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doppiopedalieri a me :D (pearl p-122tw inside)

Per parlare di pedali, aste, rack, e tutta la ferraglia del genere.

Messaggioda luz182NP il gio mar 13, 2014 6:25 pm

ho comprato questo doppio usato su mercatino a 150€ con borsa e spedizione (speriamo sia un buon prezzo :D )
però i problemi iniziano subito!
premetto che NON ho mai usato il doppio pedale, qualche consiglio? non ho mai studiato o usato un metodo, ho imparato a suonare mettendo le canzoni in cuffia e picchiando a caso sopra. Pensavo di usare il piede sinistro come se fosse il destro per acquisire padronanza e controllo, ho provato a suonare così dieci minuti e volevo piangere :oops: )
Comunque, secondo me la regolazione del pedale è un po' sballata per i miei gusti.
Prima usavo questo pedale
20140313_180733 (FILEminimizer).jpg
pedale tama
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, come potete vedere il battente sta molto giù a riposo e questa cosa mi dava un senso di non troppa leggerezza, dovevo andarci duro per far arrivare il battente alla pelle... ma paradossalmente suono benissimo così, doppi colpi e tempi molto veloci senza problemi...
Con questo doppio invece ho notato che la pianta del pedale sta molto giù e il battente molto su, insomma c'è poca corsa e anche usandolo come singolo suono malissimo!
20140313_180754 (FILEminimizer).jpg
20140313_180754 (FILEminimizer).jpg (85.35 KiB) Osservato 1415 volte

Ho ovviato al problema sul pedale sinistro girando la camma finchè non mi aggradava la posizione, ma sul destro come faccio?
20140313_180827 (FILEminimizer).jpg
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Messaggioda luz182NP il ven mar 14, 2014 2:18 pm

help raga sono abbastanza disperato :o
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Messaggioda simon1990 il ven mar 14, 2014 2:38 pm

c'è poca corsa anche per il battente, non solo per la piastra....allenta il bulloncino indicato nel cerchio giallo, noterai che il battente si sbloccherà (con esso si muoverà anche la pedana), aumenta la corsa del battente (aumenterà anche quella della piastra) e stringi di nuovo la vite:

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Messaggioda luz182NP il ven mar 14, 2014 7:05 pm

gentilissimo, appena ha un minuto libero provo subito! Quindi basta svitare quelle due e scende? Per quanto riguarda la molla devo metterla bella in tensione o deve stare a riposo?
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Messaggioda simon1990 il ven mar 14, 2014 8:12 pm

svitando tutti e due i bulloncini scendONO nel senso che ad ogni bulloncino corrisponde un battente....la molla rimane in tensione!
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Messaggioda luz182NP il ven mar 14, 2014 8:44 pm

Ok fatto ma non sono del tutto soddisfatto in quanto trovare l'allineamento giusto per il pedale di sinistra mi risulta alquanto macchinoso! Però meglio di prima sicuramente :)

Ps. suonare col piede sinistro il pedale mi sembra una cosa fuori dal mondo, sembra di essere tornato a 14 quando ho preso la prima batteria :x
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Messaggioda simon1990 il sab mar 15, 2014 1:31 am

cosa intendi per allineamento?
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Messaggioda luz182NP il sab mar 15, 2014 3:19 am

avere la stessa altezza sia per quanto riguarda il battente sia per quanto riguarda il pedale! Essendoci la camma di mezzo che comunque è esagonale e non rotonda! A proposito di questo, devono essere perfettamente allineati o entra in gioco qualcosa che non so?
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Messaggioda simon1990 il sab mar 15, 2014 9:03 am

teoricamente le piastre dovrebbero avere la stessa altezza a parità di settaggio del battente....se non sbaglio in un messaggio precedente hai scritto di aver ruotato l'estensione del tubo di trasmissione per ovviare al problema del battente.....credo che il problema stia proprio qui, devi ri-trovare la posizione corretta....essendo tale pezzo esagonale devi sfilare il tubo più piccolo, ruotarlo nella maniera corretta, reinserlo nel tubo più grande e vedere se la pedana di sinistra è andata a pari posizione di quella destra....il battente rimarrà comunque in posizione, cambierà solo l'altezza della piastra
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