Rullanti Pearl in metallo: fori sul fusto

[Bagigio]

senza tener conto che, l'attimo prima della distruzione del rullante a causa del rim shot, l'aria nel fusto dopo aver aumentato drammaticamente la sua velocità a causa del piccolo diametro dei forellini, viaggiando alla velocità del suono, raggiungerebbe tutti i rullanti nel giro di qualche chilometro incrinandone i fusti, anche quelli di legno

[exa73]

Tanto nemmeno si vedono!

Della serie: occhio non vede, cuore non duole!

[zonder]

il mio thread allarmistico ha causato la prima vittima: jelko sarai sempre nei nostri cuori..

tornando a parlare dei forellini: si in effetti non sono belli quei forellini. Pensandoci potrebbero servire per "appendere" i fusti durante la cromatura o altro. Facendo mente locale adesso ricordo vagamente di averl letto questa cosa da qualche parte.
Se sono dovuti alla linea produttiva non sono difetti, il prodotto è stato concepito con quelli direttamente dalla casa costruttrice.
Il fatto che ora non ci siano più e non siano più necessari per la produzione denota solo il fatto, a mio avviso, che pearl, come tutti dovrebbero fare, ha cercato di migliorare il prodotto!

[Jelko]

Scrivete sulla mia tomba: Ucciso da un buco!

Sperando che nessuno fraintenda!

[grafstudio]

servono a darsi delle arie.

[Bagigio]

quoto zonder
è probabile servissero per essere appesi proprio nei processi in galvanica

forse dopo che ne erano scivolati alcuni nelle vasche e costretto l'operaio ad un'immersione sacrificale, hanno oprato per forarli e legarli con del fil di ferro

il buco salva vita

[Marco Aquila]

servono a darsi delle arie.

Quoto, ma ci sono buchi e buchi...

Fatto sta che rimangono tutti ugualmente pericolosi.

[DRUMLOR]

ho controllato il mio sensitone in alluminio i fori non li ha

[meccanico d'ellhardware]

mah! io non credo che il fusto si possa strappare dove i fori per via dei rimshot, perchè il cercchio spinge sull'anello della pelle, che a sua volta è elastica, e le vibrazioni vengono assorbite, semmai le vibrazioni si sentono piu al centro del fusto, allora si dovrebbe stappare anche dove il foro di sfiato, alcuni rullanti no hanno nemmeno l'anello intorno al foro.

[lorenzo]

domani guardo se anche il mio è tarmato

[1020152]

Allora il mio e' un raro sensitone custom alloy in acciaio da 14" x 5.5", modello STS-1455 non so di che anno... il sito di riferimento e' questo:
http://www.pearleurope.com/content/prod ... ductid=326

Dall' analisi dei fori sopracitati, ho notato che il mio ne ha 3 totali:
1 sopra il blocchetto alla destra del badge


e 2 sotto il blocchetto opposto (nella foto il fusto e' stato ruotato e i fori sono sopra)


Ora la parola agli esperti


P.s. contando che ha dei punti di ossido da bolle di cromatura, cioe' la cromatura e' saltata e sotto si e' ossidato in alcuni punti, quanto potrebbe valere?

[potter]

nuovo costa 220 euro, quindi usato e anche :

contando che ha dei punti di ossido da bolle di cromatura, cioe' la cromatura e' saltata e sotto si e' ossidato in alcuni punti

... credo non più di 110 euro.

[1020152]

Thanks...

Ritornando in topic, chi ha fatto altre verifiche per stabilire quali modelli abbiano tali fori, e in particolare in che periodo si e' adottato tale sistema ancora incognito?

altre info?

[zonder]

ah si, sono fori identici a quelli che aveva lo ian paice che ho avuto per qualche tempo!

Anche lo ian paice è in acciaio, che siano solo sui fusti in acciaio?
qualcuno che ha lo ian paice sa dirci qualcosa?

[Marco Aquila]

L'enigma si infittisce...

[Carmine]

non ho nessuno dei rulli Pearl in questione,ma a quanto vedo posso dire che:

-non sono scarti di produzione visto che i fori stanno sempre negli stessi punti e si trovano singoli o a coppie;
-non credo siano fori usati per appendere i fusti,nei video che ho visto delle varie ditte di batterie i rulli in metallo non sono appesi così,ma vengono incastonati dentro delle specie di travi;

sono per caso sempre vicini alle saldature?

[zonder]

@Carmine: hai visto dei video esattamente della pearl? Perchè ogni fabbrica alla fine li fa come meglio crede i fusti in metallo
Comunque no, non sono sempre vicini alle saldature...e sono anche in numero variabile, se è per quello!
Sti buchi sono troppo misteriosi

[Carmine]

no,della Pearl ho visto solo la fabbricazione di fusti in legno,se vuoi te lo posto pure!
quelli in metallo erano di altre ditte,però secondo me,visto che alla fine si tratta sempre di qualità(addirittura sui reference si trovano)penso che anche loro pensino a fare le cose nel miglior modo possibile,quindi i buchi servono per forza a qualcosa,non credo proprio che li fanno e li lasciano così per niente!

a me sinceramente darebbe fastidio vedere il mio rullo,magari pagato anche tanto,con sti 'zzo di fori!

qualcuno ha provato a chiedere direttamente a Pearl?

[lorenzo]

ho controllato sul mio e non li ho visti

[=>Mr.He]

sono buchi alieni...mandiamo un email a voyager!

[original_luporosso]

secondo me al 90% sono i fori che servono ad appendere il fusto a qualche telaio nella fase di cromatura, anche un pearl in acciaio che ho avuto li aveva!

[1020152]

potrebbe essere vero per i rullanti di un certo periodo... tipo dal 1980 al 1990 per esempio la pearl o chi per lei, praticava quei fori sui fusti in metallo per agevolare una lavorazione come la verniciatura o la zincatura...
tutte supposizioni ovviamente...

[ThunderSticks]

Confermo che anche il mio Ian Paice presenta 2 fori uno vicinissimo all'altro in prossimità di un tirante e della superfice battente, come nelle foto dell'utente 1020152.
Non penso siano da considerarsi difetti perchè sembrano voluti dal produttore.

Specifico che ho acquistato il rullante un anno e mezzo fa circa.

[potter]

Io ho un Chad smith e un sensitone bronze .... sinceramente non ho controllato i buchi .... ma suonano alla grande e non me ne pò frega de meno ... ah ah!

[ThunderSticks]

Si, questo era sottointeso potter anche da parte mia ... Che siano per controllare gli armonici?
Ecco perchè dico che per me non è un difetto, anche la posizione è "studiata".

[potter]

Si, può essere per gli armonici, oppure qualche marchingegno studiato dalla Pearl per favorire l'inserimento della pelle quando la si cambia .... per far sfiatare la pressione dell'aria nella zona dell'anello per agevolare l'alloggiamento della pelle.
Cioè, questa è una mia pensata, magari ho detto una cazzata colossale, ma non mi viene null'altro .....

Oppure, alla Pearl hanno dei topi in azienda che se' magnano pure il metallo ... Vai a sapere, 'sti Giapposoti sò micidiali.

[1020152]

Forse dalle foto e da come l' ho descritti si e' capito male... Allora il foro singolo e' dal lato battente, mentre i 2 fori sono sul lato risonante e dalle foto non risalta poiche' ho girato il fusto...
I 2 fori sono in prossimita' della saldatura interna del fusto, cioe' sono uno a destra e uno a sinistra...

[Palissandro]

ho dato una controllata e si anche il mio sensitone ha i buchi, sono due sul lato risonante, come al solito in prossimità del cerchio

[MasterOfTheWind]

Due buchi vicini non fanno mai male....

[potter]

ragazzi, se ce li hanno tutti, è una caratteristica e un utilità, anche se ignoro la funzione.
non credo che alla pearl si divertano a perder tempo a bucare i fusti.