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Problema (?) con doppio pedale Iron Cobra.

Per parlare di pedali, aste, rack, e tutta la ferraglia del genere.

Messaggioda Lars90 il lun mar 02, 2009 3:08 pm

Ragazzi praticamente è da un pò che mi sono reso conto che la risposta del pedale non è molto diretta.Il ritorno del colpo è tardivo,come se la pedasa fosse molle e il ritorno non è secco e preciso come dovrebbe essere.

Vi posto una foto quì,può darsi che notate qualcosa.A me sembra come se la pedana fosse troppo bassa. Voi cosa ne pensate ? Dove dovrei agire per migliorarlo ?

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Messaggioda LOCOMOTIVA il lun mar 02, 2009 5:36 pm

se non hai toccato il pedale, ed hai notato differenza, potrebbe essere anche un problema di cuscinetti...dalla foto comunque mi sembra che i battenti siano poco angolati, ma magari li usi cosi o è un'impressione mia della foto... :D
Sliding?? Hell toe?? Swivel?? Ma che è sta roba?? io vado a 220 in single stroke e basta!!Immagine
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Messaggioda simonedrum il lun mar 02, 2009 5:39 pm

Controlla che le molle siano in tensione e fissate bene, poi controlla che i giunti cardanici del braccetto non siano consumati :)
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il lun mar 02, 2009 5:57 pm

a vedere i battenti sono un po vicini alla pelle e non allineati e la pedana un po bassa,tira un po indietro il tutto dal leveraggio della molla, e poi dal perta battente lo allinei. con dello svitol lubrifichi i cuscinetti tacco pedana, e con grasso spray lubrifichi giunti e catena.
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Messaggioda Lars90 il lun mar 02, 2009 5:57 pm

Oddio perdona la mia ignoranza ma per " giunti cardanici del braccetto " cosa intendi ? :mrgreen:
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il lun mar 02, 2009 6:02 pm

i giunti cardanici, della barra che si allunga tra pedale e pedale capito?, se vuoi un pedale che duri nel tempo tieni sotto controllo la lubrificazione :wink:
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Messaggioda Lars90 il lun mar 02, 2009 6:30 pm

meccanico d'ellhardware ha scritto:a vedere i battenti sono un po vicini alla pelle e non allineati e la pedana un po bassa,tira un po indietro il tutto dal leveraggio della molla, e poi dal perta battente lo allinei. con dello svitol lubrifichi i cuscinetti tacco pedana, e con grasso spray lubrifichi giunti e catena.


Cavolo ho capito poco e niente :mrgreen: vedrò cosa fare! :a:
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il lun mar 02, 2009 6:58 pm

allora: dalle viti segnate in viola regoli insieme pedana e battente
da quelle verdi a sua volta regoli solo il battente. dunque prima regoli la pedana, senza che ti importi dove va a vinire il battente, una volta trovata l'altezza della pedana , ri regoli il battente dalle verdi a tuo piacimento. ok?
Immagine[/URL]
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Messaggioda Lars90 il mar mar 03, 2009 2:35 pm

Ahh ho capito ora cosa intendi ! :a: Scusami tanto eh xD Grazie per la pazienza! Vedrò di regolarlo al meglio ! :wink:
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