Motogp 2010

[The Maus]

bhe che ne potevano Edwards e Rossi? nulla! è stata una tragica fatalità.

[simon1990]

pure a me sembrava il contrario ma dopo aver visto qualche rallenty ho capito invece com'era stata la dinamica dell'incidente......sembrerebbe che rossi non abbia rilasciato alcuna dichiarazione/intervista oggi (stato d'animo più che comprensibile) a differenza degli altri top rider......

del resto come dice The Maus nessuno dei due ha colpe, ovvio che i rimorsi rimangono

[potter]

si maus, infatti parliamo di fatalità .... pensa come starà Vale.

cmq, ribadisco: non ho ancora capito e non ho ancora visto un video dell'incidente ... cioè, da dove parte? ... come fa a trovarsi lì il Sic???

[Whatstheweatherliketoday]

cristo santo.. tre quintali di motocicletta ai 150 all'ora sul collo..

[leletto]

Nessuno dei due ha colpe, ma il dubbio che avrebbero potuto far qualcosa per evitarlo gli resterà sempre, anche se è irrazionale.

Ad ogni modo è un giorno triste, speriamo che la federazione faccia qualcosa per migliorare ancora la sicurezza, che non è mai abbastanza, anche a discapito di un po' di spettacolo.

Rip Sic.

[simon1990]

@potter
simoncelli stava affrontando la curva, circa a metà carreggiata (quindi abbastanza staccato dal cordolo).......gli è partito il posteriore, la moto ha iniziato ad inclinarsi verso l'asfalto ma invece di scivolare via lungo la tangente della curva, ha continuato a camminare ancora per un pò di metri fino a finire per terra e procedendo poi verso l'interno della curva (tipo forza centripeta).....rossi ed edwards erano dietro per cui non appena simoncelli è caduto gli sono finiti addosso

[neil_peart]

sono davvero sconvolto.

ciao campione.

[garba]

Più o meno simile all'incidente di Tomizawa dell'anno scorso a Misano, scivolato dopo una curva con moto che rimane lì anzichè partire all'esterno, i piloti che sopraggungevano l'hanno beccato in pieno...putroppo è successa la stessa cosa a Simoncelli, colpito al costato da Colin e al collo da Rossi.
Ovviamente in entrambi gli incidenti, nessuno a colpe...

[neil_peart]

ma si certo, come si può colpevolizzarli?
credo che siano consci ogni singolo millisecondo del rischio che corrono, e lo sappiamo noi tutti di quanto si labile il loro vincolo con la vita terrena ogni volta che salgono in sella a quei bolidi.

la colpa -se di colpa si può parlare- è unicamente della tecnologia.
se una cosa del genere fosse successa quando correva Giacomo Agostini la moto avrebbe seguito la traiettoria fisicamente più corretta senza che i vari meccanismi e giroscopi la tenessero in traiettoria. e forse tutto questo non sarebbe successo.. però è la vita. talvolta capitano cose che nonostante tutto non si riescono ad evitare.
questa volta la tecnologia invece che salvare una vita l'ha tolta.

e -cosa più importante- dispiace sapere che un ragazzo di 24 anni c'ha rimesso le penne.

[leletto]

Oddio.,..ai tempi di Agostini erano più dei rally più che delle gare su pista. La sicurezza allora era affidata alle balle di paglia. Da questo punto di vista penso che abbiano fatto passi da gigante, pero' non sono ancora sufficienti, visto che tutti gli anni c'è un morto.

[potter]

@ Simon ...

Thanks ...

[Giovanni Gamberini]

Io ho quarant'anni, non seguo i motori, ma oggi sono devastato. Stamattina non sapevo niente e non ho potuto prepararmi per gradi; la cosa mi è arrivata tutta assieme al tg2 delle 13, la notizia secca, e subito le immagini dell'incidente violentissimo. Quel ragazzo con la faccia in giù contro l'asfalto, una cosa insopportabile, ho pianto. Stavo andando a tavola, era tutto apparecchiato, pronto, appena preparato: una specie di festa, stroncata in modo terribile. Non sono riuscito a mangiare niente, sono rimasto seduto, la sedia scostata dalla tavola. Il resto del telegiornale mi è scorso sotto gli occhi, le altre notizie, poi altri telegiornali, altre notizie, e in mezzo di nuovo quella notizia, che mi toglieva dal torpore e mi ci ributtava.

E' vero che i piloti sono morti in tanti, da sempre, ma non ero mai stato colpito in questo modo. Quando morì Senna ero abbastanza giovane, se ne parlò moltissimo sui giornali e dappertutto, fu una cosa enorme, ma non mi toccò a livello personale, profondo. Forse fu peggio anni prima, quando morì Villeneuve, perché anche lì si videro immagini terrificanti. Ma comunque ero piccolo, quelle erano "le corse", quindi forse erano più cose che non persone. E comunque, credo, quelli erano i grandi (gli adulti) mentre io ero piccolo, e magari è più "normale" che muoiano i grandi (gli adulti). Ed un bambino, un ragazzo, cosa volete che percepisca quando muore un estraneo, adulto, di un mondo estraneo e di cui ti raccontano altri adulti tramite mezzi freddi e con il loro linguaggio.

Già è stato diverso quando morì - è un fatto molto recente, invece - un altro pilota di moto, un ragazzo giapponese. Di certo alcuni di voi ricorderanno il nome, io non lo ricordo, ma già all'epoca avevo avuto un groppo in gola. Mio fratello è appassionato di moto, ne avevo sentito parlare da lui, e quando morì mi ricordo che mio fratello era scosso. Quello era il suo ambiente, seguiva le vicende di tutti i piloti, sicuramente c'era il rammarico per una persona che si stava rivelando speciale - cosa che io non sapevo se non dalle sue poche parole - e soprattutto troppo giovane - cosa che invece era immediatamente comprensibile anche per me.

E secondo me questa è stata la ragione della mia reazione questa volta. Come dicevo all'inizio, io ho quarant'anni; fino ad ora i piloti morti erano gli adulti, professionisti, inseriti in un contesto che "prevede anche la morte" etc etc; stavolta invece il morto è quel ragazzo con la faccia in giù contro l'asfalto.

[Lucio3loads]

Tornando al discorso elettronica, in questo caso non ha salvato la vita al povero simoncelli, ma ha evitato a tutti i piloti motogp numerose cadute potenzialmente mortali. Anche se il fatto che una parte importante del corpo come il collo non sia protetta mi lascia un po' perplesso. è anche vero che in casi come questo neanche la migliore delle protezioni sarebbe bastata

[simon1990]

non so se ci crederete ma io è tutta la giornata che ho un giramento di coglioni incredibile per l'accaduto, non riesco a darmi pace......

sarà il periodo ma questa cosa mi ha toccato non poco

[mesazedr]

puo anche essere il periodo , io ce l'ho da inizio ottobre e non passa piu xd xd
sono rimasto anche io dispiaciuto , poi ho lo stesso capello di simoncelli ( grossomodo )
quindi in effetti come motociclista me lo sentivo ancora piu vicino

[Lsx26]

cristo santo.. tre quintali di motocicletta ai 150 all'ora sul collo..

80kmh non 150

[The Maus]

...è anche vero che in casi come questo neanche la migliore delle protezioni sarebbe bastata

Purtroppo è così e credo nulla a questo mondo lo avrebbe salvato da un incidente simile.

Come ha detto Agostini "è stato investito da 150 kg di ferro a 100kmh" non una ma due volte.

Nemmeno io riesco a darmi pace... mi sembra incredibile che non sia più con noi

[garba]

Penso che Gamberini si riferisse a Daijiro Kato, pilota Honda, morto a Suzuka per uno schianto contro un muretto di cinta. Anche lui campione del mondo, in 250 se non ricordo male, come il Sic una promessa per la classe regina.
Il numero 74 in giallo che vedete su qualche tuta, tipo quella di Rossi, è per ricordarlo...c'è l'ho anche io sul casco.
Anche lui un talento che ha lasciato questo mondo troppo presto.

L'elettronica comunque non è da condannare, in questo caso potrebbe essere stata la causa scatenante, ma comunque ha reso più sicura la guida in queste competizioni.

[Pippo]

Da motociclista da oltre 30 anni, so bene che la motocicletta e' pericolosa perche' ha un equilibrio instabile, e in quelle competizioni e' tutto al limite: uomini e mezzi. Un limite che noi umani non riusciamo neanche ad immaginare. Quelle sono moto che pesano poco piu' di una Vespa e hanno potenze di 250 cavalli. L'elettronica le ha rese da una parte piu' gestibili, ma dall'altra a volte non e' in grado di reagire in modo intelligente. Nel caso dell'incidente di Sic, lui e' andato giu' al di la' del limite fisico della moto ma la teneva ancora su con ginocchio e gomito: il controllo di trazione ha sentito che c'era grip e ha continuato a tirare (si vede la traccia sull'asfalto) fino a quando la moto si e' intraversata ed e' partita nella direzione opposta a quella centrifuga...
Purtroppo il rischio non potra' mai essere azzerato: molti di quelli che ancora girano in pista sono vivi per miracolo, scampati a cadute a 250 all'ora. E' cosi e basta, non ha senso cadere dalle nuvole quando succedono queste cose. Cio' non toglie, ovviamente, che sia una enorme tragedia e che getti una cappa di tristezza sul mondo dello sport.

[garba]

Purtroppo il rischio non potra' mai essere azzerato: molti di quelli che ancora girano in pista sono vivi per miracolo, scampati a cadute a 250 all'ora. E' cosi e basta, non ha senso cadere dalle nuvole quando succedono queste cose. Cio' non toglie, ovviamente, che sia una enorme tragedia e che getti una cappa di tristezza sul mondo dello sport.

Vero, putroppo per quanti passi in avanti si facciano nella sicurezza sia in pista che fuori, il rischio non potrà mai essere 0.

[drummer15]

Tornato a casa da poco, ho saputo della notizia! Sono sotto choc! Personalmente di moto non mi è mai interessato molto, ciò nonostante sono davvero molto triste e incredulo! Perchè Simoncelli era un personaggio positivo e simpatico, che sprizzava vita da tutti i pori e, soprattutto, un ragazzo giovanissimo che aveva tutta la vita davanti a sè ancora! Povero Marco! Riposa in pace

[Alessio_Sabian]

morire a 24 anni sapendo che facendo quel mestiere si rischia ogni volta che si sale in sella.
non ho parole...

[Andrea88]

CIAO SIC

[lorenzo]

mi dispiace molto, ci son rimasto male, mi metteva di buon umore quando lo sentivo parlare

[DIRTY SNARE]

Quante volte ho sperato che quel casco rotolante non significasse nulla, subito a sperare che potesse essere una tragica fatalità che si risolvesse bene, come al mitico Uncini nel '82, invece no.

[vetto]

ci sono rimasto molto male...anche perchè ha più o meno la mia età!


riposa in pace...

[ILDiko]

r.i.p. ....tristezza... mi dispiace un macello ma è il rischio di quello sport!

[Varo]

Riesco a scrivere solo ora..
ieri ho pianto come un bambino tutto la mattina insieme alla mia ragazza.. l'abbiamo vista in diretta e siamo stati tutto il giorno come "sospesi"..

mi ritrovo nelle parole di Gamberini.. difficile anche pranzare..

solo 2 precisazioni.. credo che lui si riferisse a Shoya Tomizawa e non a Kato

http://it.wikipedia.org/wiki/Shoya_Tomizawa

e nell'82 l'incidente con il casco che rotola è quello di Franco Uncini

http://it.wikipedia.org/wiki/Franco_Uncini

Ciao Marco.. mi mancherai.. davvero tanto!!

[DIRTY SNARE]

hai ragione, ho sbagliato a scrivere, Uncini. correggo subito.

[mistique]

Qualcuno ha capito perché il casco si è staccato?
Non ho capito se si è staccato con la caduta o gliel'ha staccato la moto di Edwards...

Non sono un seguace della MotoGP ma la cosa mi ha toccato molto...come a molti altri. Era un ragazzo, aveva 2 anni meno di me...
Ho quasi pianto anche io, mi ha lasciato davvero male. Non so dirvi il perché...eppure di amici e conoscenti in moto ne ho persi diversi. Sto ragazzo, forse per la somiglianza con Valentino e per la simpatia che ha sempre avuto è stato uno di quei personaggi che ti entrava dentro casa anche non volendo. Inoltre era un'indiscussa promessa.
Dispiace tanto!
Sull'altro lato della medaglia abbiamo che il suo sport è tragicamente pericoloso...hai voglia a sistemi di sicurezza, 180k di moto sulla testa a 150 all'ora sono comunque quelli!!!
Fatalità!!!
Mi dispiace anche per Edwards e Rossi, un pensiero va anche a loro, entrambi due campioni...non so se l'anno prossimo tornando in sella (se torneranno) riusciranno ad essere gli stessi di prima...anche irrazionalmente lo shock sarà sempre molto presente.
Brutte cose...il povero Kato all'epoca andò contro le barriere se non ricordo male...un'altra storia!!!