tutti gli hi hat clutch a sgancio rapido

[Signorina Buonasera]

quello non è un drop clutch, ma il mitico combra clutch, che ti permette pure di regolare a piacimento l'apertura del charlie "chiuso".

Molto utlie se sei un doppio pedalatore.

Gavin in questo video ne spiega l'utilizzo:

http://youtu.be/6VZOMtOmOP4

Però non lo chiamerei "mitico Cobra Clutch": oltre a Gavin harrison non l'ho visto nel set di nessun altro, Pro o dilettante che sia!

[vittorio96]

prendi quello di Mangini a forma di teschio fosfoescente!

[deadbrain]

sono incuriosito dai due gommini al posto dei feltrini soliti.

è solo una questione "moderna" o cambia qualcosa? magari non schiacciandosi tengono meglio il top hat...

Io i gommini non li ho mai amati: non so perchè, ma forse mi davano poco movimento al piatto superiore; ho sempre preferito i feltrini.

boh, proverò!
grazie per la risposta

edit, è arrivato, insieme al piattello e a questo gommino
http://www.thomann.de/it/pearl_np_208_h ... uflage.htm

devo dire che ora l'hat mi pare suoni pure meglio.
prima avevo abbozzato un feltro sotto al bottom, perchè l'asta vecchia (pearl) che ho era arrivata senza piattello e con un feltro consumatissimo.

evidentemente, ora con la sua base solida, questa gomma, e il nuovo clutch coi gommini invece dei due feltri (anche questi erano ormai schiacciati), elimina tante strane risonanze sul mio tosco.

alla fine non ho bloccato il piatto, ho solo stretto quel tanto che basta a tenerlo fisso ma comunque lasciandogli un po di movimento.

[ChupaChups]

Riporto anche questo



http://intl.playdixon.com/inventor_seri ... ?id=Clutch

segnalto da Quertyuiop, ha una linea che mi piace molto

[1020152]

Ma lo distribuisce la Dixon ora?

Io l'avevo visto un annetto fa qui:
http://ritmi.accordo.it/article.do?id=49519

Ne sono subito rimasto colpito: molto ingegnoso e veloce da usare, senza dover staccare le mani dalle bacchette... Poi però ho visto il prezzo e mi sono fermato dall'acquistarlo

[ChupaChups]

Io poi dovrei anche rovinarlo per adattarlo al mio HH elettronico, come ho fatto con quello a leva

Possibile che cerchino di rendere le (costosissime) elettroniche simili alle acustiche e si scordino di questo accessorio? Neanche la Roland Td30 ce l'ha!

PS: con le potenti calamite estratte dagli hard disk, meccanico dell'hardware secondo me se lo creerebbe in una giornata

[giordano]

Ma quanto costa il dixon?

[ChupaChups]

40$
http://www.ebay.com/itm/Dixon-Magnetic- ... 0905198280


29€
http://www.drumcenter.de/shop/product_i ... V1-SP.html
Dixon PSHK-IV1-SP

Alla fine è quanto il mio DW a levetta, mica è esagerato. A trovarlo in Italia però!

OT: poi ci chiediamo perchè l'economia tedesca va bene! Tutto lì trovo! Negli ultimi mesi ho speso ben 2.150€ per fusti/elettroniche che qui non trovavo!!!
E il depliant di un negozio di batterie che mi è arrivato col rullante? www.drumladen.de (trovato su ebay) in una città chiamata St. Leon-Rot ... più grande di Cherubini a Roma ma aveva SOLO percussioni! Centinaia e centinaia di Mq di pura goduria.
Cazzarola, mica è Monaco, oh!

[HCSA]

so che non essendo a sgancio vado un pò /ot.
ma volevo solo dire che ho cominciato ad usare il clutch classico della dw (l'sm379)
sull'asta pearl h2000 eliminator,
ed il feeling è cambiato, non dico nettamente, ma abbastanza e mi ci trovo meglio,
sarà che rispetto al clutch pearl SGC-300P il dw è più semplice e diretto,
magari saranno inezzie ma al momento mi ci trovo proprio.

[#franz#]

sapete dirmi uno compatibile con aste yamaha che non sia il yamaha?? ho provato il pearl ma l'astina del charleston è troppo fina e la vite non stringe..grazie

[#franz#]

(la mia asta ha un diametro di 6mm ma il pearl che è da 7 non riesce a chiuderlo...) nessuno sa??

[giordano]

Per un solo millimetro?
Mi pare strano...
Dovrebbe riuscire a chiuderlo comunque...

[#franz#]

Pensavo anche io peró anche chiuso al massimo scorre...forse è per astine piú grosse tipo da 8mm..

[#franz#]

up ragazzi!!

[#franz#]

aiutoooooo

[giordano]

La soluzione che mi viene in mente è di fare un giro di nastro adesivo dove ti serve...
Un giro basta e avanza...
Ma dovresti provare a cambiare il fissaggio...

[#franz#]

ci ho pensato anche io però se posso evitare metodi caserecci è meglio in che senso provare a cambiare il fissaggio? forse quello della dw che ha la vite va bene?

[giordano]

se il problema è che il clutch non fissa l'asta, di cambiarlo...

[#franz#]

lo devo ancora prendere ma non posso provarli prima perchè i negozi nella mia città non ne hanno e devo ordinarlo