labatteria.it • Leggi argomento - *Guida ai Settaggi [DOP PED]: La mia ricetta per CORRERE!*


*Guida ai Settaggi [DOP PED]: La mia ricetta per CORRERE!*

Una sezione per parlare di esercizi, lezioni, dubbi pratici, consigli di tecnica, insomma tutto cio' che possiamo imparare ed applicare sullo strumento.
Accordatura inclusa.

Messaggioda rappa666 il mar feb 21, 2006 9:35 am

piccologoku ha scritto:ficata! cann sei un genio!
senti un po' vediamo se riesci ad aiutarmi:
ho un eliminator doppio con camme blu, molle mediamente tese, battenti arretrati come i tuoi ma pi? corti (ho una cassa da 20" e poi mi andrebbero a colpire troppo verso il bordo)
...edit: magari con le molle heavy potr? permettermi di allungare i battenti visto che il pedale non sarebbe pi? "pigro" come prima.. sai che botta :D


Prova prima a tendere le molle che hai invece di comprare delle heavy...
Poi se vedi che ti trovi bene e vuoi comprarle comprale...
Io uso le rosse con le molle abbastanza tese, e va bene...stasera mi sa che per? provo anche io a tenderle di pi?... :)
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Messaggioda piccologoku il mar feb 21, 2006 11:13 am

eheh gi? fatto, altrimenti non starei qui a chiedere ^__^
con le camme rosse e le molle un po' pi? tirate effettivamente ho un buon feeling, ma non in tutte le situazioni!
sempre tornando alla storia dei doppi colpi con la molla troppo tesa il pedale si incanta, e nn credo che sia tanto questione di piede visto che con la camma nera e una tensione normale vengono doppi colpi come si deve ;)
allora queste molle? converrebbe provarle? quanto costano?

[moderatore abisivo on]ps: nn quotare i messaggi se ci devi rispondere subito sotto :mrgreen: [/moderatore abusivo off] asd
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Messaggioda Cann il mar feb 21, 2006 11:30 am

Ciao! Le molle heavy Tama costano mi pare 3 euro ciascuna. A me hanno risolto il tuo stesso problema. Una molla grossa a parit? di tensione ha pi? forza nel tornare in posizione. Io mi sento di consigliarle a chiunque a prescindere dalle camme usate.
Grazie del la correzione accelLerativa! :wink: ...che gnurant'
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Messaggioda piccologoku il mar feb 21, 2006 1:35 pm

ah nn costano un cazz!! :o
domani passo da acustica bari e me le compro! le voglio provare!!!!
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Messaggioda Dave Grohl * BANNED * il mar feb 21, 2006 3:12 pm

io le molle heavy le ho trovate nel value pack del cobra, le ho montate dopo 2 settimane, infatti le normali sono nuovissime
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Messaggioda Fabbro2 il mer feb 22, 2006 12:25 am

Io sul mio doppio Yamaha AMO le molle Tama...ma avete pensato al fatto che il pedale secondo me andrebbe regolato con uguale tempo di reazione in battuta e anche in ritorno?
Per me anche se il pedale ? un p? duretto in battuta poi guadagni nel ritorno che ? quello che serve in velocita'...attenzione anche all' angolazione della cassa rispetto al pavimento e al battente in posizione di colpo....se ? troppo angolata verso di voi avrete una sensazione come di suonare "in anticipo" su quello che state pensando di eseguire..mi sono spiegato? Spero di si... :)
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Messaggioda piccologoku il gio feb 23, 2006 12:12 am

oggi pome dopo la lezione all'univ sono passato da acustica bari e ho preso le due molle tama heavy per 3? ciascuna!
ho smadonnato un po' x montarle xk? ho dovuto allargare gli anelli per far passare i pezzi del pedale ma poi x fortuna ? ritornato tutto a posto senza danni.
prime impressioni: non ? cambiato un cazzo :mrgreen:
impressioni dopo 15 minuti: ora che mi sono riscaldato suono meglio e a quanto pare risponde un po' diverso rispetto a prima.
ora devo rifarmi tutto il setup del pedale visto che devo lavorarmi da zero la regolazione della molla (e tutto il resto)
sabato provo col gruppo e sapr? se ho buttato via 6? oppure no :D
bye!
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Messaggioda portnoy'74 il sab apr 22, 2006 11:15 am

Riapro questo topic, nella speranza che si propongano altri nuovi consigli, visto che io faccio continue modifiche del pedale, non trovando mai un buon compromesso....thanks! :ros :B :wink:
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Messaggioda piccologoku il dom apr 23, 2006 9:53 pm

vorrei aggiornarvi sulle molle heavy, dopo 2 mesi devo ammettere che mi ci trovo moolto bene! imho se si vuole cambiare qualcosa nel pedale vale la pena spendere 3? a molla ;)
bye!
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Messaggioda portnoy'74 il lun apr 24, 2006 8:31 am

Mi s? che le prendo pure io...thanks! :B :wink:
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Messaggioda Cesko il lun apr 24, 2006 9:54 am

mitico Cann.. :)
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Messaggioda Rik il sab dic 02, 2006 12:14 pm

allora brutti bastardi :o :arrow: :D
ieri ho fatto il regalo di natale (in anticipo) al mio cobra doppio
2 molle tama heavy
2 battenti in gomma
per un totale di 22 pleuri

premesso che ho avuto solo mezz'ora per provare i nuovi settaggi
faccio codeste considerazioni:

1-la molla lavora a 1/10 di tensione rispetto alla molla originale, praticamente partendo da 0, ho fatto fare al blocchetto nero 8 scatti
e secondo me sono pure troppi
devo provare a 6
2-il pedale ha una risposta + decisa, cmq fluida, veloce
3-il rimbalzo ? migliorato molto
4-corro di pi?,ma mi stanco pure di pi?, sta molla ? troppo dura, devo abbassare la tensione;o cmq ci vorr? del tempo per far sciogliere la molla
5-le molle sono d'obbligo, i battenti fate come ve pare; rimane il fatto che tutti neri fanno la loro porca figura :D :evil: :tru
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Messaggioda piccologoku il sab dic 02, 2006 1:20 pm

la molla dura ha il vantaggio di lavorare bene anche a tensioni basse!
magari ti stanchi di pi? perch? ti devi ancora abituare, io cmq per esperienza personale posso consigliarti di tenerle poco tirate, poi vedi tu come ti trovi meglio!
bye!
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Messaggioda kikko * BANNED * il mer dic 06, 2006 6:23 pm

SI! sono ottimi accorgimenti! Mi ? nuovo per? l'ultimo punto! quello della diversa angolazione delle piastre ai piedi.... dici che serve davvero? no zo....

Ottimo lavoro e topic cmq!
stay easy
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Messaggioda Cann il sab dic 23, 2006 5:06 pm

Rispondo all'ultimo post di kikko che noto solamente ora.
L'angolazione delle piastre ? importante per minimizzare l'attrito tra le giunture che permettono la trasmissione. Essendo formate da due cardini un angolo eccessivo procova una seppur minimamente una torsione. Prova ad usare il pedale sx mettendolo a 90? rispetto all'asta. Noterai subito quel che intendo.
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Messaggioda Rik il lun dic 25, 2006 1:38 pm

confermo
oggi ho messo i due pedali praticamente paralleli
con l'asta telescopica a quasi 2 cm dal cerchio della cassa
va molto meglio
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Messaggioda sekishu no onjo il lun gen 08, 2007 1:27 pm

DrumOfThougt ha scritto:Cann sei un figo :ros

Grazie mille...non ci avevo mai pensato sul fatto che allontanado leggermete il pedale sinistro aumentasse il lavoro svolto dalla molla...sono un pirla :a: o tu un genio :wink:


devo dire che ho trovato questi consigli molto utili per? c? da fare una considerazione, premetto che sono felice possessore di un doppio axis x e che mettendo il battente sinistro leggermente + indietro succede che a fine corsa la pedana sx sia + bassa rispetto alla dx secondo voi che tipo di influenza pu? avere?

cmq credo che suonare con l'asta dello snodo dritta sia innaturale meglio angolare i pedali come foste con una doppia cassa i piedi perfettamente parelleli alle pedane del pedale
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Messaggioda Dekra il lun gen 08, 2007 7:42 pm

scusate ma i battenti in gomma di che marca li consigliate?
Io li ho cercati a roma da cherubini ma non li aveva....(probabilmente non li aveva neanche mai sentiti nominare visto la faccia che mi ha fatto dopo la mia richiesta)

:tru
Pearl Export Ex 2006 Nera "Joey Jordison". Hi-Hat Turkish Moderate, Ride Turkish Moderate, Crash Turkish Moderate 16" e 18"

....ogni drum session è un progresso!

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Messaggioda Rik il lun gen 08, 2007 7:59 pm

li conosce li conosce
dopo che per un mese ho aspettato i battenti dell'iron cobra in gomma
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