A occhio e croce sarà circa 7metri di apertura per 1.5, diciamo intorno ai 10metri quadri.
Mettiamo che tizio + ali sia intorno ai 100Kg, significa un carico alare intorno ai 10kg/m2, che è praticamente niente.
Gli aerei di linea raggiungono carichi alari di 800kg/m2...
Poi l'errore più grosso dato dal "senso comune" che con la fisica non ci chiappa quasi mai, è pensare che debba sbattere le ali per stare su. Questo è vero da fermo, ma se hai una certa velocità, è questa che ti tiene su.
Quindi lui prende una certa velocità correndo, poi la deve solo mantenere col battito delle ali, che comunque è motorizzato, lui usa un controllo tipo Wii attaccato alle braccia, quindi fatica sì, ma la stessa che faremmo noi a terra.
Vorrei ricordare che i primi aerei avevano una struttura in legno ricoperta in tela e portavano una persona con un bel motore sopra, tipo questo:
http://it.wikipedia.org/wiki/Bl%C3%A9riot_XI
e aveva un carico alare di ben 22kg/m2.
Insomma, per me è plausibilissimo, anzi, tanto di cappello.
E comunque la parte che mi darebbe da pensare non è tanto lo "stare su" quanto il controllo del "velivolo", che poi è stata la vera intuizione geniale dei fratelli Wright.
Bye!!!
M.