La moto dei batteristi!!!

[Jelko]

Io ho fatto l'esame con l'XR650R motard... quando l'ho accesa l'esaminatore subito mi fa "ma è omologato quello scarico? fa un rumore assordante!".

Io naturalmente ho annuito sperando non notasse la scritta "not for road use" stampata sul terminale!

Poi vabbeh c'erano altre cosette non molto a posto ma è andato tutto bene!

[Varo]

io come detto con la mito... ma fare l'"8" è stato un casino perchè quel mezzo unn'aveva sterzo... tanto che l'esaminatore mi disse che avrei potuto mettere una volta il piede in terra..

[Jelko]

L'XR aveva parecchio sterzo... il problema era che un monocilindrico 650 a carburatore ha giusto un lieve on-off ed andare ai 5km/h non è molto semplice!

[Luke1990]

ragazzi un consiglio...
sono in procinto di inscrivermi alla patente della moto in quanto ho compiuto 21 anni;
dopo averla fatta avrei il sogno nel cassetto di comprare una triumph bonneville, non subito ma magari l'anno prossimo, messi via un po di soldi e probabilmente aprendo un piccolo finanziamento...
Secondo voi è consigliabile fare una cosa del genere o magari è meglio prima comprarmi una moto usata da 3000/4000 € (magari un ducati monster o una hornet) e poi comprarmi la triumph messi via i soldi x intero?
Il problema delle bonneville è che si fa una fatica assurda a trovarle usate...

[fruscio]

Ciao ! Non ho esperienza quindi nn posso consigliarti, anche se io potendo andrei direttamente alla moto che mi piace..
cmq non ti piace la speed triple ?

[Luke1990]

si ma eventualmente come usata...nuova non la prenderei perchè mi piaciono di piu le cafè racer tipo la Bonneville appunto...

[Varo]

la bonneville è una moto molto molto tranquilla.. che riprende lo stile cafè racer anni 70.

la speed o la street sono le moderne cafè racer... se ti piace la bonneville, che di sportivo non ha niente, prendi quella.. tanto alla fine è una moto molto facile da guidare e per niente impegnativa..

[Luke1990]

eh si...è il mio sogno...il mio dubbio era per il prezzo piu che altro xke cmq 9000 euro non sono pochi soprattutto per una prima moto e considerando che ho 21 anni

Infatti volevo piu che altro sapere voi come avete iniziato:

moto scrausa (da pochi soldi) oppure subito moto dei sogni??

[Jelko]

1- scooter 50ino
2- moto 125 (rs aprilia)
3- supermotard 650
4- hypermotard 1100

La Bonneville però come dice il buon Varo è una moto tranquilla quindi va bene come prima moto! Non farti problemi per il prezzo, se puoi permettertela prendila tranquillo che tanto è una moto che si svaluta poco!

[Varo]

1- scooter 50ino
2- moto 125 (cagiva mito 125)
3- Gilera runner 180
4- MM corsaro 1200

[kemto]

Io avevo uno scooter che faceva 120 all'ora

[fruscio]

Kemto anchio appena venduto con mooooooolto dispiacere x 300 euro ...
Un booster '99

[Varo]

il runner lì faceva di serie!! anche 130..

che mezzo!!! una bara per il traffico cittadino..

se ritrovo un video del mugello di qualche anno fa su youtube ci siamo io e il mio amico a cui l'avevo da pochissimo venduto che facciamo limitatori senza scarico e il 2 tempi di quel mezzaccio crea un frastuono indescrivibile..

[fruscio]

Si invece per far spingere il mio booster a 120 non ti dico quante robe cho montato, di serie credo aveva solo la sella ..
A proposito ho smontato la marmitta for race che ha max 1000 km se qualcuno la vuole la vendo
Cmq va be ricordiamo questa è la discussione delle moto !!

[kemto]

Io avevo uno Yamaha Slider 50cc (per modo di dire )



70-21 e scarico top performance, che tamarro

[Sam_K1]

4- MM corsaro 1200

Che meraviglia... Come prossima moto la stavo considerando, e quelle poche che ho visto in giro erano fantastiche!
Il problema sta sempre nell'affidabilità del marchio, diciamo: la rete di assistenza, i ricambi etc.
Gran moto, comunque!

[Varo]

ovviamente sono d'accordo

nel segmento delle maxinaked non c'è niente che esprima quella ignoranza e quella cattiveria senza essere tamarra come il corsaro.. se ti interessa qualche pagina più indietro trovi anche delle foto..

edit: trovata

http://www.labatteria.it/forum/viewtopi ... &start=570

[Jelko]

curiosità: quanto costa la Corsaro?

[Varo]

nuova non la compri: perchè essendo in fallimento non producono.. all'epoca 12.000 euri ed era tua..

usata molto meno della concorrenza visti i motivi di cui sopra.. se una la vuole quindi conviene comprarla

se sarà ancora con me tra 10-15 anni diventerà un pezzo raro per collezionisti...

[Jelko]

Ok, non la conoscevo bene come moto! Mi sono informato ora su internet: Bella Bestia!

[Sam_K1]

nuova non la compri: perchè essendo in fallimento non producono..

Proprio lì sta il problema... Io non conosco granché la storia della Morini, però com'è possibile che dopo pochi anni che ha riaperto è già fallita di nuovo? Mi pare che anche come modelli avesse una bella gamma, e all'estero era abbastanza apprezzata...

[Pippo]

Beh, le solite cappellate italiane, no? Grandi idee, grandi soluzioni, e limitatissima capacità di stare sul mercato. Parlando di Morini (io ho avuto una 500 Sei-V per tanti anni): il 3 1/2 era famoso nel mondo, il Kanguro era un'ottima moto, ma se le cose non le fai crescere continuamente poi muoiono... Avete idea di quanti nuovi motori siano stati progettati in Guzzi senza che nessuno di questi entrasse in produzione? Poi si pretende di fare concorrenza a BMW e alle giapponesi...

[Sam_K1]

Forse avrebbero dovuto fare una collaborazione con qualche altro marchio, anche italiano, tipo Aprilia o Ducati... E' un peccato che siano scomparsi di nuovo, e che tutte queste idee di un'industria in cui possiamo essere competitivi si perdano per delle logiche di mercato!
Va beh, fortunato tu e Varo che almeno una Morini ce l'avete o ce l'avete avuta!

[Varo]

in realtà l'errore più grande della rinascita morini è nel marketing: il prodotto c'era.. anzi i prodotti c'erano.. 9 e 1/2, granpasso, e corsaro erano moto che niente avevano da invidiare alla concorrenza.. tutt'altro.. vendute a prezzi concorrenziali..

te non sai quanta gente, anche appassionata, non avesse idea che la morini era tornata e che avesse anche degli ottimi prodotti..
se investi ma non ti fai conoscere vai da poche parti..

Sam_k1 se ti interessa di morini in vendita ce n'è.. e neanche poche...

[Sam_K1]

Se avessi un pò di cash da investire me la comprerei subito! Ma resterò ancora per un pò con il mio monsterino, che di soddisfazioni ne dà!

[Varo]

io tra un po' penso che la metterò in vendita per comprarmi qualcosa di più umano.. dopo i 30 comincia ad essere impegnativa.. se sei interessato ti farò sapere..

[Pippo]

Ho letto di quanto è scorbutico il morinone... come mai? La mia Buell ha più o meno la stessa potenza ma è molto civilizzata, progressiva... cos'è che lo rende ostico?

[DIRTY SNARE]

anche le Guzzi sono poco maneggevoli, nonostante siano moto che mi piacciono molto, non conosco il motrini, ma tempo fa guidai una Buell, e me ne innamorai, quella bestiona, pesante, ma si accucciava in curva come una venere in riva al mare, e che frenate, incredibile, docile e cattiva a ogni mia carezza, da brividi.
Penso sia molto dovuto alla telaistica, nonchè alla trasmissione.
Fare una curva su una Guzzi è come entrare in guerra, sai che entri, ma non sai se e come esci.

[Varo]

Ho letto di quanto è scorbutico il morinone... come mai? La mia Buell ha più o meno la stessa potenza ma è molto civilizzata, progressiva... cos'è che lo rende ostico?

ma so una sega!!

a parte gli scherzi credo sia dovuto allo scarico, che non aiuta la carburazione, probabilmente con una centralina completamente aperta, e uno scarico racing avrebbe un'erogazione più elettrica.. e secondo me incide anche il rapporto alesaggio corsa elevato (107 x 66 mm)..

comunque ti dico che a me piace un monte!!

è il suo marchio di fabbrica.. e il suo bello.. con la mappatura euro 0 (quella che ho ora, e che è un po' più grassa) va alla grande intendiamoci, è una moto di puro divertimento, ti sembra di stare su un cavallo impazzito, ma certo non lo posso definire efficace..

comunque conta anche il pilota.. perchè il mezzo c'è tutto.. nel campionato roadstercup ha vinto in entrambi gli anni in cui ha partecipato 2008 e 2009

http://www.derapataclub.com/?p=961

[DIRTY SNARE]

Eh si, i bestioni imbizzarriti sono belli da cavalcare, sarà perchè sono anziano e mi piacciono le cose comode, ma preferisco la fluidità, che poi, se apri bene, ti diverti pure con una gs 1200.

Morini, ripeto, non conosco, mai provati, se uno una ecchia kanguro, anni 80!

" ma da quando non fai più ...pini, la moto morini la tengo per me!" -citazione colta di un must musicale