con la differenza che al posto del gpl si usa un altro carburante?

Bisogna vedere se la lobby delpetrolio stara' a guardare...

A proposito di Tata: http://www.tuttogreen.it/energia-dallac ... i-provano/
Questo sarebbe la soluzione a molti dei problemi del mondo. Speriamo.

Quanto alle auto ad aria compressa, speriamo si evolva in bene la faccenda e che le vendano qui da noi al più presto. Non capisco perché una macchia ecologica debba per forza essere una bruttura che ti fa venir voglia di cavarti gli occhi appena la guardi... Ma cedo volentieri la vista per salvare il portafoglio

beh, ben venga. anche se ci sono un pò di cose che mi lasciano perplesso.
la numero uno: perchè non le fanno più simili ad un auto vera?
la numero due: come diceva qualcuno, il petrolio non starà a guardare...

I petrolieri hanno rallentato il progresso tecnologico di mezzi diversi che andasse a combustione fossile per 100 anni... ora sono obsoleti come tutti il sistema che hanno costruito a livello socio economico frutto del capatilasmi più distruttivo.

Detto questo, non posso che associare alla notizia sopra che adesso ci sono dispositivi che creano acqua dai rifiuti, http://www.ideegreen.it/trasformare-rif ... a-691.html a sto punto il cerchio si chiude!

Noi produciamo rifiuti, da quelli si crea acqua, da quella si fa energia che permette a noi di usare apparecchi che poi ci aiuteranno a generare nuovi rifiuti!

il petrolio è decisamente fuori dai giochi e dall'equazione!

quoto non al 100% , ma al 1000 % !!!

Starshine ha scritto:il prezzo ci campano su, è ovvio..
ma onestamente mi son rotto le balle di fare benza a quasi 2 euro al litro!!

si, grazie al chez che "le nuove auto fanno 20 con 1 litro" ma se l'auto nuova mi costa 15 mila bombe e io ho solo 2000 euri per prendermi una punto usata...

intanto tiro avanti col gpl (e le sue rogne ce l'ha, cioè la doppia manutenzione dell'auto) però non so fino a quando....

speriamo bene!!!


p.s. con le ibride come siamo messi? valgono quel che costano o è come avere un auto benzina + gpl con la differenza che al posto del gpl si usa un altro carburante?

Anche io vado a gpl, l'unica cosa in effetti è la registrazione delle valvole... Col metano si risparmia ancora di più ma si ammazza la spinta dell'auto...

Le Hybrid come la Toyota Prius, le varie Lexus Hybrid e Honda Insight sono ibride nel senso che hanno dei motori elettrici abbinati al motore a benzina, in frenata e nelle discese usano l'energia cinetica per ricaricare dei pacchi batterie generalmente posti nella zona posteriore, quando l'auto è in piano e non spinge forte (basse velocità o al semaforo) l'auto usa il solo motore elettrico, sopra certe velocità usa solo quello a benzina e nelle accelerazioni più importanti o nelle salite utilizza tutti i motori prendendo la corrente dal sopracitato pacco batterie.

Un test (non so quanto affidabile conoscendo i soggetti) di quei pazzi su Top Gear ha dimostrato che una BMW M3 V8 possa consumare quanto una Prius.

solo un appunto, il modello city car non può andare sulle strade romane, troppo basso davanti e qui abbiamo buche che se ci entri la mattina per sbaglio, ti ci perdi e fai tardi

Qui a Bologna invece abbiamo dei dossi per rallentare i veicoli talmente alti che non potrebbe passarli...
Scena vista più volte: Lamborghini che fa inversione perché non può passarci sopra

drummer3 ha scritto:Quella più potente fa i 130 che alla fine non è male se risparmi molto sul carburante

Beh, tanto meglio, no? Sbaglio o il limite in Italia è 130 in autostrada?
Aveva ragione Grillo dicendo che chi costruisce auto che permettono di andare più veloci del limite sono da denunciare per istigazione a delinquere...

Poi per il design è ovvio che siano strane, sono prototipi...

A ragà sempre a trovare il pelo nell'uovo... e che palle!!!

Io sono curioso, voglio andare a vederla appena è disponibile in qualche concessionario, poi uno valuta e decide.

Di dicuro tra qualche tempo dovrò cambiare l'auto, anche se è ancora nuova avendo solo 4 anni, già a suo tempo decisi di passare dalla benzina del modello precedente al gpl.
Mi piacerebbe continuare l'escaletion "green" e passare all'aria, sarebbe veramente troppo un sogno!

Anche io son curioso, pero' non e' per trovare il pelo nell'uovo, pero' sino ad ora son state piu' o meno tutte bufale...quindi scusa i mio scetticismo.
Sarebbe un sogno non avere piu' smog in citta' ma soprattutto non lasciare l'intero stipendio dal benzinaio...

Headbanger82 ha scritto:Scena vista più volte: Lamborghini che fa inversione perché non può passarci sopra

Ad avercene di questi problemi

Piacerebbe molto anche a me, non capisco perché (in realtà lo capisco ma fa sempre figo dirlo) da queste parti si vedono spesso "ferri" esotici di un certo tipo... Gallardo, Murcielago, Ferrari (bleargh) varie, stamattina ho visto una SLS Gullwing nuova serie... quel motore suonava due ottave sotto quelle di un jet di linea.

Tornando in topic l'idea é MOLTO interessante, in famiglia giriamo con auto a gas naturali da più di 20 anni (anche qui nel Bolognese la cultura di metano e gpl é sempre stata molto radicata anche se ora c'é un boom notevole) quindi sarebbe molto bello avere un opporunità di viaggiare inquinando ancora di meno e spendendo quasi 0 mi piace un botto.
Basta che ci stia quello tsunami di mio figlio e mi va bene tutto.

Leggete qua: http://www.labatteria.it/forum/viewtopi ... light=aria
..ne parlavano già nel 2008, e l'hanno fatta sparire!!!

Anzi..il topic è del 2008 ma l'auto era stata presentata già nel 2001..

Io sono abbastanza dentro questi argomenti per lavoro e posso assicurarvi che ora si è tornato a parlare di queste auto perché c'è stata una svolta tecnologica che permette l'effettiva produzione (il problema era che l'aria congelava le tubazioni, ora è risolto).

Sapevo pure io del "freddo" delle tubazioni, come pure del "fastidioso" rumore del motero all'interno dell'abitacolo.

Ciceruacchio ha scritto:Beh, tanto meglio, no? Sbaglio o il limite in Italia è 130 in autostrada?
Aveva ragione Grillo dicendo che chi costruisce auto che permettono di andare più veloci del limite sono da denunciare per istigazione a delinquere...

Se stiamo ad ascoltare tutte le stronzate che dice Grillo siamo fottuti!


Io concordo con Iko: all'aria compressa ci penso io! Altro che 25 miseri kw, con le mie scorregge ne tiro fuori 220.

Facciamo la gara io e te in autostrada

prot

Appena fanno il furgone pro-sbatta, la prendo