E' un catamarano Formula 18, una classe internazionale. e quindi deve rispettare le regole della classe, tra le quali la superficie velica e la tipologia di vele.
La vela di prua noi la chiamiamo gennaker ma gli americani (e le regole di classe) la definiscono spinnaker. Per me è un gennaker perché è armata su bompresso, ma la cosa non è univoca, evidentemente.
A meno che non ci sia una brezzolina da gay, questa barca si alza su uno scafo e bisogna uscire al trapezio, a volte solo il prodiere, a volte entrambi. La massima velocità viene raggiunta alle andature portanti sotto gennaker, quando si va letteralmente molto più veloci del vento.
Una volta che si alza su uno scafo, se non te la fai sotto prima e molli tutto, la barca si stabilizza e va come un treno su rotaie.
Però non è una barca da principianti: accelera come una motocicletta e quando va in tiro sotto gennaker emette un ronzio a bassa frequenza che intimorisce molto.
