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problema opel agila 2006 aiuto!

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Messaggioda meccanico d'ellhardware il mar giu 01, 2010 8:52 pm

qualcuno puo aiutarmi?? stasera faccio per prendere l'auto, e mi accorgo che ho lasciato i fanali accesi! :( è la secconda volta! ma ho notato che questa volta non è partita a spinta è in discesa! normale sta cosa? in oltre però ma non ne sono sicuro il contorno blu dello sterio rimane acceso, solo quando spingo sulfreno si spenge! :?
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Messaggioda alessandrop il mar giu 01, 2010 9:07 pm

quando premi il freno è normale che la luce blu dello stereo si spenga, si accendo gli stop che hanno un bel assorbimento per una batteria che è scarica come dici tu!non so che motore abbia ma se la tensione è troppo basta per 'impianto non basta far girare il motore con una spinta perchè l'alimentazione non viene comandata (non sono più le macchine di una volta a carburatori!!). stai attento a questi metodi di accensione, possono far danni! attacca un altra batteria con i morsetti o fatti prestare un booster!
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il mar giu 01, 2010 9:10 pm

ho capito!, allora il ponte si puo fare!? perchè mi avevano detto che con le macchine odierne il ponte non si puo fare perchè salta la centralina! balla?
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Messaggioda alessandrop il mar giu 01, 2010 9:14 pm

se stai attento a come li metti non ci sono problemi guarda solo sul manuale dove va attaccato il meno (massa) se sul polo negativo della tua batteria o sul telaio, tutto qua!
appena attaccati i cavi non mettere subito in moto lasciala un minuto attaccata con la vettura (con cui stai facendo ponte) accellerata
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il mar giu 01, 2010 9:20 pm

si si! :D ok perfetto! capitto tutto! grazie davvero! domani mattina provo! :wink:
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Messaggioda ilbenjo78 il mar giu 01, 2010 9:57 pm

occhio a come colleghi i morsetti sulla batteria...

il + va sul tendicordiera ed il - su un piedino del timpano.

a parte sta cazzata...

non puoi sbagliare a fare cavallotto... troverai i poli + e - indicati sui copri morsetti della batteria...
se sbagli te ne aggorgi subito: vedrai scintille! :D ma vai tranquillo! nulla di grave...
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Messaggioda xtremeflier il mar giu 01, 2010 9:59 pm

oh, ma voi da piccoli mettevate la lingua sui morsetti delle batterie da 9 volt?
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Messaggioda alessandrop il mar giu 01, 2010 10:00 pm

:suk
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Messaggioda ilbenjo78 il mar giu 01, 2010 10:05 pm

xtremeflier ha scritto:oh, ma voi da piccoli mettevate la lingua sui morsetti delle batterie da 9 volt?


se mi capita lo faccio ancora! :D

e quando allaccio una serratura elettrica a 12V succede che mi faccio contatto apposta! :tru
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Messaggioda Rik il mar giu 01, 2010 10:15 pm

le macchine moderne non andrebbero accese spingendole poichè si provoca un immissione di benzina incombusta nella marmitta che rovina il catalizzatore
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Messaggioda V.I.N.Z. il mar giu 01, 2010 10:45 pm

io non leccavo le batterie da 9V...ero troppo avanti!
mi infilavo nel sedere l'alimentatore da 220...senza considerare le impedenze e le polarità...quelle erano scintille :tru
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il mer giu 02, 2010 9:59 am

ok macchina partita! :D grazie :tru
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Messaggioda alessandrop il mer giu 02, 2010 10:01 am

stai espandendo la tua cultura da "meccanico" :D
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il mer giu 02, 2010 10:36 am

ah!ah!ah! :D di macchine non ci capisco molto! quansdo ho visto che non va in moto a spinta mi son preocupato! grazie ancora :wink:
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