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accorciare cavo remote HH

Per parlare di pedali, aste, rack, e tutta la ferraglia del genere.

Messaggioda Bizio il gio set 30, 2010 12:28 am

Come posso accorciarlo per predisposizione set ergonomico con HH frontale ?
altrimenti per non rovinare l'originale posso comprare un pezzo di guaina e filo , metterci quello e mettere da parte l'originale ? come faccio con i capocorda ?
se si .. che tipo di guaina e sezione . :B
federì dammi una mano.
il mio remote è uno yamaha WHS860
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Messaggioda Paul Valium il gio set 30, 2010 8:48 am

Non so risponderti ma ti faccio i miei complimenti per la disposizione 'alla Bruford'.:tru
Mi intriga molto, chissà... forse anch'io ... un giorno mi deciderò ...
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Messaggioda neil_peart il gio set 30, 2010 9:07 am

non conosco bene come termina il filo, cioè come si attacca alla meccanica.. però a naso se vuoi provare ad accorciarlo secondo me puoi farti il filo su misura andando a prendere il vecchio filo dei freni di un bicicletta che c'ha pure la guaina intorno e provare a fare esperimenti con quello.. così' capisci anche come saldare al meglio la guaina alla meccanica.

a naso io farei così.. o meglio.. me l'ero progettato a suo tempo e avevo pensato di usare i vecchi fili dei freni del califfone e/o della bici.

:)
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Messaggioda giordano il gio set 30, 2010 11:55 am

ho lo strsso problema anche io..
e ho il cavo più lungo della yamaha, quindi sborda dappertutto...
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Messaggioda Bizio il gio set 30, 2010 11:56 am

il problema è che non vorrei perdere in sensibilità col cavo sbagliato ... dopo prendo il calibro , misuro guaina e cavo .. e provo ad andare in un autoricambi e sento cosa ha di similare.
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Messaggioda neil_peart il gio set 30, 2010 1:34 pm

perdona l'ignoranza Bizio.. però in teoria la sensibilità è data dalla molla.. se la molla è bella rigida avrai una sensibilità e un ritorno stratosferico altrimenti per compressioni molto rapide rischi di avere un movimento dei piatti leggermente più lento rispetto a quello che ti aspetti.
Secondo me una volta capito come agganciare il filo al pedale e ai piatti non dovresti avere problemi.. prova e poi famme sapere che sono curiosissimo! :wink:
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Messaggioda Bizio il gio set 30, 2010 1:38 pm

si carlo concordo ..ma la mia preoccupazione è trovare una guaina e cavo idonei, nel senso stesso dell'attrito.
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Messaggioda neil_peart il gio set 30, 2010 1:42 pm

Si si, hai ragionissima! Io per questo aspetto della faccenda pensavo già a qualche spruzzata di svitol per pulire/sgrazzare/oliare tutto il sistema.

Poi vabbè.. me rendo conto che sono logorroico, è che da bravo ingegnere me piace stare li a pensare a mille cose e mille varianti, sia in termini di costruzione sia in termini di materiali!

:D
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Messaggioda sergio978 il gio set 30, 2010 1:58 pm

Teoricamente un cavo\guaina nuovo e lubrificato non dovrebbe dare grosso attrito, quantomeno non più dell'originale e comunque trascurabile rispetto all'effetto della molla. Certo che una passata di lubrificante internamente tipo CRC o simili non dovrebbe far male.
Da vedere invece il discorso della sezione e dell'attacco della guaina ai 2 estremi, se ne trovi di compatibile o se va adattata in qualche modo.
Per quanto riguarda il discorso capocorda, si dovrebbero trovare da ricambisti di moto\scooter i capocorda mobili che sistemi tu sul cavo nella posizione necessaria stringendo una vitina, tipo ghigliottina a strozzare, non so se sono chiaro... Con quelli dovresti poter calibrare perfettamente la lunghezza del cavo che ti serve! ;)
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Messaggioda Bizio il gio set 30, 2010 2:13 pm

:wink: thanks .. tra poco vado dal ricambista e sentiamo cosa dice.
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