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Cobra Coil impressioni d'uso

Per parlare di pedali, aste, rack, e tutta la ferraglia del genere.

Messaggioda HCSA il mer apr 24, 2013 2:02 pm

sukko hai ragione ho invertito...
volevo dire quello a destra è il più vecchio
ho fatto confusione :D sorry
correggo :D
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Messaggioda SukkoPera il mer apr 24, 2013 2:05 pm

LOL :D.

Ho aggiunto un link coi disegni al post precedente!
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Messaggioda Emiliano96 il mer apr 24, 2013 2:05 pm

anche secondo me quello a sinista è più nuovo perchè l'ultimo modello ha la piastra più liscia
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Messaggioda HCSA il mer apr 24, 2013 2:22 pm

SukkoPera ha scritto:LOL :D.

Ho aggiunto un link coi disegni al post precedente!

utile ha anche le date.
infatti il mio (quello di destra nella foto) lo ho preso ne 2001
poi i vari modelle subivano sempre piccoli aggiornamenti e migliorie, pur
non mostrando significative differenze
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Messaggioda Ulrich92 il mer apr 24, 2013 2:39 pm

Si, anche a me sembra che la P rossa grossa indichi che è più recente. Comunque è difficile capire perché il penultimo modello e quello ancora prima hanno poche differenze. Se posto il link di mercatino con la foto compio un atto proibito? :mrgreen:
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Messaggioda SukkoPera il mer apr 24, 2013 2:53 pm

No, posta pure!
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Messaggioda Ulrich92 il mer apr 24, 2013 3:06 pm

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Messaggioda HCSA il mer apr 24, 2013 3:11 pm

sembra il penultimo,
lo si deduce dai braccetti del perno centrale.
hai il cobra coli?
hai chiesto altre foto?
comunque sebra questo:
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Messaggioda SukkoPera il mer apr 24, 2013 3:13 pm

Concordo, anche per la valigetta nera: prima era grigia, e il cambiamento dovrebbe essere più o meno contemporaneo all'introduzione della Cobra Coil.
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Messaggioda Ulrich92 il mer apr 24, 2013 3:15 pm

No, non ha il cobra coil! Ma mi ha detto che è predisposto per il montaggio!
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Messaggioda SukkoPera il mer apr 24, 2013 3:18 pm

Sì, credo che che quando hanno inventato la Cobra Coil non fosse di serie, ma comunque se ha la valigetta nera, almeno la predisposizione dovrebbe averla.

Comunque sta Cobra Coil, a mio avviso, è una mezza boiata. Se per te è l'ago della bilancia, non ti preoccupare troppo :D.
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Messaggioda HCSA il mer apr 24, 2013 3:23 pm

esatto, la prima versione del penultimo modello, come detto prima, non aveva il
cobra coil, ma solo la predisposizione,
sono d'accordo con sukko, non serve granché,
e comunque lo puoi sempre aggiungere. il pedale sembra in buone condizioni.
se riesci a valutarlo dal vivo meglio, così da sapere almeno se la pedana fa gioco sul tallone.
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Messaggioda Ulrich92 il mer apr 24, 2013 3:40 pm

HCSA, cosa intendi per pedana che fa gioco sul tallone? Significa se la pedana si muove?
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Messaggioda HCSA il mer apr 24, 2013 3:50 pm

prendi in mano il pedale dalla base e muovi la pedana dove poggerai il piede
orizzontalmente verso destra e sinistra, non dovrebbe fare nessun gioco, o avere lasco,
rispetto al "tallone" cioè la parte fissata alla base.
questo ti darà l'idea dell'usura del pedale; se il perno di giunzione tra pedana e tallone
ha lasco e/o si muove il pedale va svalutato, enche se gli iron cobra permettono in modo semplice di fissare questo perno o sostituirlo, avendo un apertura a lato dove si può intervenire sulle viti.
per me questo dettaglio fa la differenza tra un pedale tenuto bene e uno meno.
spero di essere stato d'aiuto
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Messaggioda Ulrich92 il mer apr 24, 2013 3:54 pm

Grazie mille HCSA. Terrò conto di questa cosa. Se dovesse fare un pò di gioco quindi il perno è sostituibile giusto? Però non so a questo punto quanto converrà acquistarlo
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Messaggioda SukkoPera il mer apr 24, 2013 4:01 pm

Azz, ma se un pedale ha un problema del genere è completamente devastato, secondo me! Ho 3 IC, un singolo preso nuovo e due doppi presi usati (uno dei quali in condizioni abbastanza orribili, ma l'ho risistemato), quindi 5 pedali, e nessuno ha questo problema!

Quindi concordo che sia un dettaglio da tenere ben presente, grande HCSA!
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Messaggioda HCSA il mer apr 24, 2013 4:04 pm

premetto che nella foto sembra messo bene, e magari non ha questo problema

ma eventualmente il perno è rimpiazzabile, ma prima prova a tirare la vite che c'è a lato sulla pedana.
io al tempo ho sostituito tutta la pedana (pedana, perno e tallone ti vendono tutto assieme)
e se non sbaglio non ho speso più di 30 euro

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Messaggioda Ulrich92 il mer apr 24, 2013 4:09 pm

Bè grazie! Di questo problema non avevo tenuto conto sui pedali usati con cui avevo a che fare. In questi giorni lo proverò e poi vi comunicherò il tutto!
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Messaggioda HCSA il mer apr 24, 2013 4:17 pm

non volevo allarmarti inutilmente, ma io è la prima cosa che controllo quando ho a che fare con pedali usati, se la pedana si muove lo lascio dov'è.
spero tu trovi quello che cerchi :D
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Messaggioda Punkskier il dom nov 03, 2013 3:59 pm

Che manutenzione effettuate sul cobra coil?

Le mie montate sullo Speed iniziano a cigolare, metto olio o grasso?

Grazie :)
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Messaggioda Nikraider il lun nov 04, 2013 1:23 pm

Io ci metto dell'olio, su molle e in genere le varie parti in movimento. Quantità non esagerate... Il giusto diciamo. Asciugando bene.
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Messaggioda Punkskier il mar nov 05, 2013 11:33 pm

Il WD40 va bene?
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Messaggioda Nikraider il mer dic 04, 2013 4:46 pm

Sinceramente... Mai provato. Ho usato sempre dell'olio lubrificante di non so quale marca! :D
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il mer dic 04, 2013 7:08 pm

la prima versione è della metà degli anni 90 circa, ed era complettamente diversa, era grigio e pedana rettangolare diciamo, la versione base non aveva la regolazioni! il battente era molto simile, e non aveva i cuscinetti tra tacco e pedana, la versione completa aveva tutte le regolazioni dell'''iron odierno, perciò quello a destra postato hcsa si puo considerare la seconda versione. poi la gibraltar nel 97 ha introdotto l'intruder 2 che aveva le solite regolazioni dell'iron, però era solo rolling glide e anche esso non aveva i cuscinetti al tacco. i pedali citati li conosco bene li ho avuti entrambi..
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