dividere doppio pedale pearl P2002C in due pedali singoli

[pearl_drums_doppiacassa]

salve!!!! vorrei dividere il mio doppio pedale pearl eliminator P2002C in due pedali singoli... come si fa???? ci vuole qualche pezzo da acquistare???

[Paul Valium]

Ciao,
ho fatto questa operazione pochi giorni fà, no, non devi acquistare niente.
farei presto a spiegartelo con delle foto ma col mio cellulare non mi azzardo, c'è una guida su un forum che ora non ricordo abbastanza dettagliata (che omette un particolare, ma quello te lo dico io ), dammi il tempo di ritrovare il link e te lo posto, posso anticiparti che è più facile di quel che sembra.
Ti servono solo e chiavi a brugola in dotazione ed al limite una chiave inglese da 13, se non hai questa attrezzature inizia a procurartela.

[pearl_drums_doppiacassa]

ok grazie mille!!!!! aspetto tue risposte!!!!!!!

[Paul Valium]

Purtroppo, visto che ho tutto sul PC dell'ufficio, prima di domani mattina non posso aiutarti di più, se qualcun'altro del Forum nel frattempo ti da una mano bene, altrimenti porta un pò di pazienza.

[pearl_drums_doppiacassa]

ok ok problemi non c'e ne sono... mi fai sapere domani... grazie... martedi sera ho una serata, quindi se è possibile vorrei fare questa operazione il più presto possibile...

[MASTERCUSTOM]

io credo non sia possibile, a meno che' tu non abbia il clamp per fissare il pedale al cerchio cassa, su un doppio ce ne' solo uno

[pearl_drums_doppiacassa]

ne ho due... ma tu intendi quell'oggetto che blocca il pedale alla cassa?

[Paul Valium]

@Master: non so se esistono diverse versioni dell'Eliminator (non credo) ti assicuro che sul mio i clamp ci sono, altrimenti non sarebbe possibile che oggi uno lo uso per la TD-6 e l'altro invece per il mio set acustico.

@Pearl,
Senti, io ci provo, di più non posso proprio fare adesso e scusami se per la fretta dirò qualche min*hiata.
Scaricati questo:
http://www.easy-share.com/1913332746/Page%205.pdf

Con l'ausilio di questa immagine ti posso forse aiutare:


Intanto, ovviamente, smonti la barra di raccordo (O).

Lavorando sul pedale destro:

Estrai il corpo molla a sinistra (J').
Allenta le due viti a brugola (5) indicate nel riquadro (F) e la vite a brugola (3) del riquadro (C).
Allenta i dadi (2) del reggibattente sinistro, riquadro (B).
Con attenzione estrai verso sinistra l'intera parte visualizzata nel riquadro (F).
A questo punto hai il reggibattente estratto.
Ciò che ti avanza dei componenti che vedi nel quadro (F) ti conviene conservarlo per bene ed in modo protetto, non si sa mai per un domani.

Ora puoi passare al pedale sinistro.
(Io qua ho avuto un problema dovuto alla spanatura di una vite a brugola, sperando che lo
stesso non si verifichi anche a te ti indico quello che in teoria andrebbe fatto, io
in effetti sono dovuto ricorrere ad una alternativa che per brevità non ti illustro.)

Allenta le due viti a brugola (2) indicate nel riquadro (Q).
Dovresti adesso riuscire a sfilare le parti (4,3,1) del riquadro (Q) verso sinistra.
Inserisci (correttamente) sull' asse (1) il reggibattente (B) in precedenza smontato.
Rialloggia il tutto infilando l'asse (1) verso destra.
Riavvita le viti a brugola (2) ed il reggibattente.
Rimonta il corpo molla (J') sull'asse destro del frame del pedale sinistro (P).

Fatto!

Consigli:
Lavora su un piano comodo e spazioso, cerca di non far cadere niente per terra.

Attenzione a che i cuscinetti non prendano polvere o sporcizia.

Fai tantissima attenzione nello svitare le viti a brugola, al primissimo cenno di spanatura
FERMATI, nel caso ne parliamo in seguito.

[Augusto]

E' interessante, me lo chiedevo questi giorni guardando in effetti le pedane che sembrano indipendenti a tutti gli effetti.

Anvedi che pedale serio.

[Paul Valium]

Una precisazione:
indicavo di conservare il gruppo di elementi del quadro (F) (cuscinetti, asse corto ecc.), volendo però si potrebbero pure rimontare, io non l'ho fatto perchè pezzi inutili una volta sdoppiato ed in più il pedale si alleggerisce (anche se di poco).
Onestamente, a termine operazione c'è una sola cosa che lascia un pò perplessi ed è l'estetica che assume il pedale destro quando lo si rende singolo, da questo punto di vista (e non solo) il Demon Drive è studiato meglio.

[MASTERCUSTOM]

in effetti hai ragione paul valium, l'eliminator possiede il clamp anche sul pedale schiavo, cosa che l'iron cobra non ha assolutamente, ho guardato sul sito pearl e mi son accorto che hai ragione

[The King]

Per tutti i curiosoni: http://www.pearldrummersforum.com/showthread.php?70992-How-To-Make-2-Singles-From-Your-Double&highlight=double%20singles


Qui ci sono anche le fotazze Non rompetevi l'eliminator eh, mi raccomando

[Paul Valium]

Grazie, era proprio questo il link che non ricordavo. Adesso sarà molto più chiaro per tutti.

Una precisazione:
quanto si vede fare al tizio nel passaggio #3, per me non è stato assolutamente possibile dato che le due viti a croce nel mio caso non sono riuscito a svitarle (le ho provate quasi tutte) piuttosto che passare a metodi drastici ci rinunciai constatando quanto fosse molto più facile (sempre nel mio caso ripeto) fare nel modo che ho descritto sopra. Non è detto che la stessa difficoltà sia riscontrabile anche per i vostri Eliminator, se vi riesce senza problemi fate pure tranquillamente come illustrato in questa guida.

Poi, come vedete, in questo caso si è preferito lasciare montato sul pedale destro il corpo astina/cuscinetti del battente sinistro; questa, come ho già detto, è una scelta a gusto.

Buon lavoro.

[pearl_drums_doppiacassa]

che metodo mi consiglieresti tu paul??? quello indicato da te o quello di quel tizio sul sito della pearl??? il tuo mi sembra più dettagliato...

[Paul Valium]

Tra il mio ed il suo metodo la differenza principale sta in quello che lui fà nel passaggio #3.
Come detto, è quanto anch'io ho cercato di fare ma senza successo a causa del fatto che quelle maledetti viti nel mio Eliminator (acquistato almeno 4 anni fà) sono completamente bloccate, alla fine il risultato non cambia, è comodo il suo modo di fare se non vuoi essere costretto ad estrarre perno e cuscinetti di sinistra per estrarre il reggibattente.
Al posto tuo proverei a fare come fa lui e ti auguro di non avere le mie difficoltà a svitare le due viti, se vedi che ci sono problemi puoi invece ricorrere al metodo da me indicato.
Basati se vuoi su entrambe le guide, è vero che lui non si dilunga molto nei dettagli ma è altresì utilissimo che abbia corredato di buone foto il suo intervento.
By the way, io sarà in linea fino alle 17 e 30, se ti vuoi cimentare nell'opera nel pomeriggio ed hai qualche dubbio contattami pure.

[pearl_drums_doppiacassa]

ok grazie mille... un'ultima cosa.. da due singoli poi posso "ricomporre" il doppio?? facendo lo stesso procedimento che ho fatto per i pedali singoli al contrario..?? non so se mi sono spiegato chiaramente...

[Paul Valium]

Credo di aver capito, la risposta è: Sì.
Per questo ti consiglio di tenere con cura da parte i pezzi che eventualmente ti avanzeranno.

[pearl_drums_doppiacassa]

ok basta romperti adesso... grazie mille per tutti gli ottimi consigli!!!

[Paul Valium]

Quale rottura ... figurati!
Anzi, ti rinnovo l'invito a contattarmi se incontri problemi.