problemi doppio pedale

[Cickaos]

Ho comprato pochi giorni fa questo doppio pedale:http://www.carisch.com/catalog/product/view/id/21651/
a 80 euro in un negozio a palermo. Doppia catena, piastra stabilizzarice, battente a 2 facce lo prendo in mano ed è molto robusto: ho detto lo prendo.
Lo monto e mi accorgo di un problema grave la piastra sinistra è molto più bassa di quella destra e quindi la risposta del pedale è completamente differente quello destro bello reattivo, quello sinistro molle e lento. Che devo fare?
Appena posso metto delle foto in più quando incastro il pedale alla cassa si inclina in avanti ed ho risolto togliendo in pedale dalla cassa e poggiando la cassa su un pezzo di cartone.

[potter]

lo rimandi indietro se è difettoso / non conforme - avvalendoti del diritto di recesso / garanzia.

[Cickaos]

Novità: si è spanata una vite del cardano domani lo riporto in negozio!

[giordano]

Meglio se ci mettivdei soldi di fianco e prendi qualcosa di meglio...

[Cickaos]

Sicuramente! Ma era un regalo di natale! Solo che ho rotto il cartone dove era imballato secondo voi mi fanno discorsi?

[kyle777]

Teoricamente si, perchè spesso nel pacchetto-garanzia c'è compreso anche l'imballo originale, a maggior ragione nei 15gg di recesso dell'acquisto, dove se te rimandi indietro ciò che hai comprato, loro possono per mezzo di sconto, rimetterlo in vendita.

[Cickaos]

Sono stato al negozio e invece di cambiarmi il pedale mi hanno dato solo un altro cardano quindi il problema delle piastre rimane non avendone potuto parlare visto che ho dovuto dire, per farmi cambiare il cardano, di non aver potuto montare il pedale vista la vite spanata. Morale della favola vi posto le foto vediamo se mi potete aiutare perchè la differenza è grossa il pedale destro è duro, reattivo e con una bella pacca, il tempo di abituarmi e viaggio, quello sinistro mi fa fare una fatica bestiale perchè devo premere il piede fino in fondo.
http://www.labatteria.it/public/file/pedalecar.jpg
http://www.labatteria.it/public/file/pedalecar1.jpg
http://www.labatteria.it/public/file/pedalecar2.jpg
http://www.labatteria.it/public/file/pedalecar3.jpg
http://www.labatteria.it/public/file/pedalecar4.jpg
http://www.labatteria.it/public/file/pedalecar5.jpg
http://www.labatteria.it/public/file/pedalecar6.jpg
http://www.labatteria.it/public/file/pedalecar7.jpg
http://www.labatteria.it/public/file/pedalecar8.jpg

[Alessio_Sabian]

intanto la catena non è perpendicolare al suolo, quindi lavora in obliquo e friziona molto di più nella sua sede, frenando il movmento e rovinando catena e sede di alloggio.
per il resto non c'è molto da notare, tra l'altro le foto sono (scusami) orribili, sfocate e piccole; comunque fai così: prendi, vai al negozio e gli dici, ok, l'ho montato ma non funziona questo, quello e quell'altro.

loro lo guarderanno un pò e:

A) te lo sistemano
B) te lo cambiano se difettoso
C) ti rimandano a casa, ma tu gli piazzi un casino perché l'hai pagato ed è nuovo, minacciali di chiamare la finanza perché hai pure lo scontrino fiscale

mai risparmiare sull'hardware, soprattutto se si è neofiti (opinione personale - magari non è manco il tuo caso)

[Cickaos]

Neofita sì soprattutto di hardware a Palermo ci sono pochissimi e carissimi negozi quindi c'è poco da fare. Che la catena non è perpendicolare me ne sono accorto ora e non capisco come si possa sistemare. Per le foto hai ragione le ho fatte col cellulare sperando che si vedesse qualcosa comunque volevo farvi notare che il modo per regolare la piastra c'è , dalla molla, ma se guardate bene l'ultima foto la regolazione è obbligata ciso che la parte di metallo dove si strinde la vite non è circolare ma ha un lato piatto dove si stringe la vite

[SoNKkK]

Scusa, ma non è che devi spostare il battente del pedale sinistro più indietro? Così si alza la pedana

[Cickaos]

no l'ho messo apposta in quel modo perchè se no il battente neanche arriva a toccare la pelle. Il battente è indipendente da cardano molla e piastra.

[Lucio78]

Scusami ma è impossibile che devi tenere il battente così attaccato alla pelle, l'unica cosa che mi viene da pensare è che dovresti provare a svitare e staccare l'asta telescopica sullo slave (pedale sinistro) e vedere se effettivamente l'hai attaccato bene o devi prendere più catena !!!!
Altrimenti potresti accorciare la catena rimane il fatto che penso che ti convenga riportarlo dove l'hai comprato e prenderne uno migliore !!!!!!!!!!!

[Cickaos]

Ho rotto l'imballo e non lo rivogliono. Mi potresti indicare nella foto quale operazione devo fare?

[Lucio78]

Sulla prima foto in alto a sinistra c'è la vite che tiene agganciata l'asta telescopica con il pedale, penso che sia attaccata in modo corretto altrimenti non dovrebbe neanche agganciarsi prova comunque a staccarla e vedere se riesci a fare un altro giro al pedale per poi agganciarlo. Penso che sia difficile.
Altrimenti l'unica soluzione sarebbe accorciare la catena, su qualche pedale basta spostare l'attacco che va aggncaito sotto la piastra (tipo l'iron cobra) per avere meno catena senza dover stuccare o tagliare la catena stessa !!!!!!! Altro non so proprio che dirti magari fallo vedere a qualche batterista esperto nella tua zona così puoi settarlo nel miglior modo possibile e rendersi conto se è veramente mal funzionante e difettoso !!!!!!!!

[Cickaos]

Ho capito cosa vuoi dire ma la regolazione è obbligata perché l'asta come si vede nell'ultima foto non è circolare ma presenta un lato dritto sul quale si avvita la vite.

[Lucio78]

Come pensavo !!!!!!!!!!!

[Cickaos]

Mi sa che devo tagliare le catene. Come si fa?

[Lucio78]

Devi vedere come è attaccata alla piasta ed al pedale così da capire dove riattaccarla nel caso ...........per tagliarla penso che basti una semplice tronchese o pinza !!!!!!!!!
Ma occhio prima di faro ti consiglio di pensarci bene.......è impossibile che il negozio non voglia almeno dargli un occhiata !!!!!!!!!!!

[Cickaos]

Ti spiego hanno snasato che l'avevo sfilettato io il cardano e non me lo volevano cambiare dopo un Po di discussioni me ne hanno dato un altro loro malgrado quindi non mi daranno nessuna mano sicuro
Mi dicono che il pedale è così e potrei anche dargli ragione
Perché è montato bene e le regolazioni sono obbligate quindi mi sa che è proprio così!

[giordano]

Prima di tagliare la catena...
Prova a eseguire queste operazioni:
Cerca di regolare la posizione della camma così da avere la catena parallela, dovresti aver bisogno di una chiave a brugola.
Fatto questo...
Assicurati che ambedue i pedali abbiano la stessa angolazione della pedana.
Se serve regolali dall'aggancio delle molle.
Passa quindi allo snodo cardanico, è attaccato giusto?
Le molle regolale uguali.
Ora cone son messi i battenti?
Sono ancora sfalsati?
Se sì...
Il battente sinistro si puó regolare in maniera indipendente?
Controllalo bene, mi pare di sì.

La mIa idea è di resettare il pedale alle impostazioni di fabbrica e ripartire da lì.
Per quanto economico non dovrebbe avere tutti questi problemi, prima di fare modifiche irreversibili verifica tutto il resto...

[Cickaos]

Dalle molle non si può modificare l'angolazione perché come si vede nell'ultima foto il ferro non è circolare ma ha un lato dritto dove volente o nolente si avvita la la vite. La camma del sinistro non si muove se no avrei già risolto tutti i problemi mentre il battente è completamente indipendente.

[giordano]

Sicuro che non si possa regolare la posizione in orizzontale della camma?
Si puó fare sul baxter che ho a casa da 20€!
Altrimenti guarda sotto al tacco se ci son delle viti e priva a raddrizzarlo da lì.
Se il battente è indipendente regola quello, non accorciare la catena.

[Cickaos]

Il problema è la piastra che è troppo bassa quindi influendo sul battente non avrei alcun vantaggio. Ora scendo e faccio delle foto alla camma, è la cosa a cui è attaccata la cinghia no?, perché ci sono 2 buchi ma non mi sembrano regolabili

[giordano]

Dovrebbe avere un grano per regolarlo orizzontalmente, almeno avresti la catena dritta.
Serve a poco aver pedana alta, battenti paralleli, se hai la catena che lavora storta...

[Cickaos]

Sistematoooo!! In paratica ho dovuto smontare tutto il pedale sinistro, uscire la camma dal ferro esagonale e rimetterlo un poco spostato.

[Alessio_Sabian]

oh bene

[Cickaos]

Grazie a tutti quelli che hanno commentato!

[giordano]

FORUM DI BATTERIA RULEZ

P.s. La prossima volta spendi 120€ ma prenditi un onesto doppio pedale usato!
O spendine 300 e prendi quello definitivo!
Per i tuoi piedi, ovvio!
Ognuno ha il suo!

[Alessio_Sabian]

e te lo dice uno che di pedali ne ha una collezione

[giordano]

Quasi...
Vorrei provare e prendermi lo speed cobra, aver l'axis a21 doppio e rifarmi l'eliminator con cinghie e catena.
Ho visto anche dei bei mapex ultimamente e gli yamaha, belli pure quelli!
Pian piano, se ho spazio e soldi (soprattutto quelli).
Ma non ditelo alla morosa o mi ammazza!


Ma torniamo a noi...
Suona e apprendi con quello quante più cose puoi, poi quando hai soldini abbastanza vai di pedaloz