labatteria.it • Leggi argomento - La moto dei batteristi!!!


La moto dei batteristi!!!

Qui nessuna conversazione sara' off-topic: tutti gli argomenti sono ammessi (eccetto quelli che rientrano negli altri forum).

Messaggioda Jelko il lun set 05, 2011 10:58 am

Sei un tamarro! :tru
io sabglio sempre.
Avatar utente
Jelko
Buddy Rich
Buddy Rich
 
Messaggi: 4339
Iscritto il: lun feb 02, 2009 3:44 pm
Località: Cuneo

Messaggioda Varo il lun set 05, 2011 11:05 am

son vestito proprio da sera.. ovviamente ero sobrissimo!!!

edit:

come in questo video.. io sono quello che riprende ed è mia la voce fuori campo..

http://www.youtube.com/watch?v=7jXPV61ae4Y
Avatar utente
Varo
figlio di Buddy Rich
figlio di Buddy Rich
 
Messaggi: 3582
Iscritto il: mer ott 29, 2008 3:27 pm
Località: Calenzano / Firenze

Messaggioda Ubi il lun set 05, 2011 7:04 pm

qualche sporco endurista no è? :tru

Immagine
Axta ha scritto: dù purcù.. so de vanga e sgoba.. e ghela pianta 'ndel cul al blec ol o coma caso al sà ciama chel cianfer du laur :lol:
Avatar utente
Ubi
ho il ritmo nel sangue
ho il ritmo nel sangue
 
Messaggi: 735
Iscritto il: mar mag 08, 2007 1:36 pm
Località: Buffalora... santissima provncia de Bresa!!

Messaggioda Jelko il mar set 06, 2011 7:08 am

Passerò all'Enduro ma con una Endurona stradale, il BMW F 800 GS.

E se mai riuscirò a permettermi una seconda moto vado su un Cross senza targa solo per la pista. (SE)
io sabglio sempre.
Avatar utente
Jelko
Buddy Rich
Buddy Rich
 
Messaggi: 4339
Iscritto il: lun feb 02, 2009 3:44 pm
Località: Cuneo

Messaggioda titu 16 il mar set 06, 2011 10:41 am

ormai ne ho passate tante di moto, fra vespa, cross, enduro, vintage. ora ho trovato la mia vera passione. HARLEY DAVIDSON HERITAGE CLASSIC 1340 del 92, poi al minimo tiene un ritmo sincopato che ogni volta mi fà godfere alla grande :tru :tru
One more Beer And Heavy Metal And I'm Just Fine.
Drum 1: Tama Artstar II Piano Black: 22x16,10x10,12x11,14x13,15x14 + Pearl FF 14"x6.5
Drum 2: Mapex Orion Maple Limited finitura Natural:22x16,10x10,12x10,13x11,16x16,14x6.5
Drum 3: Pearl Export 1985: 22x16,22x16,10x8,12x10,13x11,14x12,16x16 14x6.5
Cymbal: Z Custom: 13"Dyno Beat (1°Z), 14"Hi Hat, 16"Rock crash, 17" Medium Crash, 18" Rock crash, 22" Power Ride. Wuhan 18" China.
Avatar utente
titu 16
rullatore da guerra
rullatore da guerra
 
Messaggi: 346
Iscritto il: gio set 01, 2005 6:12 pm
Località: Brianzaaaa

Messaggioda Pippo il mar set 06, 2011 7:35 pm

Sono appena tornato da Vallelunga dove ho fatto il mio primo corso di guida veloce in pista col mio Buellone 1125R.
A parte l'adrenalina a 1000 e la soddisfazione nel vedere i tempi sul giro diminuite continuamente, mi sono gasato per quanto ho grattugiato i fianchi delle gomme....
Poi, effetto pista: quella che mi sembrava una bestia assurda su strada, in pista si è rivelata fin troppo civile! Insomma, uscendo dai curvoni, qualche cv in più non sarebbe stato male... 8) Ma sempre bicilindrico eh... e siccome non mi piace seguire con le mode, che ne direste di questa?

http://www.ktm.com/it/superbike/1190-rc8-r-eu.html
Avatar utente
Pippo
moderatore
 
Messaggi: 9919
Iscritto il: mar set 16, 2003 2:23 pm
Località: Senato de labatteria.it (40°40'N,16°37'E)

Messaggioda Padmat il mar set 06, 2011 7:41 pm

Magari avere la patente della moto...sarebbe bellissimo...non voglio mettere annunci ma visto che qui si parla di moto dico che mio papà vende la sua...ecco il link dell'annuncio!

http://www.subito.it/moto-e-scooter/yam ... htm?last=1
Premier Spitfire: 22x18, 12x7, 14x14, 16x14, 14x5,5
DS: 18x14, 12x8, 14x14
Sonor Player: 20x12, 10x8, 14x12
Rullanti: DW-Craviotto solid shell 14x5, Natal copper 13x5,5.
Piatti: crash murat diril renaissance14-16-18-19, murat diril hihat renaissance 15", murat diril custom splash 10", Murat diril renaissance ride 21", Murat diril luminous china 17"
Avatar utente
Padmat
guru delle pelli
guru delle pelli
 
Messaggi: 1562
Iscritto il: ven apr 08, 2011 10:58 am
Località: Chioggia (VE)

Messaggioda Pippo il mar set 06, 2011 7:44 pm

Bello il Bulldog, grande personalità anche se un po' pesantuccia :mrgreen:
Avatar utente
Pippo
moderatore
 
Messaggi: 9919
Iscritto il: mar set 16, 2003 2:23 pm
Località: Senato de labatteria.it (40°40'N,16°37'E)

Messaggioda Padmat il mar set 06, 2011 7:48 pm

Eh già è molto bella!!! è una moto di sostanza...infatti dispiace venderla, ma pazienza...secondo me come moto "da passeggio" è fantastica... :tru
Premier Spitfire: 22x18, 12x7, 14x14, 16x14, 14x5,5
DS: 18x14, 12x8, 14x14
Sonor Player: 20x12, 10x8, 14x12
Rullanti: DW-Craviotto solid shell 14x5, Natal copper 13x5,5.
Piatti: crash murat diril renaissance14-16-18-19, murat diril hihat renaissance 15", murat diril custom splash 10", Murat diril renaissance ride 21", Murat diril luminous china 17"
Avatar utente
Padmat
guru delle pelli
guru delle pelli
 
Messaggi: 1562
Iscritto il: ven apr 08, 2011 10:58 am
Località: Chioggia (VE)

Messaggioda Tato il mer set 07, 2011 12:20 am

Le ktm spaccano!!! :tru
W Lollo!
Avatar utente
Tato
maestro del groove
maestro del groove
 
Messaggi: 953
Iscritto il: mer dic 17, 2003 10:04 am
Località: Abano Terme

Messaggioda Varo il mer set 07, 2011 8:47 am

le KTM spaccamo ma la RC8 R no.. è una delle KTM meno riuscite della storia... infatti ne trovi di usate /seminuove a prezzi ridicoli.. anche il motore nonostante i numeri sulla carta spinge molto poco rispetto alla concorrenza 2 e 4 cilindri.

Poi vabbè si parla comunque di 1200 bicilindrico da pista quindi di soddisfazioni te ne toglierai comunque parecchie.. soprattutto se non sei uno smanettone che cerca il tempo sul giro..

Pippo: ma il ginocchio l'hai messo in terra o no? :tru
Avatar utente
Varo
figlio di Buddy Rich
figlio di Buddy Rich
 
Messaggi: 3582
Iscritto il: mer ott 29, 2008 3:27 pm
Località: Calenzano / Firenze

Messaggioda Jelko il mer set 07, 2011 8:48 am

Pippo ha scritto:Ma sempre bicilindrico eh... e siccome non mi piace seguire con le mode, che ne direste di questa?

http://www.ktm.com/it/superbike/1190-rc8-r-eu.html



Scegli la moto che più ti piace e ti emoziona e fregatene delle mode.

Io se dovessi mai scegliere una Superbike non avrei dubbi: Ducati 1198.

Naturalmente da usare solo ed esclusivamente in pista.
io sabglio sempre.
Avatar utente
Jelko
Buddy Rich
Buddy Rich
 
Messaggi: 4339
Iscritto il: lun feb 02, 2009 3:44 pm
Località: Cuneo

Messaggioda Pippo il mer set 07, 2011 10:24 am

No ma ci sono andato vicino, credo... :D la gomma posteriore ha ancora un bordino di 1 cm intatto...

Varo ha scritto:Pippo: ma il ginocchio l'hai messo in terra o no? :tru
Avatar utente
Pippo
moderatore
 
Messaggi: 9919
Iscritto il: mar set 16, 2003 2:23 pm
Località: Senato de labatteria.it (40°40'N,16°37'E)

Messaggioda Varo il mer set 07, 2011 10:42 am

mi ricordo ancora la mia prima volta.. :ros ero emozionato come una scolaretta :B :tru :lol:
Avatar utente
Varo
figlio di Buddy Rich
figlio di Buddy Rich
 
Messaggi: 3582
Iscritto il: mer ott 29, 2008 3:27 pm
Località: Calenzano / Firenze

Messaggioda Jelko il mer set 07, 2011 10:47 am

A proposito di bordini delle gomme.... L'anteriore delle Pirelli Diablo Rosso Corsa è impossibile da finire..... ho grattato entrambe le pedaline, ho gli slider degli stivali quasi finiti eppure all'anteriore manca ancora mezzo cm....

Questo, naturalmente, prima di finire nel bosco! :mrgreen:
io sabglio sempre.
Avatar utente
Jelko
Buddy Rich
Buddy Rich
 
Messaggi: 4339
Iscritto il: lun feb 02, 2009 3:44 pm
Località: Cuneo

Messaggioda DIRTY SNARE il mer set 07, 2011 10:53 am

e mentre rotolavi toccavi con le ginocchia?

SEI TROPPO PRO!!!
Avatar utente
DIRTY SNARE
nonno di Buddy Rich
nonno di Buddy Rich
 
Messaggi: 11325
Iscritto il: mer ago 30, 2006 2:43 pm

Messaggioda Jelko il mer set 07, 2011 10:55 am

In quel frangente ho grattato pure gomito e casco! :mrgreen:

A parte gli scherzi... Non ho mai toccato terra con il ginocchio perchè non guido mai in quel modo! :wink:
io sabglio sempre.
Avatar utente
Jelko
Buddy Rich
Buddy Rich
 
Messaggi: 4339
Iscritto il: lun feb 02, 2009 3:44 pm
Località: Cuneo

Messaggioda Varo il mer set 07, 2011 10:55 am

le gomme sono un mondo strano.. se era la prima volta che le montavi è tipico..

io son passato dall'accoppiata 120-180 a 120-190.. e nonostante le 180 posteriori le finivo tranquillamente, con le 190, nonostante pieghi di più (questa è l'impressione sia mia che dei miei amici) mi rimane sempre quel mezzo cm dalle parti (guarda caso :lol: ) secondo me bisogna ritarare certi automatismi a nuovo misure o profili..

p.s. l'anteriore in strada non l'ho mai finito, e non ci tengo.. :tru
Avatar utente
Varo
figlio di Buddy Rich
figlio di Buddy Rich
 
Messaggi: 3582
Iscritto il: mer ott 29, 2008 3:27 pm
Località: Calenzano / Firenze

Messaggioda DIRTY SNARE il mer set 07, 2011 10:56 am

scherzi a parte, sai che ti voglio bene, stai attento, e cerca di non cadere più, già sei messo male di testa, naltra botta e sei finito.

Ciao

mammina

:wink:
Avatar utente
DIRTY SNARE
nonno di Buddy Rich
nonno di Buddy Rich
 
Messaggi: 11325
Iscritto il: mer ago 30, 2006 2:43 pm

Messaggioda Pippo il mer set 07, 2011 12:11 pm

Eppure ne ho letto sempre un gran bene... Mai trovato una nota negativa sulla moto... Tra l'altro secondo me esteticamente è splendida...

Varo ha scritto:le KTM spaccamo ma la RC8 R no.. è una delle KTM meno riuscite della storia... infatti ne trovi di usate /seminuove a prezzi ridicoli.. anche il motore nonostante i numeri sulla carta spinge molto poco rispetto alla concorrenza 2 e 4 cilindri.
Avatar utente
Pippo
moderatore
 
Messaggi: 9919
Iscritto il: mar set 16, 2003 2:23 pm
Località: Senato de labatteria.it (40°40'N,16°37'E)

Messaggioda Varo il mer set 07, 2011 12:51 pm

esteticamente è bellissima.. veramente cazzuta.. però il fatto che usate ne trovi tante (ne ho vista una di 6 mesi a 9.000 euro qualche tempo fa) e che in pista ne vedi poche è sintomatico. Bellissimo progetto, ma non perfettamente riuscito, soprattutto il motore, cosa in cui KTM invece solitamente eccelle.

Poi, come sulla batteria si parla di seghe mentali, se la trovi a poco usata prendila perchè tanto non sarai mai probabilmente in grado (così come me) di trovargli difetti :wink:
Avatar utente
Varo
figlio di Buddy Rich
figlio di Buddy Rich
 
Messaggi: 3582
Iscritto il: mer ott 29, 2008 3:27 pm
Località: Calenzano / Firenze

Messaggioda Tato il sab set 10, 2011 10:16 am

Visto che ci siamo, chiedo a voi esperti! Io avrei visto una guzzi v11 le mans del 2003 con 46000km... prezzo siamo sui 4000 euro, ma volevo sapere, gomme a parte, cosa c'è da controllare della parte meccanica (frizione da rifare forse?) e se è un buon prezzo... leggendo un po' in giro, quel modello aveva dei problemi elettrici e alla leva del cambio... qualcuno ne sa qualcosa? Grazie!
W Lollo!
Avatar utente
Tato
maestro del groove
maestro del groove
 
Messaggi: 953
Iscritto il: mer dic 17, 2003 10:04 am
Località: Abano Terme

Messaggioda Tato il lun set 12, 2011 6:08 am

...nessuno nessuno?
W Lollo!
Avatar utente
Tato
maestro del groove
maestro del groove
 
Messaggi: 953
Iscritto il: mer dic 17, 2003 10:04 am
Località: Abano Terme

Messaggioda Varo il lun set 12, 2011 8:19 am

si trova anche a meno..

http://www.moto.it/moto-usate/moto-guzz ... sg=3296410

le guzzi le conosco poco o nulla, non sono per niente il mio genere, quindi non saprei aiutarti a riguardo di strane anomalie riscontrate su questo modello specifico.
Cerca sulla rete o sui forum di guzzisti, ormai con internet scopri tutto di tutte le moto.
Avatar utente
Varo
figlio di Buddy Rich
figlio di Buddy Rich
 
Messaggi: 3582
Iscritto il: mer ott 29, 2008 3:27 pm
Località: Calenzano / Firenze

Messaggioda Jelko il lun set 12, 2011 10:08 am

E il solito consiglio sull'usato è: PROVALA. :wink:
io sabglio sempre.
Avatar utente
Jelko
Buddy Rich
Buddy Rich
 
Messaggi: 4339
Iscritto il: lun feb 02, 2009 3:44 pm
Località: Cuneo

Messaggioda Jelko il lun ott 10, 2011 1:38 pm

http://www.infomotori.com/moto/2011/09/ ... perbi/2/2/

http://www.superquadro.ducati.com/it/


195 cv su un motore bicilindrico con controllo delle valvole desmodromico. PURA FOLLIA! :o
io sabglio sempre.
Avatar utente
Jelko
Buddy Rich
Buddy Rich
 
Messaggi: 4339
Iscritto il: lun feb 02, 2009 3:44 pm
Località: Cuneo

Messaggioda DIRTY SNARE il lun ott 10, 2011 1:49 pm

è il motore che monterai sul kart? :tru :tru :tru
Avatar utente
DIRTY SNARE
nonno di Buddy Rich
nonno di Buddy Rich
 
Messaggi: 11325
Iscritto il: mer ago 30, 2006 2:43 pm

Messaggioda Jelko il lun ott 10, 2011 1:51 pm

Esatto! :mrgreen:
io sabglio sempre.
Avatar utente
Jelko
Buddy Rich
Buddy Rich
 
Messaggi: 4339
Iscritto il: lun feb 02, 2009 3:44 pm
Località: Cuneo

Messaggioda Varo il lun ott 10, 2011 1:57 pm

minchia cretus!! :tru

un gran bel motore!! :P
Avatar utente
Varo
figlio di Buddy Rich
figlio di Buddy Rich
 
Messaggi: 3582
Iscritto il: mer ott 29, 2008 3:27 pm
Località: Calenzano / Firenze

Messaggioda Sam_K1 il lun ott 10, 2011 2:39 pm

Ma chi è che sarà in grado di guidarla? :D Per me è sensata nel solo pista e basta...
Bella, comunque!
Gretsch New Classic 22-12-14
Tamburo Formula 22-12-14
Slingerland '67 Gene Krupa Sound King COB 14x5 / Gretsch 70s USA COB 14x5 / Rogers '80 Dynasonic COB 14x5 / Custom mogano-pioppo-mogano 14x6 / Tamburo Formula 14x5,5
Zildjian K / Armand, Ufip Brilliant / Natural
Remo heads
Avatar utente
Sam_K1
guru delle pelli
guru delle pelli
 
Messaggi: 1881
Iscritto il: mar feb 16, 2010 3:54 pm
Località: Monza

PrecedenteProssimo

http://www.youtube.com/watch?v=NP5_CJg7oKQ

Torna a Tutto il resto

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 1 ospite