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REGOLAZIONE PEDALE

Per parlare di pedali, aste, rack, e tutta la ferraglia del genere.

Messaggioda Dado84 il gio set 29, 2005 9:16 am

rAGAZZI COME HO SCRITTO SONO DIVENTATO IL POSSESSORE DI UN GIBRALTAR INTRUDER2.VISTO CHE ? LA PRIMA VOLTA CHE HO UN PEDALE ABBASTANZA BUONO,VORREI CAPIRE COME SI FA A FARGLI FARE PIU RESISTENZA CIOE INDURIRE LA MOLLA,PERCH? LO SENTO TROPPO LEGGERO QUANDO LO COLPISCO,VA GIU DA SOLO.LO VORREI PIU DURO.POTETE AIUTARMI PERFAVORE???
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Messaggioda Dado84 il gio set 29, 2005 9:59 am

nessuno in mio aiuto???^?
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Messaggioda cassa4 il gio set 29, 2005 10:18 am

per indurire la molla basta che la tiri, quindi agisci sulle due rotelline che trovi attaccate ad essa: quella sopra la sviti in modo da permettere al perno di scendere e quella sotto l' avviti in modo da tirare il tutto.

:wink:
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Messaggioda banko il gio set 29, 2005 10:20 am

La molla ? vincolata al battente tramite un meccanismo che ha (o dovrebbe avere) una vite con la testa come i tiranti che regola l'inclinazione del battente rispetto alla piastra. Oltre a quello la molla sul suo stesso asse dovrebbe avere nel punto in cui ? fissata una vite che regola la tensione. Tutto qua.
Basta prendere in mano il pedale, mettersi comodi e smanettarci una mezz'ora. E' molto pi? semplice che decifrare le mie indicazioni su un pedale che non conosco nemmeno. :a:
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Messaggioda Dado84 il gio set 29, 2005 10:38 am

Grazie so che ? una domanda del cavolo pero per non fare macelli.cmq banko ? un gran bel pedale,fidati!!!!
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Messaggioda banko il gio set 29, 2005 2:05 pm

Dado84 ha scritto:Grazie so che ? una domanda del cavolo pero per non fare macelli.cmq banko ? un gran bel pedale,fidati!!!!

Non ne dubito! :)
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Messaggioda Dado84 il lun ott 03, 2005 12:57 pm

Rag? ancora oggi non sono riuscito a regolarlo.cio? li dove c? la molla c? una specie di pezzo di ferro dove ? avvitata che pero io non riesco a sfilare.......come f?????
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Messaggioda Rik il lun ott 03, 2005 2:24 pm

allora:

devi svitare verso il basso il dado grosso, quello inferiore x intenderci; poi avviti la rotella piccola ttta verso l'alto;

poi riavviti il rondellone grosso

questa dovrebbe essere l'impostazione + hard del pedale...

parti da qui..

piano piano smosci la molla svitando entrambe le rondelle verso il basso.

fammi sapere come va
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Messaggioda crazy diamond il lun ott 03, 2005 2:29 pm

...e non sfilare nulla, agsci solo sulle viti
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Messaggioda Dado84 il mar ott 04, 2005 8:24 am

infatti dove c? la molla c? una rondellina che si svita facilmente mentre poi c? un parte in plastica del pedale dove poi sotto ? schiacciato grazie alla molla,e cioe verso l alto questo pezzo di metallo avvitato con essa.io non riesco svitarlo!!!!!! :( :(
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Messaggioda Mastro.Geppetto il mar ott 04, 2005 9:11 am

Ieri sera ho inaugurato il mio nuovo pedale (ho usato solo il destro, per?). Anche io ho un Gibraltar intruder 9611dcDB:
questo

Immagine

Nonostante lo abbia smanettato e regolato, il mio piede ? pi? veloce di lui :cry:
Quando eseguo un doppio colpo rapido, il pedale non fa in tempo a tornare! Ho provato a tirare la molla, ma ho ottenuto solo il risultato di indurire il pedale senza altri benefici. Che fare? :(
Immagine
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Messaggioda Dado84 il mar ott 04, 2005 9:28 am

Io neanche riesco ad indurire la molla.tu come hai fatto,col tuo???cmq a me succede che quando do un colpo ,a volte e come se ne facessi uno doppio.apparte che il pedale forse ? lento,non ? che forse ? anche colpa della pelle battente della cassa che ? troppo lenta?
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Messaggioda Rik il mar ott 04, 2005 10:31 am

forse ? a incastro come l'iron cobra...prova a tirare verso il basso mentre sviti
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Messaggioda Dado84 il mar ott 04, 2005 10:46 am

si infatti se tiro viene giu pero poi non riesco lo stesso a svitarlo.ma poi per indurire la molla come devo fare???
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Messaggioda Rik il mar ott 04, 2005 10:55 am

http://www.pulseonline.com/gibraltar/big9611SC.jpg

forse questo nn ? l'intruder 2 ma il concetto ? lo stesso...

vedi il blocchetto della molla...

i rondelloni stanno + in alto possibile:

questo ? il massimo della durezza xk? la molla ? + tirata

devi settare la molla come nella foto

nn riesco a capire qual? la difficolt? nello svitare..

spiegati meglio
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Messaggioda Dado84 il mar ott 04, 2005 11:11 am

Il blocchetto della molla ? quello nella parte superiore dell amolla,ho in quella inferiore????
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Messaggioda Rik il mar ott 04, 2005 12:33 pm

allora:

il blocchetto superiore serve per regolare l'inclinazione della puleggia; quindi lascia perdere

tu devi agire su quello inferiore
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Messaggioda Dado84 il mar ott 04, 2005 12:36 pm

secondo te come devo fare?prima allento la rondellina al di sopra e poi tiro il blocchetto sotto mentre cerco di svitarlo????
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Messaggioda Rik il mar ott 04, 2005 12:42 pm

tu metti la rondellina tutta in alto, quasi fino alla fine della filettatura

a questo punto la molla ti tirer? il rondellone inferiore verso l'alto

poi spingi (o tiri) il blocchetto verso il basso

a questo punto la rondellina superiore tocchera cn la faccia di sotto il supporto nero

la molla ovviamente sar? in trazione

mantenendo questa posizione avvita il rondellone inferiore verso l'alto
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Messaggioda Dado84 il mar ott 04, 2005 1:16 pm

Ehi Rik grazie della tua infinita pazienza,appena torno a casa ci provo.sei un mito!!!!
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Messaggioda Rik il mar ott 04, 2005 1:22 pm

prego...ma faccio solo il mio mestiere...ke poi ? quello di tutti qua dentro...
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Messaggioda Dado84 il mar ott 04, 2005 1:34 pm

Magari lopotessi fa veramente come mestiere!!!!
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Messaggioda jump65 il mer ott 05, 2005 8:42 am

@Dado84:
ho trovato questo:
http://www.gibraltarhardware.com/pdf/9611setup.pdf
e per la tensione della molla mi sembra ci sia una banale coppia dado/controdado;
(in dettaglio)
Immagine
dovresti riuscire tirare la molla allentando un po' il bullone cilindrico che sta sotto (fig. 2) per poi avvitare la rondella verso la molla, e stringere di nuovo il bullone cilindrico; se non ce la fai con le dita prova (delicatamente) con una pinza.

@Mastro.Geppetto:
Premetto che provo un certo disagio a suggerire qualcosa ad un professionista, da dilettante (scasetto :) ) quale sono, ma hai provato anche ad 'accorciare' il battente? (perdi un po' di 'botta' per?), oppure potresti provare un battente pi? leggero:
http://www.gibraltarhardware.com/index. ... 6&pid=1546
Verificherei anche che tutto il pedale si muova senza attriti.

PS: grande la tua firma!
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Messaggioda Dado84 il lun ott 17, 2005 11:59 am

cmq non capisco perch? quando do un colpo e continuo a tenere il piede in tensione senza portarlo giu il pedale mi fa un piccolo rimbalzo.cio? io do un colpo e appena lo do poi ho una piccolo rimbalzo .non so se mi sono spiegato.
facciamo cosi :D
il colpo lo definisco con "tum".
allora,do il colpo"tum"e poi ho subito un altro piccolo "tum".da che dipende dalla pelle della batteria dal pedale.cioe? non ? un colpo pieno ma un tum tum!!!!non rimane pieno quando do la botta ma rimbalzasubito dopo il primo colpo!cxome devo fare?
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Messaggioda Rik il lun ott 17, 2005 12:06 pm

forse il battente nn ? perfettamente ancorato alla puleggia...cio? ha un piccolo gioco...vedi se c? una vitina, se si avvitala e stringila bene ma non troppo...
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Messaggioda Dado84 il lun ott 17, 2005 12:11 pm

no,? tutto perfettamente saldo.pensavo poteva dipendere dalla pelle della cassa.ma non credo.cio? ? una cosa piccola per? me fa rode er chiccherone,da fastidio.
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Messaggioda Dado84 il lun ott 17, 2005 12:32 pm

come faccio a sapere da cosa dipende?
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Messaggioda cassa4 il lun ott 17, 2005 12:37 pm

Ci potrebbe essere un certo "gioco" tra il perno attorno al quale ruota il sistema battente+portabattente e lo quest' ultimo. Prova a tenere fermo il battente e guarda che cosa "balla".

:wink:
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Messaggioda Dado84 il lun ott 17, 2005 12:38 pm

cio gia provato,eccco perch? dico che ? strano!!!
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Messaggioda cassa4 il lun ott 17, 2005 12:41 pm

da come lo descrivi sembra solo un problema di controllo del rimbalzo.

:wink:
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