tagliando alla moto ... help.

da **potter** il dom apr 12, 2009 4:52 pm

ma secondo voi, il cambio olio e tagliando della moto va fatto obbligatoriamente ogni 6000 km?
Mi spiego meglio, ho un CBR 600 tagliandato a 12.000 km - Adesso ne ho 20.000 - La casa dice di sostituire l'olio ogni 6.000 km - Quindi stò fuori di 2.000 km ....
Che faccio lo cambio o posso aspettare ancora? Perchè nelle auto il cambio olio è ogni 30.000 km .... Cazzo, cambiare l'olio ogni 6.000 km mi pare uno spreco oltre che una spesa.
calcolate che questo mese, solo per la moto ho:
il bollo - l'assicurazione - la revisione, che sono obbligatori.
quindi anche risparmiare 100 euro per il cambio dell'olio è vitale, cioè posso rimandarlo di qualche migliaio di km per cambiarlo a giugno e riprendere fiato economicamente???
Please, help!

da **Jelko** il dom apr 12, 2009 4:57 pm

Beh, dovresti controllare l'olio per capire se devi cambiarlo...... E soprattutto: non riesci a farlo da solo il cambio olio?? Io me lo faccio da solo ogni 1000 km ma la mia è un supermotard (monocilindrica) quindi va trattata meglio!

Controlla l'olio e così vedi se è da cambiare!

da **potter** il dom apr 12, 2009 5:03 pm

cioè tu dici che è se è troppo scuro non va più bene?
potrei anche cambiarlo da me ... ma mica me lo regalano :mrgreen:

da **Ubi** il dom apr 12, 2009 5:29 pm

ma si non è che ce ne va un barile intero. con 2 o 3 chili ne hai che avanza :wink:

EDIT: ho letto ora tutto il resto del primo messaggio... 1) o nella cbr ci va + olio che benzina oppure 2) ti fanno pagare un'esagerazione l'olio.

da **vincegiov** il dom apr 12, 2009 5:38 pm

minimo facendotelo da solo risparmi un 35/40€!

da **potter** il dom apr 12, 2009 5:41 pm

Ubi, non che mi facciano pagare 3 kg di olio 100 euro, ma quando vai in officina ti controllano tutto, un ora di manopera ed ecco che arrivi a 120 euro abbondanti. Poi c'è da considerare che per cambiare il filtro dell'olio ci vuole una chiave apposita, che io non ho!
Insomma, lo dovrò far cambiare a quanto ho capito ....
:cry:

da **Oggiano** il lun apr 13, 2009 12:03 am

in officina DICONO di controllare tutto...non ti fidare mai perchè sono unici per rubare soldi. La chiave per il filtro costa pochi euro e ti rimane per sempre...fallo da solo che risparmi ed è facilissimo :wink:

da **potter** il lun apr 13, 2009 9:22 am

Forse m'ha detto una botta di culo!
Un mio amico carrozziere, mi ha detto che se gli porto la moto mi cambia l'olio e non mi fà pagare la manodopera, tanto ci vuole 5 minuti .... in più mi porta lui la moto a fare la revisione, tanto ce l'ha a due passi ....

Domanda: Qual'è il miglior OLIO per moto. Ripeto, CBR 600 sport 4 cilindri - 16 V iniezione elettronica- 120 cv - 15.000 giri ....

da **The Maus** il lun apr 13, 2009 9:37 am

sul libretto di manutenzione non c'è scritto?

cmq dovrebbe essere un 10W40 (non so se la sport vuole qualche specifica particolare)

da **Pippo** il mar apr 14, 2009 9:17 am

L'olio va cambiato secondo le scadenze (ogni anno oppure ogni 6000 km): considera che il motore di una CBR6000 avrà un fuori giri a 14mila, sarà quindi il caso di essere certi che sia ben lubrificata...

da **Ubi** il mar apr 14, 2009 10:04 am

potter ha scritto:Ubi, non che mi facciano pagare 3 kg di olio 100 euro, ma quando vai in officina ti controllano tutto, un ora di manopera ed ecco che arrivi a 120 euro abbondanti. Poi c'è da considerare che per cambiare il filtro dell'olio ci vuole una chiave apposita, che io non ho!
Insomma, lo dovrò far cambiare a quanto ho capito ....

Non ti conviene asolutamente andare in officina per il cambio olio. Saranno si e no due viti da svitare e 3 minuti per aspettare che l'olio esca tutto per bene. se prendi il manuale che ti danno con la moto in genere c'è scritto tutto con precisione giapponese :lol:

tagliando alla moto ... help.

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